Добрый день. Заранее извиняюсь за возможные ошибки так как не являюсь большим специалистом в ремонте машин.
Столкнулся сегодня с такой проблемой. При разгоне началась вибрация, оттогнал в сто сказали что трипод, однако на одной из части трипода отсутствуют роллики. масло с коробки слили ни одного нет, магнитом через пробку и со сторон привода шурудили - тоже ничего, нет ни одного роллика. Куда они могли деться??? Нужно ли колоть коробку??? Да ещё, 500 км назад менял корзину сцепления.

Собака зарыта в замене корзины. Когда тебе ее меняли, снимали привод, и при устанвоке игольчатые подшипники выпали (а может и поставили обратно без них, все бывает в этой жизни ). Если обоймы все три на месте, можешь не париться., меняй трипоид в сборе и езди дальше.

так а где ролики тогда делись? внешнее кольцо(не знаю как точно называется) по которому ролики бегают есть, валялось отдельно как я понял, нет только самих ролликов. мастер говорит что если бы они так дружно попали в коробку то давно бы уже она навернулась.

обоймы 2 целые, слетела только одна

Я там в посте выше поправился маленько.. Если иголки в коробке, большого вреда не принесут, а так они притягиваются на магнит, установленный внутри коробки.
С какой стороны вообщето такая беда,не увидел?

слева

Скорее всего они всетаки в коробке..

а почему тогда ни одного из них никак выудить не удаётся. и могла ли обойма стоять без ролликов????

Могла, если в сервисе поставили привод без иголок, а обойму рядом положили..

а сколько можно так было ездить безсимптомно для машины???? сцепление менял нормальны мастрер и такую подставу бы точно не сделал

Я где-то тысячу проехал.. сколько ездили до меня не знаю. На приводе все было на месте, а когда разобрал коробку внутри было две обоймы и иголки, иголки все были на магните.

очень надебсь. что и мои иглки если они в коробке, лежат на магните

Не знаю, на форуме много кто писал про такую беду, были специалисты, что магнитом вытаскивали эти ролики из коробки.. Но они вроде бы как роняли,но на авто не ездили, а вылавливали сразу.. у тебя другой случай.

на сто мастер склоняется к выводу, что роликов вообще не было, т.к. елси бы они на скорости попали в коробку то никакие магниты не помогли бы....

если речь про кольцо обоймы то оно проваливается в коробку, в механизм выбора передач и периодически мешается особенно на первой второй задней, а иголки либо размолотило, либо на магните сливать масло и разбирать коробас смысла нет.

кольцо обоймы есть, нет только иголок, просто нет и всё...... магнитом где только не шарили ни одной не нашли........ передачи включаются хорошо, коробка не хрустит и не хрустела.

Я не раз уже писал, и не перестану утверждать, что не стоит доверять сервисам, я вообще ими никогда не пользуюсь., там еще тот контингент, накосячат, и не признаются в этом, все спишут на железяки. Так в твоем случае скорее всего и было., не мог он (мастер-ломастер) не видеть , когда ставил привод, что не хватает иголок, кольцо будет болтаться. Я склоняюсь к тому, что виноват мастер, не аккуратно воткнул привод, и получился такой результат. Ведь как я понимаю, до ремонта проблем с вибрацией не было?! Если не было, а после ремонта появилась, то к кому вопросы.. Он тебе может и правильно говорит, что еслиб на ходу попали, то коробка крякнула.. противоречит сам себе., получается что они выпали не на ходу, а когда он ставил привод.

Сцепление менял один мастер, а сейчас ремонтирует другой. Хотя тот который менял сцепление божится, что внутренний шрус вообще не доставал и не трогал, как-то так смог... До ремонта вибрации не было, а появилась где-то через 450 километров пробега после нового сцепления.

А вот это вообще было делать нельзя!

Вот в этой фразе как раз истина! Тут и была засада! Как раз и надо было левый приводной вал вытаскивать внутренним шрусом из КПП, отстёгивая фланец, прижимающий пыльник! Это большая ошибка сервисменов, не работающих в диллерских сервисах. Там в букваре чёрным по белому сказано, что надо приводные валы отсоединять от этой хреновской КПП, при смене сцепы !

таки а что теперь делать???

Читайте последнюю фразу Сообщение #2

Спасибо за участие в моей беде, наверное не буду ломать себе голову, разобрать и собрать коробку + снятие у нас баксов 200-250, б/у коробка 300, буду надеяться что если иголки в коробке, то магнитик их держит надёжно)))