Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
не заводится Carisma Dohc, нет искры на одной катушке
osokin4
сообщение 6 авг 2014, 21:56
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 28 Сентября 2013
Пользователь №: 3411
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 0 раз



Во время езды двигатель начал работать с перебоями и почти сразу заглох. Когда притянули её в гараж и проверки на искру на одной из 2-х катушек нет искры. Менял местами работает только на одном канале. Помогите! Куда копать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 6 авг 2014, 22:44
Сообщение #2


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



О. Неужто редкий обладатель мотора 1.8 DOHC , и при этом не GDI?
А можешь фото мотора сделать и здесь выложить? Ни разу не видел на Каре такого мотора.

А по вопросу - впервую очередь надо прозвонить проводку, идущую на катушку.
Если там всё нормально, то проверять выходной транзистор в мозгах. И сравнивать его параметры со вторым таким же транзистором.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 7 авг 2014, 9:48
Сообщение #3


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(osokin4 @ 6 авг 2014, 21:56) *
Во время езды двигатель начал работать с перебоями и почти сразу заглох. Когда притянули её в гараж и проверки на искру на одной из 2-х катушек нет искры. Менял местами работает только на одном канале. Помогите! Куда копать?

Уточните- при замене местами катушек, неисправность остается на том же месте, т.е. как не работали, например, 1 и 3й цилиндры, так и не работают, или неисправность переместилась вместе с катушкой, т.е. перестали работать два других цилиндра? Таким образом, можно выяснить, неисправна одна из катушек, или ЭБУ.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
osokin4
сообщение 13 авг 2014, 16:29
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 28 Сентября 2013
Пользователь №: 3411
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 0 раз



Обе катушки работают только на 1 и 3 цилиндрах, на 2 и 4 не работает ни одна. Прозванивал с выхода с эбу, прозванивал оба драйвера на выходе, перепаял термофеном - поменял местами драйвера с одного канала на другой, смотрел от выхода самой микросхемы Е328. Сигдал с датчика коленвала есть, с датчика распредвала есть. Результатов НЕТ.
Нашел возле ручника кнопку с двумя проводками, уходящими в жгут, когда нажимаю и держу несколько секунд 5 раз моргают оба поворотника - что это?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 10:25
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru