Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
не держит обороты
Joninwc
сообщение 21 янв 2019, 19:53
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 8 Августа 2016
Пользователь №: 108737
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Луховицы

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Mitsubishi carisma 1.8 GDI 4G93 АКПП 2002 г. 125 л.с. подскажите пожалуйста, машина когда прогреется сначала начинают гулять обороты, а потом вовсе глохнет, когда едешь все нормально, только при очень медленной скорости, на низких оборотах порой глохнет, и при резком тормозе тоже, проверял ДПДЗ при закрытой заслонке 544 мВ при полностью открытой 4.4 В, в свободном положении 1200 мВ, а при заведенной на холостых 800-820 мВ(всегда по разному в основном 800)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 22 янв 2019, 8:40
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Joninwc, Заполните данные об авто в профиле. В противном случае вечная премодерация.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 22 янв 2019, 9:36
Сообщение #3


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 878
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Город:
Спас-Клепики

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Почистить дроссель, проверить датчик педали акселератора...

ЭКСПРЕСС ТЕМА


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 22 янв 2019, 15:54
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



А еще лучше, замерить напряжение на центральном выводе датчика давления топлива. На ХХ, на 2000 и 3000 об. Должно быть 2,8В, 3,2В, 3,2-3,4В соответственно и не плавать. Если иначе -ТНВД в ремонт. И заменить сразу фильтрик MD619962 на входе в ТНВД.

Сообщение отредактировал odessit - 22 янв 2019, 15:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Joninwc
сообщение 22 янв 2019, 17:26
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 8 Августа 2016
Пользователь №: 108737
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Луховицы

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



ТНВД фильтрик менял, но когда вставлял до конца не забивал, сказали типо трубкой он сам прижмётся, но при измерении давления 2.9 В вроде показало, уже не помню точно, но по таблице все было в норме, на 5т оборотах 3.2 В

Сообщение отредактировал Joninwc - 22 янв 2019, 21:18
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 4:31
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru