Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Радиатор охлаждения, Аналоги
dron67
сообщение 20 окт 2014, 9:32
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 928
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Встал аналогичный вопрос по замене радиатора. На АVA ценник кусачий...никто Termal не ставил? Отзывы какие?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 20 окт 2014, 9:51
Сообщение #22


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Termal насколько я знаю тоньше металл. А так вроде ничего. В инете отзывов море.
Ссылка на Yandex
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igor antonov
сообщение 24 окт 2014, 11:24
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 14 Января 2014
Из: Урюпинск
Пользователь №: 5048
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



DRM33061 насколько мне извесно идев в орегинале на наш с Вами авто. заказал, буду ждать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igor antonov
сообщение 30 окт 2014, 15:34
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 14 Января 2014
Из: Урюпинск
Пользователь №: 5048
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



не подходит,короче попал я
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 30 окт 2014, 16:39
Сообщение #25


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Что и как не подходит? Все пишут - наш радиатор.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igor antonov
сообщение 30 окт 2014, 17:56
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 14 Января 2014
Из: Урюпинск
Пользователь №: 5048
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



нет заливной горловины в верхней его части(((((
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 30 окт 2014, 18:18
Сообщение #27


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(igor antonov @ 30 окт 2014, 17:56) *
нет заливной горловины в верхней его части(((((

А откуда антифриз заливать ? С расширительного бачка ?


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igor antonov
сообщение 30 окт 2014, 18:54
Сообщение #28


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 14 Января 2014
Из: Урюпинск
Пользователь №: 5048
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



увы нет,он не служит для этого,давление делает та самая пробка в верхней части,так что давления не будет а это не есть гуд
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 31 окт 2014, 5:42
Сообщение #29


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(igor antonov @ 30 окт 2014, 18:54) *
увы нет,он не служит для этого,давление делает та самая пробка в верхней части,так что давления не будет а это не есть гуд

отсутствие откручивающейся пробки не означат отсутствие клапана.
на альфе у брата тоже не было этой пробки, однако клапан был.
я когда свою карю брал, бачок расширительный был сухой.
мы залили в бачек антифриз,завели,газанули пару раз и она всё выпила.короче лили пока не напилась.
если трубка выведена также как и с заливной пробкой, залей в трубку и опусти в бачек-остальное выпьется.

кстати попробуй дунуть в трубку, если клапана нет-сразу поймешь


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igor antonov
сообщение 31 окт 2014, 9:28
Сообщение #30


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 14 Января 2014
Из: Урюпинск
Пользователь №: 5048
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



это что значит, можно поставить и этот радиатор, просто через расширительную трубку эалить жидкость и опустить его в бачек? а как же довление внутри системы? сервис говорит что могут проблемы с печкой возникнуть...... жалко блин за этот радиатор отдал 4000(((
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 31 окт 2014, 9:46
Сообщение #31


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Да думаю что не стоит его ставить. Верни где покупал и купи другой. Систему заполнять без пробки как? Через расширительный? Она ведь почти полностью пустая будет. Пока наполнится как бы движок не перегрелся. И не факт что в пустую систему из расширительного быстро всё засасывать будет. Я б не рисковал.
За счёт чего там у кого через трубку напилась, это ещё мне неясно. Если в системе охлаждения пусто - то там воздух. За счёт чего из бачка будет всасывать? Может и не прав, но думаю пока так.
Обычная процедура всем известна. После замены льёшь, в горловину радиатора пока не перестанет уходить и не наполнится. Потом болтиком - если он есть на термостате стравливаешь воздух. После этого только ! заводишь и смотришь в горловину уходит или нет. Если да - доливаешь. Если нет, закрываешь пробку и едешь. Как-то так. Можно даже болтиком больше не стравливать воздух - он сам через клапан в пробке радиатора в бачок уйдёт. Главное потом после непродолжительной работа и прогрева проверить уровень в радиаторе и долить при необходимости.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 31 окт 2014, 10:24
Сообщение #32


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Поясню по поводу залива через трубку в каре. Она сверху, в системе пусто и воздух. Чем будет засасывать??? Воздухом? Поясните.
Берём как пример авто с радиатором без пробки. От расширительного бачка идёт внизу трубка в расширительную систему. Методом самотёка заполняется, потом заводится и по мере открывания термостатом большого круга - жижа по необходимости доливается. Вот и вся разница между радиаторами с пробкой и без. Повторюсь, я б не рисковал. Лучше продать этот радиатор или вернуть и купить и поставить родной.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igor antonov
сообщение 31 окт 2014, 10:38
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 14 Января 2014
Из: Урюпинск
Пользователь №: 5048
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



всем большое спасибо, заказал термал, знаю что Китай, но.....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 31 окт 2014, 11:46
Сообщение #34


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Непонятно почему сразу AVA не взяли. 3700 в автодоке
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igor antonov
сообщение 31 окт 2014, 18:27
Сообщение #35


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 14 Января 2014
Из: Урюпинск
Пользователь №: 5048
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



да вот,захотел денсо.,..... как бы так.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 2 янв 2016, 23:49
Сообщение #36


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1048
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Поставил недавно AVA MT2111. Сегодня заметил, что он потёк по вальцовке и снизу, и сверху.
О.о.

До этого оригинальный стоял без проблем всё лето, но в ноябре запорол - антифриз обледенился (был с водой замешен) от внезапных заморозков.

Пока думаю чего делать дальше..

Может ли по вальцовке потечь, скажем, от того, телевизор исторически мят после давних ДТП и одно ушко держит радиатор внатяг? Т.е. радиатор стоит немного "винтом".


P.S. Соединения никакие не текут. Морозы сейчас 30-градусные.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Тутошный
сообщение 3 янв 2016, 0:48
Сообщение #37


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 407
Регистрация: 2 Июня 2014
Пользователь №: 6658
Спасибо сказали: 130 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 130 раз



Ставил Nissens. Полгода без нареканий. Подошёл чётко. Есть три отличия от родного.. 1. Верхний пласт. бочёк не плоский, а округлый, чуть выше, но до капота не достаёт. 2. Приёмная труба воздухозаборника из за этой выпуклости не ложится на своё место, нужны клипсы длиннее. 3. Сливной кран не вниз, как у родного, а в бок в сторону моторного отсека и нет штуцера.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
astraight
сообщение 11 янв 2016, 11:32
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 549
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Moscow

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Ребята, подскажите пожалуйста - в чем разница радиаторов Termal 242860H и 242860JP?

1,6 103лс АКПП рестайлинг.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
astraight
сообщение 13 янв 2016, 17:31
Сообщение #39


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 549
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Moscow

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Кстати, стоял радиатор FrigAir 0116.3026, ровно через 60 тыс после установки начал подтекать сверху


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
astraight
сообщение 1 фев 2016, 11:01
Сообщение #40


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 27 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 549
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Moscow

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Поставил AVA MT 2153 (1.6 АКПП), все подошло как родное.


--------------------
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 19:43
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru