Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Отличие Gdi 4g93 1.8
dyuha543
сообщение 30 дек 2020, 18:52
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



У товарища сканер есть ELM 327,вроде пишут подойдёт. Посоветуйте программу под него нормальную. А лучше носом ткните,сам чё то не разобрался на 4PDA.... Есть ещё ваговский шнур KKL,но не знаю можно ли его здесь применить.

Сообщение отредактировал dyuha543 - 30 дек 2020, 19:04
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 30 дек 2020, 20:07
Сообщение #22


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(dyuha543 @ 30 дек 2020, 18:11) *
Насчёт панельки. Да вроде тухнут лампочки,по очереди (последовательность не вспомню)

Проверьте обязательно!

Цитата(dyuha543 @ 30 дек 2020, 18:11) *
....Чек загорался несколько раз и сам тух. Но это повторюсь не постоянно. Он кстати не моргал. Когда на пару секунд загорится,когда по дольше. Клемму скидывал несколько раз,эффект нулевой. И обучать пытался,но как её заставить 10 минут на одних оборотах проработать.......

Чек надо считать, а вот сбрасывать его бесполезно.

Цитата(dyuha543 @ 30 дек 2020, 18:52) *
У товарища сканер есть ELM327, вроде пишут подойдёт. Посоветуйте программу под него нормальную. А лучше носом ткните,сам чё то не разобрался на 4PDA...

Да. Я ведь уже писал. Программа — «Torque».
И ещё читаем вот эту тему.

Цитата(dyuha543 @ 30 дек 2020, 18:11) *
АБС горит постоянно,но продаван меня заверил что видимо какой то датчик барахлит. Колёсный.

Ну вообще-то продаваны всегда врут; это практически закон природы.

Датчик же несложно проверить:
. . . 1) Читаем в VIN модельный год машины.
. . . 2) Качаем с сайта электросхемы. Смотрим именно свой год.
. . . 3) В разделе "ABS" находим разводку разъема.

Модуль АБС – на правом крыле спереди. По годам там три варианта разводки.
Находим конкретно свой вариант и прозваниваем датчики самым обычным тестером.


Вот здесь лежат руководства, мануалы, схемы и вообще много всего полезного.

Сообщение отредактировал Mammoth - 10 янв 2021, 18:51


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dyuha543
сообщение 30 дек 2020, 20:09
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Сейчас в машине. Раз десять включал зажигание. Два раз первым потух чек,потом SRS,в остальных чек не тухнет вообще,SRS да.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 30 дек 2020, 20:12
Сообщение #24


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(dyuha543 @ 30 дек 2020, 20:09) *
Сейчас в машине. Раз десять включал зажигание. Два раз первым потух чек,потом SRS,в остальных чек не тухнет вообще.

Вот и не сбрасывайте его.

Возьмите у товарища ELM на полчаса и считайте.
Потом будет понятно, в какую сторону копать.

Сообщение отредактировал Mammoth - 30 дек 2020, 21:07


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dyuha543
сообщение 30 дек 2020, 20:13
Сообщение #25


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



А вот когда завожу,первым тухнет чек.
И когда завожу,чек тухнет всегда. Не тухнет только когда просто зажигание включено (8 раз из 10)

Сообщение отредактировал dyuha543 - 30 дек 2020, 22:05
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 30 дек 2020, 21:07
Сообщение #26


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(dyuha543 @ 30 дек 2020, 18:11) *
И ещё,буду очень признателен,если кто нибудь научит фотки здесь прикреплять. Пытался,но пишут большой объём. Их как то в другой формат надо переводить?

Большие изображения нужно размещать на внешних халявных картинкохранилищах, а на сайте размещать ссылку.
Вот здесь вот всё написано.

Либо можно уменьшить картинку в любом графическом редакторе (или даже в почти любом просмотрщике).

