Сайленты в задних продольных рычагах Опции

[Sander]

Приветствую.
Относительно недавно заехал на развал-схождение. Мне там выдали такой результат:


Еще сказали, что сзади никак не получается выставить в "зеленую зону" сход. Было у них такое подозрение, что неправильно (не в ту сторону) установлены вот эти большие сайлентблоки:


При мне, поджимает монтировкой рычаг внутрь и сход попадает в "зеленую зону".

Искал картинки, смотрел ютубы. Вроде везде сайлентблок стоит так же, длинной ножкой внутрь. Но тогда почему не удалось выставить сход на задней оси?
Все сайлентблоки на жопе менял прошлой зимой. Тогда делал развал на другом СТО, уже не помню говорил ли он что на этот счет...

А вообще все началось с того, что недавно просто поменял левый рулевой наконечник. Он оказался на ~5мм короче оригинала (CTR CEM-14). И после замены стало тянуть машину влево. Причем даже после развала иногда такое чувство что машину тянет.

Ввиду всего вышесказанного имеется 3 вопроса:
1. Правильно ли установлены сайлентблоки
2. Если да, то почему не получилось выставить сход
3. Почему может тянуть машину влево (спереди все сайлентблоки и шаровые поменяны этой зимой).

Сообщение отредактировал Sander - 27 апр 2019, 15:12

[просто Евгений]

[AlexanderK]

А развал (-1°49' при допуске -1°10') ни кого не смутил? Рычаги верхние оригинальные? Неоригинал в большинстве случаев короче, развал не выводится. На фебесте, например, я схождение смог вывести только при развале в -3 градуса.

Сообщение отредактировал AlexanderK - 27 апр 2019, 22:10

[Sander]

А развал (-1°49' при допуске -1°10') ни кого не смутил? Рычаги верхние оригинальные? Неоригинал в большинстве случаев короче, развал не выводится. На фебесте, например, я схождение смог вывести только при развале в -3 градуса.

Хм, а вот это хорошая пища для размышлений.
Родные рычаги только самые большие. Мелкие (все верхние) менял целиком. Точно уже не вспомню какие именно стоят, но что-то не дорогое, или Febest или Yamato.
Осталось узнать правильную длину рычагов чтобы лезть с линейкой к рычам

[AlexanderK]

Где-то в темах по подвеске было... Если Febest, то они точно короче.

Тут например рычаги задней подвески

Сообщение отредактировал AlexanderK - 27 апр 2019, 22:56

[Keltnow]

У меня тоже не могли никак выставить развал схождение..
Я под короткий верхний рычаг (задняя подвеска), в месте крепления его к кузову подложил шайбы высотой 12 мм (эт мне парни посоветовали)....
Шайбы выточил токарь...Можно подобрать и из того что есть..

Потом смогли выставить развал схождение.

Аналогичная проблема есть на некоторых моделях Хонды.."колеса домиком"

[Sander]

Где-то в темах по подвеске было... Если Febest, то они точно короче.

Тут например рычаги задней подвески

Сходил сегодня замерил. Практически ровно 255мм от края плоскости уха крепления до оси крепления к продольному рычагу.

У меня тоже не могли никак выставить развал схождение..
Я под короткий верхний рычаг (задняя подвеска), в месте крепления его к кузову подложил шайбы высотой 12 мм (эт мне парни посоветовали)....
Шайбы выточил токарь...Можно подобрать и из того что есть..

Потом смогли выставить развал схождение.

Аналогичная проблема есть на некоторых моделях Хонды.."колеса домиком"

Да просто не хочется "колхозить", вроде все целое, ровное. А такая петрушка с развалом. В крайнем случае конечно да, придется мудрить с "проставками" из шайб.
И, кстати, да, колеса немного домиком. Сделал отвес ниткой, замерил расстояние, разница между нижним краем обода и верхним - около 10мм (что почти сходится с показаниями в листочке - 1.49 градус)

Сообщение отредактировал Sander - 28 апр 2019, 21:40