Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
6 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
Рычаг передний нижний
Lawyer
сообщение 31 окт 2013, 13:40
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 29 мая 2013
Пользователь №: 769
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Вот и накрылся рычаг передний (правый) нижний sad.gif
нужно менять sad.gif
Задался вопросом, что ставить? оригинал, кусается по цене.
Рассматриваю аналог, посмотрев отзыва скланяюсь к производству фирмы NK
Кто пробывал?
может посоветуете что лучше?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 31 окт 2013, 14:19
Сообщение #2


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Lawyer @ 31.10.2013, 13:40) *
Вот и накрылся рычаг передний (правый) нижний sad.gif
нужно менять sad.gif
Задался вопросом, что ставить? оригинал, кусается по цене.
Рассматриваю аналог, посмотрев отзыва скланяюсь к производству фирмы NK
Кто пробывал?
может посоветуете что лучше?

Рычаг, обычно, не накрывается, это простая штампованная железяка. Накрывается или шаровая опора, или что реже, сайленты. Шаровая меняется на Sidem 71282.
Вот тема- Каризма клуб
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 31 окт 2013, 15:05
Сообщение #3


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Не совсем верно . По нашим дорогам рычаги лопаются - обычно рядом с шаровой опорой . На старом КК сей факт не раз обсуждался . Но чаще действительно шаровая или сайлентблок .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirillka
сообщение 26 ноя 2013, 11:23
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Мск
Пользователь №: 52
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Похожая ситуация - застучала шаровая левого переднего рычага. Оригинал неплохо проходил - с 99 года 220 тыс. км.
У Саши тушинского перепрессовать согласились только если подберу шаровую с насечками, что для меня задача не очень выполнима. Поэтому занялся выбором неоригинального рычага. Заказанный в Экзисте Рувиль забирать отказался - у новой детали шаровая "вращается" двумя пальцами, что уже говорит о низком качестве. Предложенный взамен Оптимал на вид и на ощупь показался неплохим, но отзыва на производителя ужасные.
Б\у оригинал, Ниппартс и Жакопартс - кот в мешке. Кто ставил Sidem 71072, есть какое то мнение?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alexey_A
сообщение 16 дек 2013, 23:11
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 6 Июня 2013
Пользователь №: 1205
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Ну что, неужели никто не меняет рычаги?
Тоже присоединяюсь к вопросу.
Нужно менять рычаг. Если не оригинал, какой фирмы брать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sergey12
сообщение 16 дек 2013, 23:28
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 150
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Электросталь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Заменил в июле оба рычага на Sidem, накатал тысяч 15, пока никаких проблем и посторонних стуков замечено не было. А на старых рычагах сайленты остались в идеальном состоянии, оставил прозапас надо только шаровые перепресовать
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alexey_A
сообщение 17 дек 2013, 0:44
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 6 Июня 2013
Пользователь №: 1205
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Для информации.
При поиске рычагов (рестайл)
MR 911569
MR 911570
выдаются аналоги фирмы ABS.
Это так называемые дубликаты. Делаются на том же заводе, что и аналоги, но продаются в других упаковках.

Т.е. фактически это оригиналы, т.к. как правило делаются на той же конвеерной линии, что и оригиналы. Цена чуть ниже чем у оригинала.


В продолжение темы.
Кто менял рычаги - просьба писать какую фирму ставили, сколько проехали и каковы ощущения. Очень мало информации. Не знаю что делать.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
icqladden
сообщение 1 янв 2014, 1:56
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 1 Января 2014
Пользователь №: 4884
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Казань

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Alexey_A @ 17.12.2013, 0:44) *
Для информации.
При поиске рычагов (рестайл)
MR 911569
MR 911570
выдаются аналоги фирмы ABS.
Это так называемые дубликаты. Делаются на том же заводе, что и аналоги, но продаются в других упаковках.

Т.е. фактически это оригиналы, т.к. как правило делаются на той же конвеерной линии, что и оригиналы. Цена чуть ниже чем у оригинала.


В продолжение темы.
Кто менял рычаги - просьба писать какую фирму ставили, сколько проехали и каковы ощущения. Очень мало информации. Не знаю что делать.

Поддержу вопрос нужно срочно поменять шаровую но что то пресовать и надеяться на руки механика не хочеться. Так что выход один менять рычаг что посоветуете? Какой фирмы взять?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sneiper
сообщение 1 янв 2014, 2:49
Сообщение #9


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 310
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 212
Спасибо сказали: 21 раз


Город:
Deutschland

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 21 раз



поставил монро , 2 года , нормально rolleyes.gif
сразу 2 рычага менял + схождение делал
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 1 янв 2014, 10:02
Сообщение #10


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Город:
Касимов

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Приобрёл в запас рычаги фирмы jakopats .на взгляд сделаны очень добротно ,металл толстый . Пока езжу на родных ,а эти ждут своего часа .


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
icqladden
сообщение 1 янв 2014, 15:00
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 1 Января 2014
Пользователь №: 4884
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Казань

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(icqladden @ 1.1.2014, 1:56) *
Поддержу вопрос нужно срочно поменять шаровую но что то пресовать и надеяться на руки механика не хочеться. Так что выход один менять рычаг что посоветуете? Какой фирмы взять?

Спасибо, но чего то найти их не могу. Коды не подскажите?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 1 янв 2014, 15:16
Сообщение #12


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Город:
Касимов

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



J4905013 - левый ,J4915013 -правый .


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 1 янв 2014, 16:25
Сообщение #13


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(DED K @ 1.1.2014, 11:02) *
Приобрёл в запас рычаги фирмы jakopats .на взгляд сделаны очень добротно ,металл толстый . Пока езжу на родных ,а эти ждут своего часа .

jakopats - фирма упаковщик . В коробке может лежать от дешевого китая до оригинала . Как повезёт !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 1 янв 2014, 16:37
Сообщение #14


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Город:
Касимов

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Цитата(просто Евгений @ 1.1.2014, 17:25) *
jakopats - фирма упаковщик . В коробке может лежать от дешевого китая до оригинала . Как повезёт !

Да я в курсе ,что упаковщик .


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
icqladden
сообщение 3 янв 2014, 4:48
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 1 Января 2014
Пользователь №: 4884
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Казань

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Решил пока поставить optimal потому что оригинал на заказ 41 день, в стучит сегодня. Надеюсь она не обидеться ))) но оригинал заказал если не придет отказ значит оба за 9200
Go to the top of the page
 
+Quote Post
denzel
сообщение 6 мая 2014, 14:19
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 7 Августа 2013
Пользователь №: 2497
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Камышин

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Ставил Optimal G6-907 и G6-927 в июне 2012 года. Проехал где то тыщ 15. Шаровыt на подходе. Попробую заказать Sidem. Посмотрим как они будут ездить.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FreeSpirit
сообщение 15 мая 2014, 14:58
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 638
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Кемерово

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



Заказал сегодня рычаг в сборе Sidem. Меня интересует нет ли каких-то подводных камней при замене? Без ямы обойтись реально? Можно алгоритм хотя бы вкратце кто делал?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FreeSpirit
сообщение 27 мая 2014, 17:24
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 638
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Кемерово

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



Сегодня дошли руки, поменял рычаг. Время замены 4 часа. Основную часть времени потратил на откручивание прикипевших болтов. Прикипели все! В комплекте Sidem болтов не было, поэтому рекомендую заказывать дополнительно. Яма не нужна, какие-то инструменты особые тоже, ключи на 17 и 19, а ну и стойку стаба выкрутить на 14 помоему. Кстати если кто не в курсе, если стаб менялся давно, то лучше иметь новый при себе, т.к. велика вероятность, что его придется срезать болгаркой.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 31 мая 2014, 9:39
Сообщение #19


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Город:
Псков

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(FreeSpirit @ 15 Мая 2014, 14:58) *
Заказал сегодня рычаг в сборе Sidem. Меня интересует нет ли каких-то подводных камней при замене? Без ямы обойтись реально? Можно алгоритм хотя бы вкратце кто делал?

В рычаге Sidem палец шаровой от руки понаклонять можно? Насколько плотно он там сидит? Какое общее качество изготовления рычага (пыльник, сайлентблоки)?


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 31 мая 2014, 11:33
Сообщение #20


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Enot @ 31 Мая 2014, 10:39) *
В рычаге Sidem палец шаровой от руки понаклонять можно? Насколько плотно он там сидит? Какое общее качество изготовления рычага (пыльник, сайлентблоки)?

Палец шаровой от руки должен двигаться, если он закусывает, то вероятнее всего наделает задиров на шаре или на сухарях, при тугих шаровых рылевое становится тяжелее. Общее качество изготовления рычага довольно неплохое, соответствует своей цене, сайленты на рычагах Сидем стоят достаточно качественные. Есть один нюанс, и это не тоцлько с данными рычагами, перед установкой желательно проверить наличие смазки под пыльником шаровой, при еë отсутствии наобходимо смазк туда халожить, иначе срок работы шаровой опору сократится, в некоторых шаровых было замеченно полное отсутствие смазки. Самзку можно испльзовать Литол.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 13:45
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru