Замены втулок кулисы:

Проставка кулисы передняя-MR 222791
проставка кулисы нижняя-MR 222790
подшипник скольжения кулисы М 887706
кольцо стопорное MW3075142
втулка кулисы передняя MR 176745 и ее о-ринг MR 196957
втулка кулисы нижняя MR 176393 и соответственно 196827

При нечетком включении 1 и задней передач, скрипе педали сцепления - помогает
Прежде чем грешить на МКП и французов в частности

однако, это не отменяет общей косячности конструкции данной кпп. Действительно, синхронизаторы у меня были как новые при вскрытии в 200000, они хорошо ходят.

На сто процентов не уверен, но вместо дорогого подшипника М 887706 может подойти более дешевый аналог Renault 7700 872 205. Аналогично стопорное кольцо Renault 8200 328 305.
Renault 7700 703 000 ремкомплект кулисы + пыльники (Metalcaucho 00908).
Impergom 30313 ремкомплект механизма выбора передач.

Чтобы не быть голословным дополню свой предыдущий пост. Решил я значит заменить пластиковый упор-подшипник M887706, который установлен в теле коробки. Заказал. Пришел вот такой пакетик:
фото01
Видно, что логотип Renault нагло заклеен этикеткой с логотипом и партномером Mitsubishi. Покрутив пакетик, удалось прочитать код детали по спецификации Renault:
фото02
Вот этот код - Renault 7700 872 205. Цена такой детали в экзисте 287 рублей и три дня ожидания. Цена оригинального подшипника M887706 - 900рублей и 2 недели ожидания (наверное так долго заклеивают этикетку). Кстати, подшипник был успешно заменен, вся подошло идеально.

Добрый день!

Enot, а вы могли бы подсказать, детали и ремкомплекты, которые Вы перечислили, используются только для ремонта рычага МКПП (т.е. в саму коробку лезть не нужно)?

И куда устанавливается подшипник, который Рено? И ещё, требуется ли потом настраивать передачи?!

А про замены от Рено логично конечно, если коробка Рено - то и все запчасти должны быть Рено в оригинале (могли бы в каталогах и давать номера Рено как альтернативу).

Это Вы их хорошо так сказать на чистую воду вывели :-)

Ремпкомплект кулисы целиком в сборе носит гордое имя VO30871722SET, он же SWAG 55938418, он же Febi 38418.
Меняются втулочки под ручкой КПП и на палке к коробке. Еще нужно сразу проверить (ну и, понятно, при необходимости купить) пыльник снизу сразу под ручкой КПП.

Внимательно читаем здесь и ещё вот здесь.

Передачи регулируются после замены пластмассок.




Подшипник устанавливается, цитирую:

Спасибо, очень оперативный и подробный ответ!

По подшипнику - забил номер в экзист, и по схеме не совсем мне понятно где именно он находится. Просто в первом сообщении этой темы подшипник указан к замене, а в отчётах (в т.ч. по ссылкам) его не было. Т.к. в планах перебрать втулки кулисы своими силами, хочется разобраться и ничего не забыть.

В итоге, комплект "GP VO30871722SET + пыльник" - этого достаточно для замены втулок, не трогая саму коробку. Всё правильно?

Подшипник (фотка) есть вот в этой теме: Ремонт рычага МКПП и Размеры втулок рычага переключения Советую и её почитать. Сам этот пластиковый подшипник стоит в отв-ии КПП, где рычажок с шаром от кулисы (шар рычажка в этом подшипнике сидит). Подшипник заперт стопорным кольцом, так что осторожнее, не потеряйте его, когда будете вытаскивать из отв-я. Кстати, нужен инструмент для сжатия кольца, чтобы вытащить его не сломав.

AlexVAN, спасибо, тему прочитал; а какие симптомы должны быть для замены этого подшипника?

Рукой (пальцами) берёмся за рычажок и проверяем люфт шара в этом пластиковом подшипнике. Наощупь сильная болтанка чувствуется сразу. Во всей этой системе механизма кулисы на реношных КПП люфты должны быть самыми минимальными!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ай спасибочки за совет! Мененгеры с екзиста в один голос вопили что это ж к рено, а у вас митсубиси и предлагали оригн. за 15$ Взял аналог реншной Hans Pries700 671 756, встала как родимая. Цена вопроса 1$.

Приветствую, нигде нет в наличии пыльника кулисы MR176389.. может от какой другой машины можно поставить? знает кто?

Нашли пыльник кулисы MR176389?