Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
Машинку потряхивает, как будто "подтраивает"
Таточка
сообщение 27 фев 2015, 23:25
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 15 Июня 2013
Из: Москва
Пользователь №: 1540
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Ликино-Дулёво

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Yegik @ 27 фев 2015, 23:17) *
Форсунки надо проверять на стенде.
И нижние резинки форсунок хорошо проверить. Через них не бензин проходит, а воздух засасывает, когда резинки в плохом состоянии. Это вызывает троение на ХХ.

Форсунки проверяли на стенде год назад, мастер сказал, что ничего криминального в из работе не видит, распыл хороший, наполнение равномерное. Но всё-равно форсунки были промыты в ванне ультразвуком 15 мин. Резинки при обратной установке оставили старые. Как можно проверить засасывают ли они воздух?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 28 фев 2015, 1:37
Сообщение #22


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Город:
Пятигорск

Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Цитата(Таточка @ 27 фев 2015, 23:25) *
Резинки при обратной установке оставили старые. Как можно проверить засасывают ли они воздух?

Визуально. Осмотреть, нет ли мелких трещинок в резинках.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 28 фев 2015, 9:59
Сообщение #23


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 689 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 689 раз



Таточка, подсос через резинки можно проверить так: – на хх попрыскать на резинки ВДешки или карбклинером,если обороты кратковременно будут увеличиваться,то подсос присутствует.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Таточка
сообщение 28 фев 2015, 15:15
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 15 Июня 2013
Из: Москва
Пользователь №: 1540
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Ликино-Дулёво

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(sanko @ 28 фев 2015, 9:59) *
Таточка, подсос через резинки можно проверить так: – на хх попрыскать на резинки ВДешки или карбклинером,если обороты кратковременно будут увеличиваться,то подсос присутствует.

Буду пробовать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Таточка
сообщение 2 марта 2015, 15:06
Сообщение #25


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 15 Июня 2013
Из: Москва
Пользователь №: 1540
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Ликино-Дулёво

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Сегодня снова занималась машиной. С такой же Каризмы (заведомо рабочей, без похожих проблем) были переставлены на мою:
1.катушки зажигания вместе с наконечниками и проводами - результатов нет, проблемы остались теже.
2. датчик ДМРВ - результатов тоже ноль.
Решили сравнить свечи с одной и другой машины. На чужой машине свечи светло-кирпичного, рыжеватого цвета, а мои белоснежные. Осмотрела свой предыдущий комплект свечей - тоже белые. Был сделан вывод, что смесь очень бедная, поэтому авто работает с перебоями и тупит.
Есть ещё нюанс: в моей машине выбиты оба катализатора, в нижнем стоит проставка-обманка. Может ли вся проблема крыться здесь? А вдруг нижний лямбда-зонд нерабочий? Знаю точно, что он стоит родной, а верхний менялся. Или в проставке (обманке) может стоять и нерабочий лямбдик и разницы не будет? Или он обязательно должен быть рабочий? Проверяется ли это компьютерной диагностикой? (Напомню - никаких чеков не загорается).
PS. Проблема с мощностью-тягой была и до удаления катализаторов, именно поэтому они и были выбиты.

Ещё есть вопрос по поводу компьютерной диагностики. Звонила в сервисы, мне сразу задают вопрос: горит ли чек? Нет? Тогда неизвестно , можно ли найти причину? Может кто подскажет: есть ли в Москве или Подмосковье хороший компьютерщик, который отлично знаком именно с Каризмой? (Я живу в 80 км от Москвы, приехать не проблема)

Сообщение отредактировал Таточка - 2 марта 2015, 15:24
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ALEXANDRY
сообщение 2 марта 2015, 18:40
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Заблокированные
Сообщений: 70
Регистрация: 22 Декабря 2014
Пользователь №: 101830
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



Таточка ехайте в Меку там мёртвые машины оживают.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 2 марта 2015, 20:09
Сообщение #27


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 336 раз


Город:
Уфа рядом.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 336 раз



Цитата(ALEXANDRY @ 2 марта 2015, 18:40) *
Таточка ехайте в Меку там мёртвые машины оживают.

Не факт.)))


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 2 марта 2015, 20:40
Сообщение #28


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Цитата(Таточка @ 2 марта 2015, 15:06) *
Сегодня снова занималась машиной. С такой же Каризмы (заведомо рабочей, без похожих проблем) были переставлены на мою:

Решили сравнить свечи с одной и другой машины. На чужой машине свечи светло-кирпичного, рыжеватого цвета, а мои белоснежные. Осмотрела свой предыдущий комплект свечей - тоже белые. Был сделан вывод, что смесь очень бедная, поэтому авто работает с перебоями и тупит.

Может это поможет?
http://mashki.net.ru/index.php/auto/mainte...ostic-sparkplug
А вообще присоединяюсь к вышесказанному. Хороший сервис и желательно по митсу. Мек подойдёт думаю вполне. Несмотря на некоторые отрицательные отзывы. Я думаю что твою проблему они выяснить должны.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ALEXANDRY
сообщение 2 марта 2015, 21:02
Сообщение #29


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Заблокированные
Сообщений: 70
Регистрация: 22 Декабря 2014
Пользователь №: 101830
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



А вы там были
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 2 марта 2015, 21:19
Сообщение #30


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



А это будет показатель??? Или вы только по личным советам действуете?
В свё время Мек очень даже был неплох. Как сейчас не знаю, но думаю что не совсем опустились. И специализировались по движкам мицу.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Таточка
сообщение 2 марта 2015, 22:52
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 15 Июня 2013
Из: Москва
Пользователь №: 1540
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Ликино-Дулёво

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Завтра буду звонить на запись в МЕК, планирую поездку girl_witch.gif на выхи - сделаю себе подарочек к 8-му марта. girl_blum.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexfirst
сообщение 4 марта 2015, 19:35
Сообщение #32


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 26 Июня 2014
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 6967
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Дзержинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 28 раз



У меня такая же проблема, подтраивает, при трогании и езде на низких оборотах стремится заглохнуть (кстати, как у Вас? тоже на низах не тащит?) Заметен увеличенный расход топлива...

А теперь про 12ку, которая была у меня - такие же были проблемы и чек не горел (первое время), доезжал до того как чек загорался (это было не один раз, поэтому разок довел и до чека двигателя). В общем диагност во время работы движка на холостых наблюдал ошибки - пропуски воспламенения (чек не загорался), на бОльших оборотах относительно хх - проблем не было. проблема была в том, что пробивало катушки , но они как-то по нарастающей ухудшали работу. Не могу сказать с уверенностью, но думаю тут что-то подобное могло произойти. В данный момент никак не могу доехать до этого спеца...так как сам переехал в другой город. Посему буду внимательно читать результаты поездки в сервис smile.gif


Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 4 марта 2015, 22:08
Сообщение #33


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Часто проблемы с катушками проглядываются в полной темноте при работе мотора на ХХ (с открытой крышкой капота). Такие искры пробегают. На старом форуме лечили вроде заливкой катушки эпоксидкой.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 6 марта 2015, 13:38
Сообщение #34


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(valeo @ 2 марта 2015, 20:40) *
Может это поможет?
http://mashki.net.ru/index.php/auto/mainte...ostic-sparkplug
А вообще присоединяюсь к вышесказанному. Хороший сервис и желательно по митсу. Мек подойдёт думаю вполне. Несмотря на некоторые отрицательные отзывы. Я думаю что твою проблему они выяснить должны.

а что можно сказать по такому состояние свечей?
юбка вроде бы с чёрным нагаром-смесь богатая
а электрод белый-смесь бедная

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC08609.JPG ( 1.91 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 257
Прикрепленный файл  DSC08610.JPG ( 2.05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 258
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 6 марта 2015, 14:05
Сообщение #35


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



А по такому могу сказать что надо их поменять... smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Таточка
сообщение 6 марта 2015, 18:33
Сообщение #36


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 15 Июня 2013
Из: Москва
Пользователь №: 1540
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Ликино-Дулёво

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Прикрепленный файл  IMG_20150306_163414_504x508.jpg ( 85.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 250

Мои свечи:
слева - пробег 1000 км,
справа - пробег 10000 км.
И там, и там конус изолятора, из которого выходит средний электрод, белоснежный. Сравнивала со свечами на чужой машине (тоже Каризма рестайл, но 99 года) - там конусы свечи светло-кирпичного, рыжеватого цвета. Смесь бедная?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 6 марта 2015, 18:39
Сообщение #37


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(biglebowski90 @ 6 марта 2015, 13:38) *
а что можно сказать по такому состояние свечей?
юбка вроде бы с чёрным нагаром-смесь богатая
а электрод белый-смесь бедная

а пробег на них всего 3000 км,о чём это может говорить?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexfirst
сообщение 6 марта 2015, 18:41
Сообщение #38


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 26 Июня 2014
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 6967
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Дзержинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 28 раз



Таточка, на моей каре есть еще одна особенность - при нажатии на педпль тормоза поднимаются обороты... у Вас так же?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 6 марта 2015, 21:06
Сообщение #39


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(biglebowski90 @ 6 марта 2015, 13:38) *
а что можно сказать по такому состояние свечей?
юбка вроде бы с чёрным нагаром-смесь богатая
а электрод белый-смесь бедная

Насчёт Ваших свечей можно предположить, что на обеднённой смеси Вы вваливали, что будь здоров. Мона и клапана пожечь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 6 марта 2015, 21:48
Сообщение #40


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1047
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Город:
Новосибирск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Цитата(alexfirst @ 6 марта 2015, 18:41) *
Таточка, на моей каре есть еще одна особенность - при нажатии на педпль тормоза поднимаются обороты... у Вас так же?

Незначительно, если прям покачать педаль, обороты могут просесть. Если поднимаются, это как-то не то. На сколько?
Начните с промывки клапана усилителя тормозов. Он встроен в шланг. Примерно посередине шланг немного толще - там клапан.


По теме - присоединяюсь. Ибо свечи такие же. При этом тянет хорошо, никаких провалов и рывков нет. Подозреваю, что ДМРВ нужно сменить. Ибо на другом как-то по-другом ДВС работал... ни лучше, ни хуже, а по-другому. А мой ДМРВ на другой машине совсем её испортил - пятая не тянула, расход увеличился.
Освободился бы гараж уже, осциллографом потыкать его, этот датчик.

Сообщение отредактировал Elias - 6 марта 2015, 21:51
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 12:55
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru