Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Не горит 3/4 подсветки приборной панели, Помогите разобраться
kirill
сообщение 16 июня 2016, 9:25
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 446
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 9 раз



Всем привет! smile.gif Сразу скажу, что шерстил форум по этой теме ответа не нашел. Теперь к вопросу:
Не работает половина подсветки приборов, а точнее работает только одна лампочка слева(там где уровень топлива). Оставшиеся три лампочки живут своей жизнью, то работают то не работают, причем все три синхронно. Отключение и включение происходит в любой момент, бывает даже когда просто стою. Мною были произведены следующие действия:

1) Заменил все лампочки
2) Менял местами патроны
3) Прозвонил дорожки на плате(я конечно не спец, но все вроде прозванивается).
4) Пытался померить напряжение на правой фишке(как раз от нее идет дорожка по плате на эти три лампочки) у меня показывает 5.3В. Это норма? Я думал должно быть около 12.5В.

В общем не знаю куда дальше копать JC_see_stars.gif Помогите разобраться icon_twisted.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 17 июня 2016, 8:15
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Я бы начал с определения, как к лампам подводится питание и масса: то, что раздельно для работающей и неработающих - скорей всего и будет причиной. если дорожки общие и непрерывные для всех трёх - искать внимательно трещины на плате (либо шунтировать тонким проводом). И не знаю, где Вы нашли 4 лампы... насколько я помню, там две больших лампы на общую подсветку и маленькая на подсветку ЖКД


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirill
сообщение 17 июня 2016, 10:43
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 446
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 9 раз



Цитата(VictorXR @ 17 июня 2016, 8:15) *
Я бы начал с определения, как к лампам подводится питание и масса: то, что раздельно для работающей и неработающих - скорей всего и будет причиной. если дорожки общие и непрерывные для всех трёх - искать внимательно трещины на плате (либо шунтировать тонким проводом). И не знаю, где Вы нашли 4 лампы... насколько я помню, там две больших лампы на общую подсветку и маленькая на подсветку ЖКД

Вы ошибаетесь там 4 большие лампы на подсветку и одна маленькая на подсветку экранчика с пробегом.

У меня тут появились кое какие мыслишки, сегодня попробую, если заработает сделаю фото отчет to_become_senile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 17 июня 2016, 11:05
Сообщение #4


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



значит, напутал. извините :-)


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 17 июня 2016, 11:54
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(kirill @ 16 июня 2016, 9:25) *
...В общем не знаю куда дальше копать...


1) Где-то не контачит (вернее контачит-обрывается). Поскольку иногда всё же контачит, тестером можно и не вызвонить... Нужно искать трещинки на плате.

2) Что-то не в порядке с регулятором яркости подсветки.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 17 июня 2016, 13:37
Сообщение #6


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Ээээх.
Обсуждалось уже.
Даже фотки выкладывал.
Весь косяк в клёпках, соединяющих дорожки, особенно крайняя.
Лечится контактолом с серебром или схожими токопроводящими составами.
Паять лично не пробовал- велик риск прожечь плёнку.


--------------------
zhe46@mail.ru
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirill
сообщение 17 июня 2016, 16:45
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 446
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 9 раз



Цитата(zhe46 @ 17 июня 2016, 13:37) *
Ээээх.
Обсуждалось уже.
Даже фотки выкладывал.
Весь косяк в клёпках, соединяющих дорожки, особенно крайняя.
Лечится контактолом с серебром или схожими токопроводящими составами.
Паять лично не пробовал- велик риск прожечь плёнку.

А можно по подробней про контактол с серебром))Как обрабатывать?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 17 июня 2016, 19:24
Сообщение #8


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Он продаётся в маленьких мензурках. Это клей для восстановления дорожек. У того что с серебром- сопротивление ниже.
В общем размешиваем как краску и капаем на клёпки, предварительно их обезжирив, так чтобы соединить дорожку и клепку.
Ещё его используют для восстановления дорожек на обогревах стёкол.


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 21 июня 2016, 14:52
Сообщение #9


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Перенёс мини-отчёт kirill в FAQ: Не горит 3/4 подсветки приборной панели


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 19 Апреля 2024 г. - 10:15
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru