Здраствуйте у меня такая проблема.Очень сильно бьет в руль ездил на диагностику подвески все в порядке.Сказали что либо рейка либо рулевая колонка.Вопрос должен ли быть люфт когда ослабляеешь регулировку руля по высоте и ставишь в крайнее нижнее положение и качаешь руль влево вправо есть стук и люфт.Руль не крутишь а толкаешь влево вправо

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаВот это место

Похоже что не должно люфтить и тем более стучать , у меня этого не происходит .
Думаю причина выяснится при разборе .

Да в том году снимал по весне ставил крестовины от ваза.Как мне казалось проблемы не было может просто казалось а сейчас не возможно ездить как будто руль отлетит.И еще думаю соединение заврить которое между 1 и 2 крестовинами

В том месте, которое у тебя обведено, стоят пластиковые предохранители на случай дтп, чтобы рулевая колонка ушла по ходу движения вперед. Они видимо и сломаны. Сними пластиковую панель под рулевой колонкой и подлезь туда с фонариком.

Выходные будут буду снимать рулевую колонку полность буду смотреть возможно опять заменю крестовины раз уж разбирать опять

Крестовины на 90% не при чём. Ознакомтесь Люфт в рулевой колонке.

Вчера разобрал кожух рулевой колонки и заметил сильный люфт на фото .Затянул ее проблема частично решена звука стало гораздо меньше.Буду пробовать смотреть соединение между карданчиками.Что посоветуете помимо чтоб заварить это соединение.Может туда что заколотить какую нибудь пластинкуНажмите для просмотра прикрепленного файла

Кроме сварки ничего.

Я посадил на жидкие гвозди предварительно очистив от остатков поломаного пластика.