Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ISNEXT
Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Closed TopicStart new topic
Замена датчика коленвала, MR560132
sanko
сообщение 4 авг 2014, 9:47
Сообщение #1


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1818
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 465 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 465 раз



При замене ремня ГРМ было замечено следующее
Паз на шкиве был со сколом

Предидущие менятили ремня погнули бабочку на звездочке, а та ,в следствии долбила по датчику коленвала
на фото видно сколько сточило mad.gif

Варваски сломан нижний кожух

Не подошел ремень гены, не поменян ролик ГУРа
Все это,было отложено до лутших времен, и вчера ,я все это дело заменил.
Затарился запчастями
Прикрепленный файл  2014_08_03_11.56.28.jpg ( 164.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 233

Чтобы добраться до ДПКВ,нужно снять нижний кожух ГРМ. Для этого,снимаем колесо,ремни гены и гура,верхний кожух

Чтобы открутить шкив,я приминил такую приспособу,сделанную по размерам из видеоотчета по замене ремня ГРМ



Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 4 авг 2014, 10:23
Сообщение #2


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1818
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 465 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 465 раз



Снимаем шкив и тарелку под ним

Откручиваем 5 болтов крыжки кожуха снизу и 2 сверху. Так же, надо открутить планку от кронштейна опоры,ключом на 16 снизу отварачиваем
Прикрепленный файл  2014_08_03_11.47.54.jpg ( 114.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 217

Далее ключом на 14 под роликом ГУРа,отворачивать так же удобнее снизу.Полность планку снять не получиться ,так как болт кронштейна опоры будет упираться в лонжерон. Я отвел ее в сторону и закрепил хомутом,чтоб не мешалась


Теперь надо снять кронштейн для натяжки ремня гены. Для этого отварачиваем болт на 16 кронштейна опоры

И не видимый болт на 12


Теперь для снятия кожуха не что не мешает. Снизу аккуратно тянем кожух на себя,чтобы рассоеденить штекер датчика и кожуха.

Вот и добрались до ДПКВ smile.gif отварачиваем 2 болта на 10


После установки датчика, обязательно провернуть коленвал и проверить ,чтоб бабочка не задевала об датчик!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 15 Декабря 2017 г. - 17:03
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2017
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru