Маслосъемные колпачки, Замена маслосъемных колпачков Опции

[biglebowski90]

народ,а что будет если не поставить пару тройку компенсаторов(забыл поставить,потерял и т.п.)?....

[zhe46]

легко! нужна сварка, болгарка (жена болгарина) и пруток на 10-12 мм и все! Отрежь два куска по 50 мм от прутка и привари двумя буквой гг на расст 50 мм. вставляешь между окнами шкива и отворачиваешь шкив кв!

Эта штука называется струбцина :-)


И еще вопрос:
Каков внутренний/внешний диаметры колпачков для 1,6 мпи ?
Есть у аджусы 4.8/10.8мм соответственно.
А у элринга внутренний походу 6мм
У элвис рояла 5.2мм

[Yegik]

Диаметр клапана - 5,97мм . Внутренний диаметр клапанной втулки - 6,0мм . Внешний диаметр клапанной втулки - 11,06мм .
Думаю на эти размеры и надо ориентироваться. Хотя, резину колпачка могут измерять в свободном состоянии, а могут уже установленной на своё место и с вставленным клапаном (я так думаю), отсюда возможно такой разброс размеров у разных производителей, хотя колпачки на одну и ту же машину.

[zhe46]

заказал аджусу.
как поставят-отпишусь.

[ilмир]

заказал аджусу.

Заказал оригинал .MD184303V T , колпачки серого цвета 16 штук с надписью 3.6 NOK , 640 рублей , сальник распредвала оригинал 200 рублей , выточил оправку запрессовку колпачка , купил рассухариватель клапанов от 16 кл. 10 го таза , 250 р.и съёмник для маслосъёмных колпачков 200р.
Надо будет купить полиэтиленовые чехольчики на клапан , чтобы при запрессовке не задрало м.с.колпачёк об канавку клапана .

Сообщение отредактировал Mammoth - 28 апр 2016, 14:00

[Sergey12]

Ни у кого нет какого-нибудь фотоотчета или очень подробного объяснения этой процедуры. Тоже надо колпачки менять

[AlexVAN]

Ни у кого нет какого-нибудь фотоотчета или очень подробного объяснения этой процедуры. Тоже надо колпачки менять

Есть инфа с картинками по Ланцеру9, там всё идентично, т.к. движок почти такой же: http://avtobab.ru/dvigatel/99-zamena-maslo...isi-lanser.html

[ilмир]

Alex Van спасибо за инфу ! Кто будет этим заниматься очень не советую выдергивать колпачки плоскогупцами , запросто можно надломить направляющую втулку клапана , продаётся оправочка стоит 200-250р. Работает по типу цанги которая зажимает фрезы в нашем случае м. с. колпачёк .

[DED K]

Я себе делал съёмник для мск из старых пассатиж , берёшь гайку гдето на 12,привариваешь к пассатижам и разрезаешь гайку попалам . Очень удобно , гайку лучше приваривать с боку пассатиж.

[AlexVAN]

Кто будет этим заниматься очень не советую выдергивать колпачки плоскогупцами , запросто можно надломить направляющую втулку клапана , продаётся оправочка стоит 200-250р. Работает по типу цанги которая зажимает фрезы в нашем случае м. с. колпачёк .

Скажу и я
Всю жизнь автомобилиста на ТАЗе-копейке снимал колпачки с помощью одной или 2-х отвёрток и не разу не сломал напрвляющую втулку. Просто каждый раз чётко следил за прилагаемым усилием, т.к. знал о возможных последствиях. А вот незадолго до продажи копейки, когда сын решил сменить МСК там, купил эту цанговую приспособу с "ударным" грузиком на штоке, вот такую:
 319.jpg ( 11.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37

В итоге (может просто звёзды в тот день плохо легли?) сломал 2 направляющие втулки. Пришлось снимать головку, выпрессовывать-запресовывать втулки (благо запчастей навалом в любом мухосранске).
Пассатижами не пользовался (недопетрил).
В завершение: при запрессовке хорошо бы сделать оправку по размерам МСК! Без неё можно порвать резиновую кромку МСК.

[dron_1984]

Снимал маслосъемные колпачки при помощи обыкновенных пассатиж. Сначала прокрутив колпачек ими влево право, а потом потехоньку тащил на себя. Все всегда было гуд (правда это было на вазе уазе ).

[ilмир]

 319.jpg ( 11.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37


купил точно такую же , судя по прочитанному это не панацея от неприятностей

p/s. купил сапожник сапоги -я про себя

[Sergey12]

Прочитал описание процедуры замены (AlexVAN спасибо), вроде ничего сложного, лишь бы клапаны в цилиндры не упали. Реально это сделать самому если нет опыта, или лучше отдать мотористу, чтоб не отхватить гемороя?

[nord-gaz]

Прочитал описание процедуры замены (AlexVAN спасибо), вроде ничего сложного, лишь бы клапаны в цилиндры не упали. Реально это сделать самому если нет опыта, или лучше отдать мотористу, чтоб не отхватить гемороя?

Ничего страшного нет, сам этим летом поменял у себя маслосъёмные колпачки, только понять не могу после замены уровень масла стоял как в копаный, сейчас жор пошёл, подтёков с двигателя нет. Ребята подскажите, в чём проблема , может марку масла поменять ?

[ilмир]

Ничего страшного нет, сам этим летом поменял у себя маслосъёмные колпачки, только понять не могу после замены уровень масла стоял как в копаный, сейчас жор пошёл, подтёков с двигателя нет. Ребята подскажите, в чём проблема , может марку масла поменять ?

А какое масло льеш ? По не знанию заливал MOBIL 2000 полусинтетика , жрала литрами .
Сейчас залито NESTE PREMIUM, жор практически прекратился (м.с. колпачки надо менять)
По отзывам KASTROL угарает сильно .

[Aleks70]

А какое масло льеш ? По не знанию заливал MOBIL 2000 полусинтетика , жрала литрами .
Сейчас залито NESTE PREMIUM, жор практически прекратился (м.с. колпачки надо менять)
По отзывам KASTROL угарает сильно .

В машину лили только Castrol 5W-40, добавляю немного один раз до замены.

[Чума]

Есть инфа с картинками по Ланцеру9, там всё идентично, т.к. движок почти такой же: http://avtobab.ru/dvigatel/99-zamena-maslo...isi-lanser.html

Спасибо за ссылку..Повторение – мать учения
Когда то на ниссане менял-идентично,единственная разница гидрики и шайбы.Напрягло только вот это-

14. Перед установкой новых маслосъемных колпачков рекомендуем снять с них пружины,

я их не снимал...да снимать одевать как то боязно,растянешь....
Теперь вопрос-Лучше снимать? и еще разница в действиях по замене МСК, на 1.6 MPI и 1.8 GDI очень отличается?

[valleriy]

Я когда менял не снимал, а разница MPI и GDI только в количестве валов, а операции насколько я знаю ничем не отличаются.

[AlexVAN]

Напрягло только вот это- я их не снимал...да снимать одевать как то боязно,растянешь....
Теперь вопрос-Лучше снимать? и еще разница в действиях по замене МСК, на 1.6 MPI и 1.8 GDI очень отличается?

Пружинные стяжки на МСК могут помешать напрессовке колпачков с помощью оправки. Я на ТАЗе классике всегда стал снимать после того, как испортил пару МСК. На одном помял оправкой саму пружинку, а на другом перекошенной пружинкой порвал кромку резиновую. А конструкция их идентична, что на ТАЗе, что на Каре.

[Infinnite]

ДВС всем! Ребят будьте любезны подскажите какой диаметр штока клапанов на наших движках? И еще один вопросик: приобрел приспособу (от ВАЗ 2110) для установки м/с колпачков такого плана


подойдет ли она на наши авто или перетачивать придется? Если кто-то другой запрессовывал дайте ссылку с фото или набросайте эскизик с указанием размеров (конечно если не затруднит), спс.