Цитата(Dujnikov @ 26 фев 2015, 8:34)
Можете объяснить что ломается в рулевой тяге? Рулевые наконечники понятно, а тягу зачем менять? Что там начинает люфтить?
Там не ломается а начинает люфтить и как уже написал Евгений , начинает стучать и на скорости в районе 100км./час.
может вибрировать руль . Само шаровое соединение рулевой тяги в рабочем состоянии не видно , оно скрыто под
резиновым пыльником рулевой рейки .