Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Дергается, на малых
mechel74
сообщение 24 апр 2015, 10:20
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 16 Сентября 2014
Пользователь №: 100897
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



1 В общем при трогании и при переключениях , а также во время движения на 1 и 2 передачах на малых оборотах происходят рывки . Если педальку побольше вжимать все вери гуд. В чем может быть проблема.
2 Сверху на радиаторе имеется конденсат(на местах заклепок или швах , не знаю как это назвать) в следствии чего уходит антифриз , примерно раз в 4ре месяца подливаю 400-500 граммов) Стоит ли залить жидкий герметик или лучше менять радиатор?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 24 апр 2015, 12:02
Сообщение #2


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(mechel74 @ 24 апр 2015, 10:20) *
1 В общем при трогании и при переключениях , а также во время движения на 1 и 2 передачах на малых оборотах происходят рывки . Если педальку побольше вжимать все вери гуд. В чем может быть проблема.
2 Сверху на радиаторе имеется конденсат(на местах заклепок или швах , не знаю как это назвать) в следствии чего уходит антифриз , примерно раз в 4ре месяца подливаю 400-500 граммов) Стоит ли залить жидкий герметик или лучше менять радиатор?

Только не герметик заливать, забьете систему нафиг, потом придется разбирать вобще все, а это куда ужасней.
Насчет рывков, может быть много причин: свечные наконечники пробивает, бензонасос заканчивается.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 24 апр 2015, 12:18
Сообщение #3


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Цитата(mechel74 @ 24 апр 2015, 10:20) *
Стоит ли залить жидкий герметик или лучше менять радиатор?

Лучше поменять радиатор.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 19:37
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru