Мужики, подскажите. Можно переделать морду под рейстал и трудно это сделать?

Можно, такие машины в природе есть...
Меняются крылья, капот, бампер, фары, решетка.

Под замену капот крылья фары бампер выйдет не дешего

а собстна науа?мне вот морда от дорестайло очень нравица

И мне на дорестайле больше нравится!

А вот мне нравятся ноздри у ристайла))) А с телевизором ни чего делать не надо?

попадётся гаишник грамотный и с учёта не снимите, пока взад всё не вернёте.

И плюс к этому, если покупатель потом на авто будет тоже грамотный - хрен докажите что не бита и пр. Пусть лучше как есть...

А собственно почему?

Поставить на радость дорожным службам тюнинговый бампер с дорожным просветом в 2см и карбоновый капот - можно, а морду от рестайла воткнуть - нельзя? Заменяемые детали-то те же...

Нельзя ставить не соответствующую гостам и несертифицированную оптику, но тут она - не просто годная, а даже родная для данной модели.

Так и такой "домашний фейслифтинг" имеет смысл только после удара, когда все эти детали и так под замену.

Рестайловые машины по моим наблюдениям заметно распространеннее дорестайловых, так что может быть банально - новые запчасти легче достать (не все же живут в крупных городах). Плюс они новее - легче найти не ржавые.

А просто так за здорово живёшь менять всю морду - накладно. На моей памяти на форуме это совсем не первый вопрос про замену морды, но вот после опубликования объема заменяемого материала тема как правило затихает...

С учетом того, что у нас оцинковка, то и для дорестайла найти проблем не составит.

Крепеж рестайловых фар полностью отличается от дорестайла, поэтому и с телевизором придется химичить, если не полностью переваривать.

выкиньте эту затею из головы..
займитесь чем нибудь полезным

А я по не знанию купил дорестайл с мордой рестайла. Узнал уже позже когда купил. В принципе машину покупал дешего и знал что морда была бита, но узнав что морда не родная расстроился. Люблю когда все на своем месте как было с завода, менять всю морду дороговато выйдет, забил.

Да, ладно, земляк Чего расстраиваться? Мне вот рестайлинговая морда Каризмы намного больше нравится, особенно первого рестайла с хромированными ободками ноздрей и фарами под хром. Считаю, что кузов рестайлинговый Каризмы имеет очень удачный дизаин, который и сейчас, по прошествии 14 лет, смотрится достаточно красиво.

Ну мне в принципе рестайлинговая морда тоже нравится больше) Просто как писал выше, люблю когда все родное а не переделка Да и капот как то чуть не ровно сидит, справа он чуть выше и спереди как будто не до конца закрыт. Пробовал крутить по бокам резинки для регулировки капота, все равно не помогает

Если не сложно сделай фотки с закрытым и открытым капотом

Ок, сегодня после работы постараюсь выложить фото

Быстренько сбегал сфоткал, помыть пока нет времени)

http://imageshack.com/a/img838/16/uohc.jpg

http://imageshack.com/a/img839/5999/5t3k.jpg

http://imageshack.com/a/img716/6574/e4lx.jpg

http://imageshack.com/a/img62/3537/55mt.jpg

http://imageshack.com/a/img691/4691/7kzn.jpg

а зад ,а зад где?

У него только морда переделана

О заде разговор не шёл))) зад обычный, узкие фары)

Вроде по фарам нормально, а клюв с зазором. Вот должно быть как:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Спасибо за фото, постараюсь что нить сделать с клювом. Может что то с замком капота нужно сделать

Пока сидел на работе, у окна остановилась серебристая Carisma рестайл. Глянул поближе, зазоры между капотом и бампером такие же как у меня. Жаль хозяина не застал)

Чего уж тут требовать заводские зазоры, машина была бита, да в придачу не родные детали. Бампер приподнять, уйдет зазор, но не получится, так как фары не дадут. Кстати, что скрывают резинки внизу фар, щель большая?

Не в курсе, была куплена такой. Видимо действительно большая щель раз решили поставить резинки. Купил пару недель назад, начну потихоньку разбираться и доводить до ума. Пока только расходники поменял, несколько датчиков и еще нужно кое чего по мелочи

Щель скорее всего такая же как между клювом и бампером.

Aredweller, есть хорошая возможность закрыть щель под клювом тюнинхом из хромированной полоски (как раз будет стыковаться с хромированной рамкой ноздрей)

Сегодня глянул, щель действительно большая. Пробовал приподнять бампер, щель чуть меньше но все равно есть. Жаль у нас на разборке их нет, махнул бы сразу крылья и капот на дорестайл) А на счет хрома хорошая идея, надо подумать

Немного бесит еще скрип и бряканье в салоне. Снял спидометр поменять лампочку, заодно все проклеил шумкой, там еще брякали разъемы для спидометра. Снизу проводку тоже замотал, стало вроде лучше. Буду скоро часики менять, разберу переднюю панельку и там все проклею) Но это уже не по теме

Нашёл тему одну, там чел пишет что у него тоже щель. Что это из за фар фирмы депо, у меня как раз такие.

Ставили на рестайл Депо - один в один с оригиналом . На старом КК читал , что это проблема дорестайла .

Ясно, спасибо

У меня тоже Депо стоит, но вот щели вроде нет

Все дело в криво установленном телевизоре. Крути верти как хочешь, а пока телевизор нормально не встанет, ничего хорошего не выйдет.

Интересно а есть ли различия в телевизоре между рейстайлом и дорестайлом. Надо кузовщика хорошего найти чтобы глянул

Да не парься ты, с железом там ничего уже не сделаешь. Можно конечно посмотреть, может бампер всетаки получится поднять, не получится, да и х с ним. Кто понимает всеравно все увидит, а кто не понимает ему всеравно.

Уже забил) Буду пока кондером заниматься)

Тему начинали о переделке морды с дорестайла на рестайл,а всю тему обсуждали какуюто щель.а про саму переделку так никто ничего толком и не сказал.

Aredweller ты бы лучше позвонил предыдущему хозяину и узнал как он все это сделал.менял ли телевизор,с какими проблемами столкнулся при переделке.И ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТПИШИСЬ НАМ ЧТО ДА КАК !

Тебе фотоотчет нужен? А так по моему все ясно, что для этого нужно, и нужна ли эта переделка вообще..

Тебе фотоотчет нужен? А так по моему все ясно, что для этого нужно, и нужна ли эта переделка вообще..
[/quote]
Если был бы фотоотчот то было бы вообще великолепно!!!