Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
небольшая проблемка с ГУРом..
arkaim
сообщение 29 авг 2020, 8:39
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 8 Сентября 2018
Из: Тамбов
Пользователь №: 113424
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тамбов

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



ПРЕДЫСТОРИЯ.. зимой закипела жидкость гура и почти вся выскочила из бачка.. пообщавшись здесь на форуме пришли к выводу что где то хватануло воздух в систему.жидкость была заменена и проблема более не возникала. и до теперешнего дня стоит в бачке на самом верхнем уровне.(правда не заменил бачек а это говорят стоило сделать)

О проблеме. теперь обнаружил что при повороте руля в крайнее правое положение слышен отчетливый звук из гура который можно передать как СсСсСсСс .как будто жидкость куда то прыскает тонкой струйкой и руль как бы немного отдергивает назад.при этом повторюсь что жидкость в бачке полная. при повороте в крайнее правое положение тоже это происходит но с меньшей интенсивностью.в общем и целом на работу гура не как не сказывается. но не хотелось бы что бы это вылезло как нибудь боком и в дороге..


вопрос.. в чем может быть причина такого поведения? что то с сальниками рейки может? так как пыльники на рулевых тягах немного мокрые а левый пыльник вообще порвал .судя по всему недавно.завтра буду его менять.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 29 авг 2020, 19:40
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



В крайних положениях нагрузка на ГУР выше, так что это может быть проскальзывание ремня, шум самого насоса... Я бы наверное не придавал значение, но напомню: держать руль в крайних положениях вредно, об этом вроде прямо написано в инструкции.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
arkaim
сообщение 1 Сент 2020, 18:43
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 8 Сентября 2018
Из: Тамбов
Пользователь №: 113424
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тамбов

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



понял спасибо!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 20:28
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru