Вопросы от нового владельца, Есть несколько вопросов к владельцам Опции

[Tarantulacc]

Приветствую всех форумчан. Недавно стал обладателем авто 1.8 (не GDI) АКПП. Первым делом стал все проверять и приводить в порядок. По ходу дела возникли следующие вопросы, может кто-то сможет на них ответить:
1) Обороты на ХХ в положении Р - 1500 (двигатель не прогрет). В положении D и R - 800 (двигатель не прогрет). Это норма?
2) Лампа давления масла не загоралась - оторван разъем от датчика. Проверил датчик - мертвый. Вкрутил новый - гаснет после запуска, все хорошо. Но есть механический манометр, хочу еще и им проверить из любопытства, кто-нибудь знает сколько примерно должно давить?
3) Продольная балка (лыжа) оторвалась от подрамника, а спереди сгнила - снял балку, сейчас мотор и АКПП висит только на 2 подушках. Естественно я никуда не езжу при таком. Разница балок между МКПП, АКПП, 1.8 и 1.8 GDI есть, да (ориентировался на фото с разборок)?
4) Кто-нибудь применял для диагностики дорестайлингового авто Openport 2.0 (Китай), LAUNCH Creader CR3001 (Китай)?
Спасибо.

[Alexandr1968]

Лыжи одинаковые

[Mammoth]

Нет!

Лыжи рвзные из-за того, что КПП сильно отличаются по форме.
А из-за этого даже балки тоже разные (собственно отличаются как раз точкой крепления той самой лыжи).


«Лыжи» от 1.6/1.8


Балки для разных вариантов двигателя:




PS. Если, конечно, через три месяца топикстартеру это ещё интересно...