Чистка заслонки и форсунок |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чистка заслонки и форсунок |
20 авг 2018, 1:17
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Здравствуйте уважаемые каризмоводы.
Зайду из далека. Была такая проблема - на низких оборотах при переключении передачи и добавлении газа машина дергалась. Всё вылечилось заменой свечей и наконечников, одна свеча была пробита. От нефиг делать решил почистить дроссельную заслонку, на внутренней стороне нагара было очень много, а со стороны воздушного фильтра до меня какой-то мудак все пробрызгал смазкой, зазора при закрытой заслонке практически не было. После чистки обучил заслонку. До чистки обороты на холостом ходу были около 800, поле стали не ниже 1100. Далее решил почистить форсунки, всё прошло успешно, но обороты упали до 600-700. Это нормально? |
|
|
20 авг 2018, 8:18
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Первое - ожидаемо, второе - странно.
В каком состоянии направляющие РХХ, какой вылет клапана? После чистки форсунок 700-800 - это они плавают или стоят ровно, но какждый раз по-разному? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
20 авг 2018, 9:38
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Я, почему-то думаю, что совпали два события - ЭБУ накопил достаточно данных для самообучения поддержания ХХ и чистка форсунок. Т.к. эти два события никак не связаны.
|
|
|
20 авг 2018, 12:43
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Фиг его знает, почему так получилось, после чистки дросселя и обучения, ну никак ниже 1100 не опускались. Форсунки на вид были чистые и когда продувал вроде равномерными факелами пылили, может это из-за того что лью 98 бензин. Кто бы что ни говорил но промывка реально помогает, педаль газа стала отзывчивой и динамики прибавилось, хотя если честно особого эффекта от этой процедуры не ждал
[attachment=12433:IMG_2018...3914_HDR.jpg] P.S обороты не плавают, стоят на месте даже когда запускается вентилятор, только когда руль кручу немного падают. Сообщение отредактировал RSergeevich - 20 авг 2018, 12:50 |
|
|
20 авг 2018, 13:20
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
P.S обороты не плавают, стоят на месте даже когда запускается вентилятор, только когда руль кручу немного падают. А на прогреве сколько? Проверить: 1. Провод на датчик давления ГУРа 2. Реакцию на включение кондиционера (должны подниматься до 850). -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
20 авг 2018, 18:33
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
На прогреве около 1200 держаться, температура начинает ползти и обороты падают.
Кондеем проверить не могу, так как не работает, заправил, но через три дня уже пустой был, хотя перед заправкой на вакуум минут 10 держали, сказали всё ок можно заправлять((( Сообщение отредактировал RSergeevich - 20 авг 2018, 21:01 |
|
|
20 авг 2018, 21:23
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
На прогреве около 1200 держаться, температура начинает ползти и обороты падают. Условно-нормально. А вот отсутствие реакции на руль - всё же ненормально. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 26 Апреля 2024 г. - 22:24 |