Цитата(MaximK548KM @ 16 дек 2020, 18:14)
...не кто не чего не пишет
Так никто ничего и не спрашивает. Я читаю. Человек рассказывает. Интересно. И ни одного вопроса.
Если, все-таки, интересует причина такого поведения двигателя, то нужно померить давление на ТНВД именно тогда, когда начинаются проблемы, а не когда все хорошо. При плавающих оборотах, стоит давление четко - одна неисправность, плавает синхронно с оборотами - другая.
Да, а что за "клапан сброса высокого давления" ?