Всем привет.Нужна Ваша помощь в подборе сигнализации для моей ласточки.Беда в том,что я в них не соображаю ровным счётом НИЧЕГО!
вот сайт-автосигнализации
помогите подобрать в ценовом диапазоне 1500-3000р(+-500р),какой производитель получше,хотелось бы,чтобы сигналка выполняла свою главную роль,но "фишки" всякие тоже интересны.

Сonvoy бери!

я посоветовал бы StarLine A61 http://www.realxenon.ru/modules/shop/2392.html

)))ну вот не поверишь,я как раз её в закладки поставил,столько всяких примочек...
ну а сам производитель как себя зарекомендовал?

Convoy?первый раз слышу...хорошая сигнализация?какая модель?

http://hotline.ua/auto-avtosignalizacii/convoy_mp-100/ в России не сильно распространена, по качеству судить не буду, у каждого свой вкус.

а сколько приблизительно стоит установка на наши машины?

Всё зависит от от сигнализации, у нас в городе в среднем установка сигналки с автопуском по CAN шине 6000 рублей, при этом установка обходчика иммобилайзера и сам обходчик ещё примерно 1500 руб, простая сигналка в районе 3000 руб, но вряд ли дешевле

+1, я тоже за неё, летом на мазду сам ставил (немного другую модификацию - диалоговую с автозапуском), мне понравилась и качество и простота установки (это далеко не первая установленная мной сигнализация) и кол-во разнообразных допов и настроек и удобна в эксплуатации.
На каризме поставил пантеру - чуть похуже - там не так, тут не так, тут этого нет, там этого нет). Но в принципе нормально.

п.с. если кто соберется сам ставить могу подсказать и рассказать куда чего и как

Если бы отчётик составить, то было бы совсем замечательно.

http://www.protectauto.ru/dagger Вместе с сигналкой 3500р. Ну правда это не сигналка, а так, устройство для дистанционного открывания дверей и всё. Хотя, на наши машины можно особо и не тратиться-захотят угнать и со спутником угонят.
Отсюда и вопрос к автору: для каких целей нужна сигнализация?

з.ы. О! Нашел интересное предложение по Старлайну: http://www.ultrastar.ru/4567/18665

з.з.ы. Видимо уже не актуально

Ну почему не актуально? Вот что мне ответили на почту: ""Вам, как клиенту, достаточно обратиться в один из УЦ указанных на сайте и сказать что Вы по программе Модернизация.""

Вот так, но ещё неизвестно куда пошлют в этом УЦ

Толян полностью с тобой согласен ! Тоже подумывал поставить что нибудь такоеже , своя сигналка (Tomogafk) за 6 рублей полетела не проработав и 3-ёх лет , стала нагреваться и жрать аккумулятор .

В этом и вопрос-пешее эротическое ещё никто не отменял


Я тоже с собой согласен , но что нужно автору? Если автозапуск или двусторонка, то цена другая. А если тупо открыть/закрыть, то ставить минималку за 100$ с установкой и не париться.

Всем привет!тема АКТУАЛЬНА))))))))
Но сигнализацию уже купил а именно Starline A61 за 3500р
кстати,в ней очень много функций....нет только автозапуска...
Количество охранных зон: 8
Режим Valet
Режим пассивного иммобилайзера
Anti-Hi-Jack
Отключение датчиков при постановке на охрану
Охрана автомобиля с заведенным двигателем
Пассивная постановка в охрану
Автовозврат в охрану
Обход неисправных зон
Память тревог
Количество блокировок двигателя: 2
Вход для дополнительного датчика
Вход для концевиков капота/багажника
Количество выходов на световую сигнализацию: 2
"Бесшумная охрана"
Режим "паника"
Управление замками дверей при вкл/выкл зажигания
Дальность оповещения: 1800 м.
Дальность управления: 600 м.
Количество дополнительных каналов: 3 программируемых + замок багажника
Выходы управления центральным замком: силовой, встроенные реле до 10А
Выход на замок багажника: слаботочный до 300 мА
Задержка опроса зон
"Поиск на стоянке"
Бесшумная постановка/снятие с охраны
Выбор длительности импульсов на Ц.З. (сек): 0,8/3,6/30/2х0.8
Вызов владельца к автомобилю
Поключение к педали тормоза
Поставка и снятие с охраны: разными кнопками
Индикация разряда батареи брелока
"Турботаймер"

Большинство этих функций есть и в дешевых сигналках.

куда же дешевле....те,что до 3000 даже без обратной связи...

Нормальная сигналка !
А автозаводка нахрен не нужна ,летом она без надобности а зимой только стартер гробить .

Почему стартер гробить зимой?

kebi, Сли машина с ключа не заводится, то Вы её насиловать не будете, а сигнализация будет крутить положенные 20 или 30 сек (не помню) пока не заведётся или пока не закончится количество попыток её завести ( рабочей машине стояла такая функция), а это всё накладывает определённую нагрузку на стартёр, видимо это имел в виду Ильмир, лично я придерживаюсь версии, что автопус ставить необходимо только на автомат.

