Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
иридиевые свечи
dum
сообщение 6 окт 2013, 16:58
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Учалы
Пользователь №: 249
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Привет всем . кто нибудь ставил иридиевые свечи на 4g92 103л.с.? если да,то какие? и какие отзывы
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kysa4ka
сообщение 7 ноя 2013, 3:41
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 405
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(dum @ 6.10.2013, 17:58) *
Привет всем . кто нибудь ставил иридиевые свечи на 4g92 103л.с.? если да,то какие? и какие отзывы


Сейчас стоят Denso 067700-8690. В принципе, ставил всегда обычные нормальные свечи, разницы с этими почти не ощутил, по показателям +10 кобыл под капотом не прибавилось, может совсем чуток порезвее и по приеместее. Пока проехал около 15т.км и в основном на газу. На 10 т.км смотрел - все свечи в нормальном состоянии. Брал в экзисте.


--------------------
Все люди братья, но не все братья люди.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igorz74
сообщение 7 ноя 2013, 8:41
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Сыктывкар
Пользователь №: 234
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(dum @ 6.10.2013, 16:58) *
Привет всем . кто нибудь ставил иридиевые свечи на 4g92 103л.с.? если да,то какие? и какие отзывы

Привет! Мой тебе совет- не ставь!!! Я ставил себе Денсо IK20, на малых оборотах при разгоне дергалась... долго понять не мог из-за чего дергается при разгоне. Потом решил поменять свечи на оригинал (NGK BKR6E11) и все отлично стало. Так что ставь то, что в мануале прописано, не изобретай велосипед.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kysa4ka
сообщение 10 ноя 2013, 3:02
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 405
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(igorz74 @ 7.11.2013, 9:41) *
Привет! Мой тебе совет- не ставь!!! Я ставил себе Денсо IK20, на малых оборотах при разгоне дергалась... долго понять не мог из-за чего дергается при разгоне. Потом решил поменять свечи на оригинал (NGK BKR6E11) и все отлично стало. Так что ставь то, что в мануале прописано, не изобретай велосипед.


Denso 067700-8690 и есть IK20, у меня работают на отлично, на малых так вообще то приемистость увеличилась, так что думаю либо паленые попались либо с машиной что не так.


--------------------
Все люди братья, но не все братья люди.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 10 ноя 2013, 7:36
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(dum @ 6.10.2013, 16:58) *
Привет всем . кто нибудь ставил иридиевые свечи на 4g92 103л.с.? если да,то какие? и какие отзывы

С нашим бензином , деньги на ветер , ставь простые Denso ,будет не хуже ohmy.gif


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dum
сообщение 24 ноя 2013, 9:25
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Учалы
Пользователь №: 249
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Привет всем. Купил IK20 поставил (раньше стояли простые denso, на них пробег больше 40000 полет нормальный) по ощущениям подхват с низов лучше,приемистоть возросла,мгновенный расход топлива на холостых снизился (с 0.7 до 0.6 л/час по показаниям диагностики) холостые стабильные. заменил свечи с учетом зимних запусков в сильные морозы. На данный момент меньше двигатель крутится перед заводкой
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 13 янв 2014, 19:35
Сообщение #7


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Ставь оригинальные NGK. Иридиевые, как выше писали, это деньги на ветер.


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 13 янв 2014, 22:32
Сообщение #8


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Kysa4ka @ 10 Ноя. 2013, 3:02) *
Denso 067700-8690 и есть IK20, у меня работают на отлично, на малых так вообще то приемистость увеличилась, так что думаю либо паленые попались либо с машиной что не так.

EMEX выдал 380 руб..... это за 1 штучку что ли????? blink.gif или цена за комплект?
месяц назад, когда провода с наконечниками менял, поставил Denso K20RU-11 по 68 руб/шт. вроде ниче так,уверенно едет,разгоняется резво....только вот расход по городу 10.2л при средней скорости 27 км/ч (показания БК).
эт нормально вообще?


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 14 янв 2014, 2:58
Сообщение #9


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(zhe46 @ 13 Янв. 2014, 23:32) *
EMEX выдал 380 руб..... это за 1 штучку что ли????? blink.gif или цена за комплект?
месяц назад, когда провода с наконечниками менял, поставил Denso K20RU-11 по 68 руб/шт. вроде ниче так,уверенно едет,разгоняется резво....только вот расход по городу 10.2л при средней скорости 27 км/ч (показания БК).
эт нормально вообще?

