Господа, 29 мая в вооруженных силах России отмечается день военного автомобилиста. Разрешите поздравить Вас с этим праздником!
Военный автомобилист – профессия отважных.
От вас зависимо порой событий много важных.
Эвакуировать всех тех, кто ранен и контужен.
Доставить в точку арсенал тому, кому он нужен.
По полю минному нестись, а может под обстрелом.
Потом, виляя по горам, под снайперским прицелом.
Сегодня день по праву ваш, герои автобата.
Пусть будет чистым жизни путь, спасибо вам ребята!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Возможно кто то из одноклубников крутил 2 года баранку. Можете отписываться в этой теме о ратных подвигах)). Сам я рулил 2 года армии, с 1991 по 1993г. в основном на Зил-130, в/ч 16660.

УРРРРАААА))) с праздником, я полгода рулил в армии)))) был у меня УАЗка турбодизель,но также доводилось управлять еще техникой: ЗИЛ 131, УРАЛ водовоз и самый зверь - КАМАЗ двухосный битурбо, по трассе моего уазика в клочья разрывал))))

Хоть и служил зам.начальника снабжения ГСМ в авиации, но на ПСГ 65/130 (насос для перекачки топлива на базе ГАЗ51) порулил немало по просторам Украины (Полтавская и Харьковская области). Опыт был просто незаменимый!
Вот на такой :
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Присоединяюсь к Поздравлению с Праздником!

У меня вообще все весело было, служил....в КГБ Нашим дедам еще довелось носить синие погоны с букаффками ГБ, а мы призвались в смутные времена распада СССР, нового обмундирования еще не было, да и вообще было не понятно, что будет дальше со страной, поэтому дали обычные черные погоны, и сказали отодрать буквы СА, короче ходили как пленные , хотя полк выполнял прежние задачи, и ничего не изменилось после распада. Колесил по большей части в Москве и области, а так же заезжали и в соседние регионы. Кстати два дня назад подъезжал в свою часть, 20 лет там не был, довелось увидеть некоторых офицеров, которые остались еще с тех времен, поговорил с ними, к сожалению уже не все живы, командир нашей автороты умер, хотя был далеко не старым Правда увидел не всех, кого хотелось бы, но взял их телефоны, думаю встретимся еще, теперь до части можно сказать рукой подать.
Машинка за мной была закреплена вот такенная
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А на погонах должно быть ГБ? У меня знакомый в госбезопасности срочную служил,
не знаю на сколько правда, но рассказывал, что когда дембельнулся и ехал домой, к нему подошел патруль., офицер спрашивает : что такое ГБ у вас на погонах обозначает, первый раз такое вижу? Когда получил ответ, вытянулся, отдал честь и подался во свояси.
PS а вот, все увидел, что у тебя про ГБ в самом начале поста описано не буду мысль переписывать.
А я поваром служил, нет такого праздника военного повара...

Я на граждани перед армией только один раз встречал солдата с буквами ГБ, тоже был очень удивлен . Не горюй, поваром тоже не плохо Но чем лучше в автороте, есть доступ к складам, где много всяких вкусняшек, но в принципе на жратву и так грех было жаловаться, тут в другом дело, 2 года пролетели не заметил как, почти каждый день на граждани ездишь, не служба, а малина, как будто просто в командировке работаешь. Есть правда один минус, но это пока дух в первый год, из всей части самая дедовщина была у нас, но это вечером и ночью. Зато днем уехал, катаешься себе, летом девки в мини ходят , а форма у нас афганка была, и очень часто приходилось стирать, в итоге она становится белой, красота, новая тачка, белый костюмчик, первый парень на деревне...т.е. в Москве Однажды с корешками гуляли, пока нам на авто пропуска в "контору" делали, и выцепил нас патруль не далеко от Красной площади, и давай нас дрючить за эту форму белую, вроде как мы ее специально в хлорке постирали , но потом отпустили с миром, т.к. с изнанки видно, что она гораздо темнее и не варилась. Значки правда некоторые пришлось снять, потому что навешивали кто во что горазд, орденоносцы блин!

sorry, отправилось 2 раза.

Я успел месяц в хб проходить, потом в афганки переодели. ПШ и ХБ самая красивая форма была! , когда все подогнано конечно же., ПШ дак вообще красота!

Виталь, и на ЗИЛ-130 цвета хаки тож покататься довелось за время службы. Там уже ГУР был и руль совсем лёгкий, по сравнению с ГАЗоном и, особенно, Захарами. На Захаре в украинской глубинке Харьковской области на просёлочной дороге не смог вовремя руль вывернуть и снёс забор бабульке Потом пришлось со своими бойцами новый ставить ей
Захар (ЗИЛ-164):
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ну бабкин забор это все детские шалости, в сравнении со случаем который произошел у меня, слава Богу все живы и здоровы, за исключением вековой липы, проводов, и полностью забора перед частным домом, домик кстати, если не изменяет память, принадлежал майору милиции, и сам он там же и жил.

Забыл, еще прицеп не подлежал восстановлению и часть груза.

Катал в армии на УАЗке (буханке), УРАЛ 5320 бортовой , но больше всего на ГАЗ-66 с кунгом (радиостанция). А ещё один раз выезжал на бензиновом УРАЛе (Система ГРАД). Подменял "выбывшего из строя" водителя на стрельбах.
В общем, с праздником!!!

С запозданием, присоединяюсь к поздравлениям всех военных автомобилистов, водителей и технарей!!!