Да можно и на механику.. Только надо взять за привычку ставить на ручник и нейтраль. А вообще - автозапуск фиксится на кнопке ручника. Если не поднят - не заводится. Поднят - заводится. Т.е. если мы оставили авто на передаче, то ручник в 99% никто не поднимает. Тогда авто не заведётся. И наоборот. Поставили на ручник, не трогая передачу. Тогда авто можно завести. Как то так. Во всяком случае у меня на Хундае с механикой именно так автозавод работает.

Мне авто с автозапуском досталось, на старлайне А9, МКПП. Ручник поднят, вытаскиваешь ключ, машина все еще работает, закрываешь двери, двиг. останавливается. Если при работающем автозапуске опустить ручник сразу двиг. останавливается. Если включена скорость и ручник снят, брелок ругается, автозапуск не происходит.
Мне кажется не стоит ставить автозапуск, если есть задние барабанные тормоза.
А так все работает видимо однотипно на МКПП.

Не важно какие тормоза сзади, барабан или диск. Зимой всё равно примёрзнуть могут. Я б посоветовал при постановке на сигу сначала постоять немного, чтоб диски - барабаны остыли. Можно и дверь открытой подержать несколько минут. Тогда и стёкла не покроются морозной фигнёй. Потом поставить на ручник и закрыть авто.

У меня всё было также на сигналке Томогафк пока она не гафкнула .С одним моим знакомым был случай , у него Опель вектра годов этак 96 -ых , он заехал в магазин к нашему общему знакомому , который занимается продажей музыки , сигналок и тд. И попросил его научить как пользоваться автозаводкой . Ну он ему показал а машина стоящая возле магазина завелась и поехала ,
но ехала она не долго , его остановил бампер припарковонной четырнадцатой .Вот такая история.

Может быть поставили криво. Если все правильно стоит, она не заведется нив коем случае на скорости.

Именно из за того что зимой колодки примерзают и не стоит ставить на механнику, а так два варианта, либо при пуске машина начинает ехать (стоит на скорости), либо колодки примерзают так что можно свенуть сцепление
и по любому так поступят единицы, кто захочет лишнее время мёрзнуть, с открытой дверью, ведь автозапуск и ставят для того что бы не мёрзнуть да и температура в тормозной системе под 300 градусов, сколько надо ждать пока остынет?
И самое главное, при заводке зимой с МКПП, педаль сцепления лучше выжать, так как стартёру будет легче вращать, коробка от двигателя отсоединена, в автоматах это делается автоматически при переключении на Паркинг и включается блокировка коробки, то есть при заведении с автоматом, коробка и дифферинициал не принимает участие, как в механике, так вот при заведении с неотжатым сцеплением повышается нагрузка на стартёр, что приводит к уменьшению его ресурса и выходу из строя, а так же повышается вероятность незаведения машины из-за того что стартёр медленно крутит двигатель.
Ну короче кому как , я точку зрения высказал.

Привет всем, 5 год езжу на каре в октябре 2013 все таки надумал установить сигналку с автозапуском "старлайн" А-91 в замен "алигатора" тоже с обратной связью . Было две причины купить данный девайс 1. автозапуск. 2. не прожорливость в батарейках по сравнению с "алигатором" (для сравнения алигатор 1месяц , старлайн 3 ) Но больше все же акцент пал на автозапуск. Сам 4 года был ярым противником автозапуска но тут как говорится возжа под хвост и надумал...... Доволен как удав. На работе ребята со мной поездили и двое такую же установили, простота и надежность. Проверено 30 град. морозами , работаю в пятидневку заводилась как милая на 4летнем аккуме)) не буду врать в самый лютый мороз со 2 раза сам лично стоял возле машины для эксперимента , 5сек. она молотит(залита синтетика везде) 10сек. отдыхает потом опять та же процедура, до третьего раза ни разу не доходила. Честно скажу на работу по приятнее стало ездить на заранее прогретой машинке. Ребята здоровье ни чем не купишь , лично мне не жалко каких то там лишних 100 граммов бенза стоя у окошка с кружечкой чая нажимая на кнопочку контроля температуры в салоне)) Цена вопроса 5800 рублей. Сига 4000р., обходчик иммо 300р., установка1500(у знакомого) . Да и колодки еще ни разу не примерзли, оставляю ручник на первом щелчке, ручник работает нормально,колодки новые, тормоза дисковые. Вроде бы все, всем удачи!

Согласен с Валерием , заводка машины с механической кпп с автозапуска в сильные морозы гробит стартер , если только не делать как один мой знакомый по работе . Он сделал приспособу , которую вставлял между педалью и седеньем , таким образом сцепа
остовалась выжатой и в сильный мороз можно было не волноваться за стартер (не знаю как это отрожалось на сцеплении).
Минут за 8-10 перед выходом на стоянку он задествовал функцию автозавода , ездит по сей день , вроде ничего не сломалось .

