Замена рулевой тяги, Фотоотчет от Dzianis, обсуждение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, тормозная система, рулевое управление > Рулевое управление  |
 26 фев 2015, 2:32
Сообщение
#1
|
|
 Модератор форума   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз  |
Огромное спасибо автору за отчет!!!
Переношу в FAQ Сам фотоотчет Рулевая тяга(левая)Замена Обсуждаем тут Спасибо сказали: |
 |
 
|
|
26 фев 2015, 8:34
Сообщение
#2
|
|
 умывальников начальник и мочалок командир Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Можете объяснить что ломается в рулевой тяге? Рулевые наконечники понятно, а тягу зачем менять? Что там начинает люфтить?
-------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
|
|
26 фев 2015, 8:50
Сообщение
#3
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Шаровое соединение - люфт - стук !
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
26 фев 2015, 11:31
Сообщение
#4
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
спустя 3 года я наконец то врубился в смысл этого обрезка ключа....
-------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
|
|
26 фев 2015, 17:12
Сообщение
#5
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(Dujnikov @ 26 фев 2015, 8:34)  Можете объяснить что ломается в рулевой тяге? Рулевые наконечники понятно, а тягу зачем менять? Что там начинает люфтить? Там не ломается а начинает люфтить и как уже написал Евгений , начинает стучать и на скорости в районе 100км./час. может вибрировать руль . Само шаровое соединение рулевой тяги в рабочем состоянии не видно , оно скрыто под резиновым пыльником рулевой рейки . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
28 фев 2015, 16:26
Сообщение
#6
|
|
|
Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
фото перезагрузил, проверяйте все ли так?
|
|
|
|
|
28 фев 2015, 16:34
Сообщение
#7
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Да все впорядкке.
|
|
|
|
|
21 марта 2015, 18:44
Сообщение
#8
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 8 раз |
Артикулы неподкините?
|
|
|
|
|
21 марта 2015, 19:09
Сообщение
#9
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
MR 403027
|
|
|
|
|
21 марта 2015, 19:29
Сообщение
#10
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Если кто будет выбирать аналоги, то ищите с длиной тяги ~340мм, не меньше. Я в своё время брал Оптимал. Она как раз одинакова по длине была с оригиналом. Возможно, мне повезло, но на ней я и сын потом проехали 60Ккм и нареканий не было.
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
22 марта 2015, 10:30
Сообщение
#11
|
|
|
умывальников начальник и мочалок командир Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Цитата(AlexVAN @ 21 марта 2015, 19:29) Если кто будет выбирать аналоги, то ищите с длиной тяги ~340мм, не меньше. Я в своё время брал Оптимал. Она как раз одинакова по длине была с оригиналом. Возможно, мне повезло, но на ней я и сын потом проехали 60Ккм и нареканий не было. Насчет оптимала все ругаются, не могло ли качество упасть за то время, как Вы ставили эту деталь? -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
|
|
8 апр 2015, 18:13
Сообщение
#12
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 28 раз |
А что скажете по поводу CRM13 или 11857 04?
|
|
|
|
|
31 мая 2015, 17:08
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
поменял правую тягу. Спасибо за ключик, только я его не обтачивал и так залез
|
|
|
|
|
31 мая 2015, 21:36
Сообщение
#14
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
Цитата(AlexVAN @ 21 марта 2015, 19:29) Если кто будет выбирать аналоги, то ищите с длиной тяги ~340мм, не меньше. Я в своё время брал Оптимал. Она как раз одинакова по длине была с оригиналом. Возможно, мне повезло, но на ней я и сын потом проехали 60Ккм и нареканий не было. Насчет оптимала подтверждаю. Брал 2,5 года назад проехал порядка 50 ткм...На самой тяге была выдавлена надпись оптимал на латинице есессно Спасибо сказали: |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0