Вот здесь вот даже есть рекомендации по сайтам, где размещать картинки.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 31 дек 2020, 11:03
Сообщение #27


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



СНЕСК фиксирует два типа ошибок - фатальные smile.gif и нефатальные. На самом деле, критические и некритические. Критическая - ошибка записывается в память ЭБУ и даже, если неисправность прошла, ну, там, свеча просохла и перестала, например, пробиваться, СНЕСК все равно будет гореть. Некритическая - неисправность прошла, например, давление ТНВД перестало проваливаться, СНЕСК гаснет. Но, сама ошибка, любая, сохраняется в памяти ЭБУ! Клемму АКБ снимать нельзя! Я пользуюсь КАСКАДом (CASCADE) и именно на ККL адаптере.Только скорость в порту нужно выставить максимальную, 115000 Позволяет проверить и АВS, в том числе. На ходу, показывает показания всех четырех колесных датчиков, в км\ч , можно управлять насосами приводов.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dyuha543
сообщение 31 дек 2020, 12:56
Сообщение #28


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Вообще клемму не снимать? Я только на заглушеном симал. И то не с целью чек потушить,а при попытке обучения ДЗ. Как в инструкции написано,так и делал. ККL у меня 409.1,но на чипе CH340,а такой,здесь пишут,работать не будет.
Кстати,ABS меня сейчас меньше всего беспоит. С этим я точно разберусь.

Сообщение отредактировал dyuha543 - 31 дек 2020, 13:04
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dyuha543
сообщение 31 дек 2020, 17:24
Сообщение #29


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



https://fastpic.ru/view/114/2020/1231/_5b03...9a570b.jpg.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 31 дек 2020, 21:46
Сообщение #30


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(dyuha543 @ 31 дек 2020, 12:56) *
Вообще клемму не снимать?
...а такой,здесь пишут,работать не будет.
Кстати,ABS меня сейчас меньше всего беспоит. С этим я точно разберусь.

При снятой с АКБ клемме, независимо от причины, слетают накопленные кривые реакций на педаль газа (заслонка - самообучаемая, приноравливается к стилю езды) и ошибки, записанные в память ЭБУ. Т.е. клемму снимать просто так, не стоит.
На рестайле ЛЮБОЙ шнурок работать будет, плохо читали.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dyuha543
сообщение 10 янв 2021, 12:47
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Был вчера на диагностике. Висит ошибка по датчику давления топлива. В остальном всё в норме. Проверить его можно как то?
Сам датчик вчера снимался,на вид вроде всё хорошо с ним. Зато после снятия и установки его на место перестали плавать холостые. Теперь всегда 1500.

Сообщение отредактировал dyuha543 - 10 янв 2021, 14:28
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 10 янв 2021, 18:23
Сообщение #32


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(dyuha543 @ 10 янв 2021, 12:47) *
Был вчера на диагностике. Висит ошибка по датчику давления топлива. В остальном всё в норме.
.....Зато после снятия и установки его на место перестали плавать холостые. Теперь всегда 1500.

Ну, может, датчик рабочий, просто надо было разъём почистить.

А почему 1500? Всегда – в смысле «при прогреве», или вообще всегда?


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dyuha543
сообщение 10 янв 2021, 20:43
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Всегда. Прогревочных нет практически. До того как снимался датчик,было по разному. Я уже писал выше. Могли плавать. Но нормальных холостых не было. Максимум 5 минут мог отработать,где то на 800-1100,дальше самопроизвольный набор до 1500-2000. На светофорах уже стал глушить. Замерял давление ТНВД, на 800-1000 2.9 -2.99mV,плюс минус. При повышении оборотов до 3000 поднимается до 3.1mV. Но едет машина хорошо( возможно немного поддёргиввет на первой,второй,когда ползёшь по грунтовке и газ почти не трогаешь),до 3000-4000 движок раскручивается без проблем. При резком нажатии и до 7000 стрелка долетет,но держать такие обороты побаиваюсь. ELM заработал,вылечил подгибаним ног. Завтра пойду пробовать. Правда не знаю на что смотреть
https://fastpic.ru/view/114/2021/0110/_b5de...688808.png.html
Немного смущает четвёртая строчка сверху,но посмотрим

