4g93, 113 л.с 145 л.с |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13  |
 24 апр 2014, 18:59
Сообщение
#1
|
|
 Активный пользователь   Город: Volgograd Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз  |
Что это за двигло такое на спайсах интересное и как может один и тот же движок быть 145 лысых и 113 чем могли так прибавить лошадей не ужели только из-за форсунок?
--------------------  |
 |
 
|
|
24 апр 2014, 20:17
Сообщение
#2
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
4g93 mpi бывает двух видов- sohs, один распредвал 115 л.с и dohs- два вала и 140 лошадок, но его найти почти нереально))) про джидаи ничего не скажу- не вникал, т.к. не рассматривал на замену своего двигла. хочешь много лошадей?
-------------------- |
|
|
|
|
24 апр 2014, 21:50
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 5 раз |
Цитата(miha 414 @ 24 Апр. 2014, 20:17)  4g93 mpi бывает двух видов- sohs, один распредвал 115 л.с и dohs- два вала и 140 лошадок, но его найти почти нереально))) про джидаи ничего не скажу- не вникал, т.к. не рассматривал на замену своего двигла. хочешь много лошадей? Ага, а еще есть 4G92 1,6 DOHC MIVEC 175 л.с. Такой вообще найти не реально... |
|
|
|
 24 апр 2014, 21:53
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 5 раз |
А такой мотор на Галантах и Легнумах японских ставили, как раз 140 кобыл
|
|
|
|
|
25 апр 2014, 12:04
Сообщение
#5
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
на галах и легнумах стоял 93 джидай на 140 л.с. двухвальный мотор с каризмы найти меньше вероятности чем найти например мивек или найти 4г93т от ланцера. мивек стоит в районе 50 000, турбовый 1.8 от ланса я видел за 35 000. но живые ли они вот в чем вопрос, поэтому лично я считаю что надо мотор либо самому собирать, либо взять 6а12 двухвальный на 170 сил с косой и мозгами, поставить к нему в пару кпп от джидая и не париться)))
-------------------- |
|
|
|
|
26 апр 2014, 22:07
Сообщение
#6
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Цитата(miha 414 @ 25 Апр. 2014, 13:04) взять 6а12 двухвальный на 170 сил с косой и мозгами, поставить к нему в пару кпп от джидая и не париться))) а он влезет в каризму? -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
|
|
27 апр 2014, 10:47
Сообщение
#7
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
|
|
|
|
|
27 апр 2014, 11:23
Сообщение
#8
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Влезет, Федя же засунул 6а13тт, а он больше чем 6а12. стыкуется с кпп от джидая спокойно
-------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0