Всем привет! Вот наконец решился на покупку импортного б/у авто. Волею судеб выбор пал на Митсубиши Каризма 2003 года выпуска с двиглом 1,6 МРI. На момент покупки одометр честно показывал 100 000 км с небольшим.
Перед этим тестил уже 2 каризмы, один сарай был хуже другого, третья машинка после этих смотрелась как новая.
Сильно в глаза бросилась потертая панель вокруг магнитолы. Буду шерстить форум по поводу покраски данного элемента. Долго думал по поводу установки 2дин магнитолы. Думаю возможность есть.

На старом КК был топик про покраску панели.
А магнитолу на 2дин ставил администратор Валерий. Думаю, что у него и отчёт сохранился в архиве.

К Сожалению, у меня однадиновая магнитола, но с полуторной панелью, могу выложить


Возможность установки 2диновой магнитолы есть, но при этом в жертву приносится ящик для кассет (на рестайле, на дорестайле поставить будет сложнее), его необходимо будет открутить и поставить держатель магнитолы, к сожалению, после потери Своего диска С часть материалов и фотоотчётов по Каризме накрылась и я пытаюсь восстановить то, что осталось

Я когда консоль разбирал смотрел этот вариант, поставить 2 дин мафон проблем не составит, нужно лишь перенести блок управления климата в ящичек над пепельницей. Только нужно ли это? мне и с обычным пионером нормально. А насчет рамки, так не парься, обтяни плёнкой любой на выбор или новое направление пластидип, мне нравится

А магнитолу можно поставить с выдвижной панелью. Правда лично мне это не нравится. У меня була, неудобно с управление печкой на дорестайле. Про рестайл не скажу.

Я себе недавно поставил 2 DINмагнитолу в дорестайлинг установка заняла 30 мин. Магнитола пионер 1500 двд как то так . При установке открутил я ящичек все равно у него крышка незакрывалась , и миллиметра по 3 подрезал накладку консоли в верху и внизу чтобы встали салазки магнитолы. По глубине вошла идеально подсоединял к родной проводке . Позже сделаю отчет с фото .

У меня дорестайл.Доработал чуток "вход"под магнитолу,снес ненужную(мне )какую ту полочку и поставил 2х диновый майфун с навигацией...благо с старой миашины остался.Влез и смотрится как родной.А сын мультики смотрит,ненарадуется... Взади (за магнитолой)снес железяку,там типа крепления к задней стенке магнитолы...




ЗЫ-СчЁлкал в темени...потому засвечено чуток..сорри.

Так и не понял как снимается магнитола и панель-накладка вокруг неё и климата
Вылезли сверчки в районе передних стоек - особенно при прослушивании музыки
Также ощутимо слышимы скрипы задней подвески попробую лечить шприцом с маслом сайлентблоки.

Хрень какая-то опять-клаксон не работает. При покупке не обратил внимание.
Нашёл в салоне реле - оно! Вставил в гнездо - сигнал работает постоянно!!!
В раздумьях...

Есть такая хрень у кари, лечится легко, снимаешь подушку с руля, аккуратно достаешь саму подушку, вынимаешь пласмасску и там дальше пластинка такаяв которой много контактов, она разрезается пополам на 2 пласта и по контуру клеится изолента в несколько слоев, потом обратно склеивается и все нормально, просто там контакты залипли вот он и сигналит

Спасибо, дружище! Завтра попробуем

я, двухсторонний скоч полоской клеил

я, двухсторонний скоч полоской клеил, и клемму с акуммул. сними на всякий случай при снятии подушки

Всем спасибо за помощь! Клаксон вылечен!
Самой большой и неожиданной трудностью оказалась сборка руля после ремонта платы...
Дело в том что верхняя часть резиновой подкладки отделяющей подушку от самой платы клаксона запрессована в крепление патрона SRS и установка накладки на своё посадочное место обратно гораздо сложнее снятия его оттуда.
Я особо не заморачивался , вставил боковые и нижние "зацепы", верхние срезал ножом. надеюсь на работу подушки не повлияет.
Клаксон на каризме оказался достаточно громкий.

P.S.: Рядом всё это время сидел товарищ, счастливый обладатель ВАЗ и покапывал мне на пассажирское сидение слюной.

Сегодня утром обратил внимание на отрицательный развал задних лапок...
Хочу спросить, у всех задние колёса домиком стоят (как то так //----\\ ) или пора ехать на развал-схождение?
Может у меня авто раньше в Наскаре учавствовало? Почему тогда перед прямо стоит?

Это так модно в наше время, люди большие деньги вкладывают чтобы получить хороший развал))) а по сути это скорее всего сайленты на верхних рычагах умерли, а может и на нижних, а может и развальные болты провернуло, в любом случае надо как минимум на яму)))

Сегодня заглянул за бардачок Как я и думал фильтра не оказалось На его месте вглухую пластик
Придётся резать. Беспокоит одно - за пластиком на фото в темах про фильтр виден радиатор кондея по-моему. Насколько безопасно водить ножом вблизи - можно ли повредить ненароком. Кто-нибудь прорезал отверстие под фильтр салона?
Представляю ЧтО ТаМ скопилось с 2003 года. Как бы клад не найти

Так и есть. Умер сайлент на верхнем рычаге

Многие прорезали, есть фотоотчеты, я резал канцелярским ножом очень медленно чтоб не повредить испаритель кондиционера, потом выгребал оттуда кучу всякого хлама, промыл и поставил фильтр)))

Начните резать с правой стороны (радиатор левее) и лезвие ножа канцелярского намного не выдвигайте.

Так я и думал У меня скорее всего там уже кто-нибудь живёт И смотрит на меня иногда через воздуховоды ужассс....

Блииин, как удалять то сообщения?!

Обработал кузов Turtle Wax Hot Wax, брал в Интерком-Л. Цена вопроса 200 руб.+30 минут на саму обработку.
Результат - не отвести глаз.
Не удержался добавил шума

Классно выглядит. Чёрная, с чёрными фарами - самолёт .

Праворукий самолёт?

Я ж говорю, не удержался, шума добавил, развернул справа налево. Ну и как не странно, авто почему то выглядит как будто интереснее когда повернуто так...

Есть такая панелька черная в хорошем состоянии в Члб

Спасибо, всё уже, карбоном затянул.

Подготовил машину к зиме перетряхнул ходовку, неделю ждал Экзист .
Результат:
- шаровыe опоры Sidem 71282, обе прихвачены сваркой (при запрессовке был порван пыльник , каким-то макаром попал под оправку - подошел от 2108 )
- стойки стабилизатора перед MR392730
- задние тормозные колодки Goodwill 2015R
- масло моторное MZ 320221 (5W40)
- фильтр масляный Champion F119/606
- фильтр салона Sakura (самый дешманский)
- фильтр воздушный Goodwill AG530
Цена вопроса:
4800 отдал в Экзисте
2000 мастеру-ломастеру

Прикольный бэтмобиль !

В процессе лазания под авто обнаружил коцаки на пыльнике левого ШРУСа
Машина нужна, с Экзиста опять неделю ждать. Будем искать ...

Где-то тут была тема, и номер каталожный на пыльник от рено..

Привет, земляк! Если речь про пыльник внутреннего шруса, то все ставят SASIC 4003408, и срок поставки в экзисте на него 1 день

Забыл уточнить - наружный. Побегал по рынку, вроде нашёл что-то похожее.

Утром обнаружил под машиной масляное пятно. Поднял на подъёмник, скинули защиту - пыльник левого трипоида соскочил с валового подшипника с надписью "мэйд ин франс". Видимо на сервисе закосячили и не заметили .
Довольно оригинальное решение сделать внутреннюю гранату сообщающейся с КПП . Если в дальней дороге вдруг нарушится герметичность пыльника, то узнаешь об этом только когда загудит коробка - так получается, не дай Бог никому.
В общем натянули пыльник обратно, пока вроде не капает, ТТТ.

куда то автор пропал...

Оч редко сюда захожу, некогда-работа, семья...

Друг мой если колесики домиком это известный вердикт задние верхние рычаги под замену салинблоки не бери херово присуются бери тупо Китай и пойдёт все как надо

Вот ещё фото