Сообщение отредактировал dyuha543 - 10 янв 2021, 21:08
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dyuha543
сообщение 11 янв 2021, 13:55
Сообщение #34


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Вообще ничего не понимаю. Вчера работал адаптер,а сегодня ни в какую.... Я так понимаю,движок у меня ушёл в аварийный режим. Обороты 1500-1800,всегда,расход в районе 25 литров. Кто нибудь знает когда движок уходит в аварийный режим? Это только ДМРВ или ещё что может быть?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dyuha543
сообщение 12 янв 2021, 9:49
Сообщение #35


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Не,ни у кого никаих мыслей? Давно бы всё нахрен разобрал,так мороз на улице,особо не поковыряешься в минус 10. Такой вопрос ещё. После посещения диагноста холостые вообще отсутствуют,всегда 1500-2000. Он снимал датчик давления,не мог он его спалить или ещё как накосячить? Подозрительно,что денег не взял. Даже за диагностику. Хотя по телефону говорил что диагностика 500 рублей.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 12 янв 2021, 11:44
Сообщение #36


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Движок уходит в аварийный режим только по двум неисправностям - по ДПДЗ и по ДМРВ. Смотрите неподсоединенные какие-то патрубки, или шланги. Где-то неучтенный подсос воздуха. За 10 лет, я ни разу не встретил сгоревший датчик давления. Разломанный, да. Они чрезвычайно надежные. Зачем нужно было его снимать? В конце-концов, просто замерьте на нем напряжения. На крайних - +5В и "земля", на центральном, знаете что. Сразу будет понятно, работает датчик, или нет.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dyuha543
сообщение 12 янв 2021, 12:00
Сообщение #37


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Я вообще в сервисы стараюсь не обращаться. А если уж приходится,то от местерюги стараюсь не отходить. Знаю,мало кому это нравится,но вот я такой. Этот разнервничался и отправил меня кофе пить. Видел что шланги пытался разные пережимать,в ноуте сидел. Потом вот датчик снял. Сказал что ошибка по нему висит. Ищи,говорит,датчик и потом приезжай,если будет желание дальше проблему решать.
Чё то одни обломы. Купил ЕLM 327,не стал с китаем заморачиваться,переплатил. Зато ждать не нужно. Всё чётко,версия 1.5проверил,но НЕ СОЕДИНЯЕТСЯ С ЭБУ!!! Пошарил в интернете и вот результат. ПРОТОКОЛА OBD2,В ПЕРВОМ РЕСТАЙЛЕ НЕТ!!! Зашибись!!! Ещё 800 рублей выбросил.

Сообщение отредактировал dyuha543 - 12 янв 2021, 13:41
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 13 янв 2021, 14:13
Сообщение #38


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(dyuha543 @ 12 янв 2021, 12:00) *
ПРОТОКОЛА OBD2,В ПЕРВОМ РЕСТАЙЛЕ НЕТ!!!

Это что-то новенькое smile.gif .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dyuha543
сообщение 13 янв 2021, 18:16
Сообщение #39


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 25 Декабря 2020
Из: Тверь
Пользователь №: 116819
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(odessit @ 13 янв 2021, 14:13) *
Это что-то новенькое smile.gif .

Мне то простить многое можно,я три недели с этим чудом японского автопрома знаком.... До второго рестайла,только Mut2 и никакого OBD. Есть сомнения? Интернет в помощь.
Буду крайне удивлён,если вместо очередного колобка скинете протокол OBD на первый рестайл. Там буквы латинские,цифры,длинный как правило такой )))))

Сообщение отредактировал dyuha543 - 13 янв 2021, 18:23
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 13 янв 2021, 20:36
Сообщение #40


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Не знаю, как на GDI, но на MPI первого рестайла (1,6 МКПП 2000г) протокол ОБД2 тоже не работал на Мультитрониксе.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 13:42
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru