Всем доброго времени суток!!! при закрывании с брелка либо с ключа закрывает и сразу же открывает сама , так может доходить до пяти раз , а может и с первого раза закрыть , может кто сталкивался? если есть такая тема, то сильно не ругайте , поиск рыл но не нашел...

да иногда закрывается с первого раза но с каким то хрустом в вод. двери

Сперва, нужно ластиком почистить контакты кнопок в брелоке.

когда ключом закрываю та же фигня

С хрустом - это что-то с механизмом. А почему не с первого раза - ХЗ. У меня была проблема похожая, но там у меня сига стояла. И было только в холода. Утром открываю, а она открылась и сразу же закрылась. Даже ручку не успевал дернуть... И только в холодном авто Раза с пятого открывалась. Видимо с вечера конденсат при охлаждении за ночь появлялся. И переклинивало. Как-то так. Бороться не стал, т.к. не часто было.

спасибо , буду снимать обшивку двери и смотреть

У штатного ЦЗ есть фишка, если хоть одна дверь не закрыта, то при закрытии сначала двери закрываются, а затем сразу же открываются.. посмотрите, может действительно концевик не замыкается...

а разве при открытии двери не загорается лампа на плафон и лампочка в панели?

Должны, если всё в порядке.

это все работает , вот только зумер (на выключение света, габаритов) не всегда срабатывает , может из за кнопки на него?

Тут, как правило, 2 варианта:
1.Кнопка водительская на закрытие-открытие двери;
2.Сам Бузер (зуммер).
Была недавно тема, кто-то снял его, пропаял, поставил и всё заработало.
Бузер - сзади предохранителей на блоке.

не кнопку шевелишь срабатывает , мне вот другое интересно из-за этого может это глюк с цз происходить?

Давайте разберёмся, о какой кнопке речь. Если о той, что срабатывает при закрывании-открывании двери, то я связи её с ЦЗ не нашёл. Скорее всего связь идёт через сигналку. А с ЦЗ связана кнопка управления на пульте водительской двери.

спасибо я так и думал, попозже разберу дверь и посмотрю , а сча немного приболел

Подниму тему.
Внезапно вчера перестал реагировать центральный замок.

Я открыл багажник и не снял с сигналки, после вроде все нормально снялось и поставилось.

Далее смотрю, а центральный замок не срабатывает с пульта.
С водительской двери так же не срабатывает, при этом не горит свет в салоне ни при открытии двери, ни просто при нажатии на кнопку включения.
Так же после каждого выключения зажигания сбрасывается пробег Трип А и Трип Б, часы. Стоит не штатный мафон, мафон тоже не работает.
На брелке при нажатии на постановку на сигналку происходит 3 сигнала и показывает что дверь не закрыта, хотя на приборке лампа открытой двери не горит.

Предохранители под капотом смотрел, чистил контакты - все в норме.
Так же концевики на всех дверях посмотрел почистил, а вот на багажник не нашел концевик.

В чем может быть проблема?

такая же проблема сёдня возникла...ни кто не посоветует что делать?

Разобрался...сгорел предохранитель...но почему то предохранитель лампы освещения салона на 10 А

fil , да странно, т.к. на ЦЗ 15А пред.№4, а на лампы освещения салона №3 10А, и стоят, как видно, они рядом. Может перепутали Вы что?

А где предохранители? Под капотом? Там я проверил, там на цз стоит пред на 15 ампер.
в салонном блоке как я понимаю ничего подобного нет.
У вас стоит сигналка сторонняя?

Скажите на задние двери и передние разные предохранители? После морозов перестали открываться задние замки, передние реагируют а задние только от руки. Где копать?

Нет, предохранитель один и тот же.

А «только от руки» – это в смысле, что кнопкой открытия на водительской двери?

Раз такое дело - наверное, и замок багажника на ЦЗ реагировать перестал?..
Обе задние двери и замок багажника идут с разъёма B-76X, ноги 26 и 31 - этот разветвитель живёт в маленьком монтажном блоке из белого пластика под рулевой колонкой. Вот оттуда и искать.
Для справок - на ФТП лежит документ PHDE9501-D_CARISMA_99_ELECTRICAL_WIRING.pdf, страница 4-146 (лист 218 пдф-документа).