Бензонасос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 30 июня 2018, 0:57
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз  |
Митсубиси Каризма 2001г. Утром заводится хорошо. Еду по городу бывают провалы при наборе скорости, через километров 100 начинает дергаться, на подъем вообще не едет. Заглушу мотор, постоит начинает немного ехать, потом опять дергается. Подскажите в чем может быть проблема?
|
 |
 
|
|
1 июля 2018, 12:54
Сообщение
#2
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Сетка на насосе, как вариант...
--------------------  |
|
|
|
|
5 июля 2018, 0:23
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня аналогичная проблема...возникла пару дней назад, как раз в окурат пиковой жары . Заводилась как всегда нормально, Стоило поездить пол дня и все, появлялись провалы и не тянула. Под конец вообще глохла, после 10 минут простоя заводилась и как ни в чем не бывало ехала. Жара спала и пока полет нормальный. Мне подсказали что одной из причин может быть скорая кончина насоса в баке. У меня фильтра меняные не так давно были. Так что пока не знаю, может гадости какой хапанул на заправке. На всякий случай поменял АЗС. Уже задумался о смене бензонасоса. Поеду на дигностику а там что скажут. В одном сервисе ничего путного не сказали вообще, Записался на другую СТО.
|
|
|
|
|
5 июля 2018, 0:48
Сообщение
#4
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 13 раз |
Ребята чтобы приговорить насос к смерти для начала нужно в этот самый пик проблем замерять давление на выходе насоса и все станет ясно.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0