ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно Опции

[Keltnow]

Вот и пришло время выхлопной системы. Приемная труба прогорела. Кат высыпался.....решил пламегаситель поставить.
Отсоединил разъем лямбды. Завел машину без глушителя. Погазовал.
Чек не загорелся..так и должно быть? Ведь лямбда отсоединена от разъема..

[Ivan1985Ekb]

Keltnow
Тоже как то отпал лямдозонд. В прямом смысле отгнил и выпал из трубы. Проехал в таком виде около 50км, чек не загорелся.
Так что видимо это нормально

[VictorXR]

Виктор, спасибо. Тоже подумал,что это от выжимного может зависеть. В новом компекте сцепления ее не было. Найти не могу. Будем что-то придумывать/искать.

Миль пардон: сейчас ещё раз перепроверил, с артикулом и каталогом - на jb3 пружинки нет, там есть лапки на самом выжимном. Пружинка есть на выжимном от японокоробки, так что - актуально только для владельцев джедая/свапа

Сообщение отредактировал VictorXR - 7 июля 2020, 6:32

[Aleks70]

Виктор, спасибо. Тоже подумал,что это от выжимного может зависеть. В новом компекте сцепления ее не было. Найти не могу. Будем что-то придумывать/искать.

Насколько помню у меня на SNR BAC.340.NY.18 не было никакой пружинки, вилка просто в пазы вставлялась и все. Коробка Рено, насколько я понимаю?

[Egdyar]

Да, рено-коробка. Значит сам эту пружину придумал. Поставлю так, спасибо.

[Dr.Serge]

Добрый день , коллеги! Как снимается ручка опускания стекла на задней двери? С помощью поддевания отверткой (и чьей то матери) снять ручку не получилось. Она там крепится просто запрессовкой (одеванием на зубчатый вал) или есть винтик крепления?

[AlexVAN]

Добрый день , коллеги! Как снимается ручка опускания стекла на задней двери? С помощью поддевания отверткой (и чьей то матери) снять ручку не получилось. Она там крепится просто запрессовкой (одеванием на зубчатый вал) или есть винтик крепления?

Нет, винтика нет, а должна быть пружинка, как на дверях копейки (автоВАЗ). Вот в жапанкатсе есть картинка:
 9.jpg ( 40.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106

68092 (обвел красным). Думаю, что даже приспособа для ТАЗовских дверей должна подойти, чтобы поддеть её в зазоре между картой двери и накладкой 68007.

[Arxangell]

Хелп, вдруг в заднем левом колесе появился скрип. Лазал лазал... нашёл верхнюю тягу короткую см этак 20 - 25. От кузова к рычагу, сверху прямо её хорошо видно. Над ней, где крепится к кузову в лонжерон, прогнила дырка. Думал трещина в кузове и она скрипит. Но попшикал жидким ключам перестало. Через день появилось. Постоянно пшикать не вариант, нужно менять. Кто нибудь менял? Они с резинками продаются или резинки меняются?

[AlexVAN]

Разные варианты, можно рычаг целиком купить, можно и сайленты отдельно перепрессовать. Вот в этом разделе вроде всё есть: Задняя подвеска

[Arxangell]

Нашёл подобную проблему, заказал пару тяг. Вот болты не пробились((( которых 4 штуки, а вот которых 2 аж почти по 400р за болт ((( печалька.

[StrannikVert]

Задам тут.
Что надо было сделать в сервисе, чтобы обороты на холостом ходу лежали в нуле (при езде тахометр "живой"), РХХ не реагировал на включение фар, поворот руля, включения кондея и,
Главное, Multitronics перестал видеть работу машины. Он просто гаснет при езде или говорит - выключите габариты. Хотя протокол определяет, даже говорит "двигатель прогрет" и смог прочитать вылезший "чек" P0505.
Неужели из-за "умершего" (хотя еще не факт) РХХ Multitronics теряет связь с ЭБУ?
Даже не понимаю куда копать после этих "героев".
Если кто, что знает из старожилов, буду признателен за подсказку.

[Egdyar]

Нашёл подобную проблему, заказал пару тяг. Вот болты не пробились((( которых 4 штуки, а вот которых 2 аж почти по 400р за болт ((( печалька.

Я может что не понимаю, но дырка там у всех с завода сбоку от рычага. Тоже сначала в шоке был. Если речь про верхние длинные, ставь Лимфердер рычаги, они говорят ходят. Сам ставил б/у оригинал . Выглядели далеко не как новые, но пока работают. Болты там от ваза можно подорать, обрезать в крайнем случае. Парни со спейс стар клуба писали, что у них получалось неплохо перепрессовывать сайленты-конфетки от..... Фебест. И говорит довольно долго ходит. Смысла не верить не вижу его словам.

Сообщение отредактировал Egdyar - 7 июля 2020, 22:51

[VictorXR]

Задам тут.
Что надо было сделать в сервисе, чтобы обороты на холостом ходу лежали в нуле (при езде тахометр "живой"), РХХ не реагировал на включение фар, поворот руля, включения кондея и,
Главное, Multitronics перестал видеть работу машины. Он просто гаснет при езде или говорит - выключите габариты. Хотя протокол определяет, даже говорит "двигатель прогрет" и смог прочитать вылезший "чек" P0505.
Неужели из-за "умершего" (хотя еще не факт) РХХ Multitronics теряет связь с ЭБУ?
Даже не понимаю куда копать после этих "героев".
Если кто, что знает из старожилов, буду признателен за подсказку.

Есть подозрения, что проблем гораздо больше, чем одна. Например, что помимо неправильной работы РХХ пропала зарядка или традиционные проблемы со жгутом в левом крыле. Второе даже более вероятно, особенно если дроссель подзагажен: мозги уходят в необученное состояние после каждого останова двигателя. Так что как минимум нужно обратить внимание, что ещё перестало работать. В частности на той же линии питания, что и энергозависимая память ECU, насколько помню, висят свет в салоне и суточный счётчик одометра.

[AlexanderK]

Я может что не понимаю, но дырка там у всех с завода сбоку от рычага. Тоже сначала в шоке был. Если речь про верхние длинные, ставь Лимфердер рычаги, они говорят ходят. Сам ставил б/у оригинал . Выглядели далеко не как новые, но пока работают. Болты там от ваза можно подорать, обрезать в крайнем случае. Парни со спейс стар клуба писали, что у них получалось неплохо перепрессовывать сайленты-конфетки от..... Фебест. И говорит довольно долго ходит. Смысла не верить не вижу его словам.

Фебест и Оптимал (рычаги) у меня ходили не долго, отдельно сайлентблоки фебест у брата тоже, но у него подвеска занижена, а у меня диски с неправильным вылетом, что дает дополнительную нагрузку... Сейчас Точка опоры, ставил в конце осени, пока норм.

[Ivan1985Ekb]

AlexanderK
Ставил сайлентблоки фебест в эти рычаги. Хватило где то на 2 года. Пробег около 30 т.км.
Подвеска лифтованая, поэтому положения сайлентблока подбирали по углу рычага.
После этого поставил лимфордер. Где то в году 16-17.
Все работает.

[StrannikVert]

Есть подозрения, что проблем гораздо больше, чем одна. Например, что помимо неправильной работы РХХ пропала зарядка или традиционные проблемы со жгутом в левом крыле. Второе даже более вероятно, особенно если дроссель подзагажен: мозги уходят в необученное состояние после каждого останова двигателя. Так что как минимум нужно обратить внимание, что ещё перестало работать. В частности на той же линии питания, что и энергозависимая память ECU, насколько помню, висят свет в салоне и суточный счётчик одометра.

Слишком сложно )
В общем, что-то они намудрили/забыли подключить или хз чего еще. Сегодня забирал машину - БК ожил, а вот РХХ нет. Буду снимать и проверять.

[Egdyar]

Ставлю все на машину. Откладывал датчик скорости вместе с чекой и болтиком каким-то в пакетик отдельный. Болтик посеял. Но ума не приложу куда он шел? Есть ли рядом с датчиком скорости какой-то болтик? Понятно, что на самом датчике скорости никаких болтов.

Сообщение отредактировал Egdyar - 10 июля 2020, 23:04

[Egdyar]

Разобрался. Это болт тяги кулисы.

[Egdyar]

Добрый день. Пришло все таки время познакомиться с автоэлектрикой. Менял много чего под капотом, в том числе мкпп ставил-снимал, рейку, заодно снимал генератор, стартер и тд. В общем как поставил все назад, дотрагиваюсь + клеммой клеммы на акб и включаются дворники (без омывателя). Ключ в замок зажигания вставлен и находится во 2 положении/рабочем (машина работать должна в этом положении, но сейчас НЕ ЗАВОЖУ ЕЕ), переключатель дворников в 0- м пооложении. если вынуть ключ, и дотрагиваться клеммой +, то все равно искра и легкий дымок от клеммы. Может есть у кого предложения какие фишки и узлы жгутов смотреть на предмет потертостей? Как в гараже буду Могу видео снять того,что происходит.

Сообщение отредактировал Egdyar - 14 июля 2020, 8:55

[Egdyar]

не могу понять как фишка b16 связана с мотором и как коса идет к моторчику. фишка b16 под торпедой со стороны пассажира, фишка b55- у правого подрулевого блочка (где транзисторы), а коса почему-то от моторчика идет вдоль моторного щита к кпп и дальше хрен пойми куда, такое ощущение, что выходит под крылом с пассажирской стороны. Нахрена так гонять провода (пассажирская сторона с фишкой b16 не вяжется). Я к тому,что может чего не там смотрю? Понятно, что замыкание + на моторчик искать (скорее всего), но фишка обозначена как b16, а она внутри у пассажира, не на кпп никак. Я к тому что по логике ей бы вынырнуть у пассажира и на моторчик сесть на а4. Где переходные фишки искать?
Чего-то разрыв шаблона....

Сообщение отредактировал Egdyar - 14 июля 2020, 10:40

Прикрепленные файлы

 1.JPG ( 57.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171
 2.JPG ( 49.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 172
 3.JPG ( 68.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 175
 4.JPG ( 75.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 168
 5.JPG ( 68.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161