Поменять стартер стоит 6000р с работой. Поменять сцепление 11000р.

я отдавал 8 за "сакс" с работой. при этом, это всё равно конская цена

а какая сигналка не глючная? мне нужна с обратной связью... дешевая.. чертов старлайн всю голову вынес своей глючностью..

У меня Pandora DXL 3210. Без возможности подключения автозапуска и турботаймера. За два года глюков не было. Единственный минус - в брелке с обратной связью быстро садится батарейка. За год поменял порядка трёх штук. Сига полностью устраивает.
В Хундае тоже вроде пандора, другой версии с турботаймером и автозапуском. Авто на механике, автозапуск подключен. Никуда не ездит, сцепление не срывает... В мороз нормально прокручивает стартер и нихрена ему со сцепой не бывает. Стоит уже около шести-семи лет.
Со старлайном в своё время сталкивался. Бывало глючил...

За почти год не заметил глюков и проблем с зимним пуском в самые сильные морозы которые в столице бывают.
И автозапуск и турботаймер и обратная связь и бла бла бла.
Модель:Red Scorpio 9000
Цена:3000 рублей
Установка простая
брелок смотрится классно - супруге нравится)))

Не забывайте, что компоненты в большинстве случаев одни и те же используются. Что старлайн, что мангуст, что алигатор и т.д.
Я выбрал что проще и дешевле. Не жалею ни капли.
Перед установкой ничего не понимал в сигналках, пока ставил сам походу дела научился.

Кстати по поводу брелока. Батарейка в брелоке с обратной связью редко держит более 3 месяцев.
По этой причине есть индикатор заряда, как только с трех палок падает до одной я меняю элемент питания.

Я делаю проще: купил аккумулятор и подзаряжаю раз в 3 месяца.

Аналогично, только купил 2 аккума, один в пульте сигналки, второй, заряженый заранее, в пакетике в кармане. Уже раза 3 приходилось менять у машины. Уж очень недолго держит акум, максимум 1...1,5 месяца.

это у кого нет индикатора заряда элемента питания.

так что мотайте на ус: индикатор заряда элемента питания- очень полезная фича. а когда игноришь последнюю палочку, пульт начинает попискивать периодически



комплект из трёх батареек в ашане за 50 руб. одной хатает на 3 месяца.не надо ждать пока зарядится. поменял и выкинул за 20 сек
100 руб на полтора года-вполне себе просто и бюджетно.
правда что касается экологии, в вашем случае явное преимущество!)))
сдал книгу на береработку- спас дерево
выбрал перезаряжаемый источник питания вместо обычного одноразового- спас ....... нууууу кого-то, да спас! ))))))

Он не просто начинает попискивать, а ещё и сигналка не с первого раза срабатывает. Это типа как предупреждение. Лично у меня когда одна палочка на индикаторе остаётся, он периодически пищит и постановка-снятие с охраны происходит со второго раза.

Индикатор заряда есть, но на мониторе пультика как раз в этом месте трещинка Всё никак не сменю пультик, т.к. он работает, только вот с дефектом на мониторе достался от раздолбая владельца((

достал второй брелок от этого чертового старлайна.. думал мой разбитый глючит... фиг там.. походу сигналка умирает (установлена в 2007 году)... был старлайн B6. думаю такой же старлайн найти или подобный чтоб тупо штекера переткнуть и не заморачиваться.... в китае нашел за 2700 но хз чо пришлют узкоглазые братья...

Да то же самое и пришлют. Если функции совпадают и распиновка - подойдет.

Купил мэджик кар. Понес к мастеру чтоб установить. так он мне говорит. что это подделка. С нее машину нельзя заводить на расстоянии, иначе сгорят запчасти. Надо оригинал ставить. И свою предлагает. Прав ли он или свою продать мне хочет?

А сходить в другой магаз и сравнить со своей купленной не судьба?
Продавец наверняка не станет лукавить- ему параллельно.
Если вы покупали в Китае по почте, вполне вероятно подделка. Тут вопрос качества сборки.

Насколько я знаю, Мэджик кар в своё время было много подделок.
Женя прав, мастеру параллельно что ставить. Другой бы поставил хреновую не предупреждая.
Вопрос - он такую же предлагает или дороже?

Ссылка на Drive2
бюджетный вариан с автозапуском )))
2 года пока все гуд

пардоньте за подъем темы, но всё таки, подскажите точки подключения (цвета проводов) на карю рестайлинг 1.6?
мануалы все есть, но понимание схем сводит на нет их боксы кроссировочные.
сигу старую снимаю - тут проблем нет, подключить по старой проводке, НО она только откр/закр, мотор не блокирует, плюс подключена только на концевик водителя.