По мануалу на Ваш двигатель свечи Денсо K20PR -U11 ; BOSCH FR7DCU ; NGK BKR6E-11 . Иридиевых свечек дешевле 400 р за 1 шт. не бывает . При такой средней скорости - нормально .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DeHucOK
сообщение 2 Сент 2014, 16:54
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 15 Сентября 2013
Из: Клин
Пользователь №: 3151
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 4 раза



Всем привет. Вот мой опыт установки свечей. Ставил Denso K20TT Свеча зажигания "Twin Tip" через 9000 км на одной начал прокручиваться изолятор, после них поставил Beru 0 002 335 601 Свеча зажигания "Ultra-X" вроде машинка стала заводиться стабильнее и ехать лучше, но всё равно не было резвости. И не давно заметил коричневый налёт на белом изоляторе выше шестигранника, думал что стали пропускать газы. Заменил на NGK BKR6E-11 3764 иридиевые и машина стала заводиться с пол тычка, на низких оборотах порезвела, раньше приходилось крутить движок от 1500 до 2000 что бы тронуться, а сейчас и с 1000 плавно едет. На 5й передаче лучше на обгон идёт, а то приходилось на 4й обгонять. Про экономию топлива пока ничего сказать не могу. Одним словом от иридиевых у меня одни положительные эмоции.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 2 Сент 2014, 20:43
Сообщение #11


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(DeHucOK @ 2 Сент 2014, 19:54) *
Всем привет. Вот мой опыт установки свечей. Ставил Denso K20TT Свеча зажигания "Twin Tip" через 9000 км на одной начал прокручиваться изолятор, после них поставил Beru 0 002 335 601 Свеча зажигания "Ultra-X" вроде машинка стала заводиться стабильнее и ехать лучше, но всё равно не было резвости. И не давно заметил коричневый налёт на белом изоляторе выше шестигранника, думал что стали пропускать газы. Заменил на NGK BKR6E-11 3764 иридиевые и машина стала заводиться с пол тычка, на низких оборотах порезвела, раньше приходилось крутить движок от 1500 до 2000 что бы тронуться, а сейчас и с 1000 плавно едет. На 5й передаче лучше на обгон идёт, а то приходилось на 4й обгонять. Про экономию топлива пока ничего сказать не могу. Одним словом от иридиевых у меня одни положительные эмоции.

Только NGK BKR6E-11 это по-моему простые, а иридиевые BKR6EIX-11. И цена у них хорошая 400-500р. за штуку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DeHucOK
сообщение 10 Сент 2014, 21:18
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 15 Сентября 2013
Из: Клин
Пользователь №: 3151
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(Aleks70 @ 2 Сент 2014, 20:43) *
Только NGK BKR6E-11 это по-моему простые, а иридиевые BKR6EIX-11. И цена у них хорошая 400-500р. за штуку.

Ошибся в копировании наименования. Иридиевые брал за 385 рублей/шт. При ближайшем рассмотрении свечей не заметил ни чего такого напоминающего на подделку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
хулеганчег
сообщение 23 июня 2015, 8:23
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 7 Сентября 2013
Пользователь №: 3016
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 1 раз



Точно такая же проблема, насоветовали мне denso K20TT? начала троить на низких оборотах, 2ая и 3ая передача, ездил так 2 недели, пытаясь понять в чем дело, даже катушку перекидыввал (благо была запасная), воткнул старые NGK и все стало отлично.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 23 июня 2015, 8:29
Сообщение #14


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Лучше NGK BKR6E-11 для двигателя 4G92 пока ничего не придумано. Дешево и сердито. KidRock_06.gif


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AWERT
сообщение 30 июля 2015, 0:12
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 107
Регистрация: 17 Июня 2013
Пользователь №: 1604
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 7 раз



Езжу на иридиевых DENSO IK20, два комплекта откатал 120 т. Разгон шустрей, с низов быстрей идет, все бы хорошо, но вот пришлось поменять катушки с проводами пробивать стали и датчик ifs который на пропуски зажигания 2 раза менял, подсознательно связываю со свечами искра силная что ли.

Сообщение отредактировал AWERT - 30 июля 2015, 0:14
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 30 июля 2015, 4:40
Сообщение #16


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



DENSO IK20 не совсем для Вашего движка , т.к . зазор с завода установлен 0.9 мм и Ваши проблемы на 90% именно из-за уменьшенного зазора . NGK BKR6E-11 - действительно, в своей ценовой категории , лучшие для этого двигателя и зазор на них 1.1 мм , что отвечает требованиям . Если уж так хочется Денсо , то вот Ваши - Денсо K20PR -U11.

Сообщение отредактировал просто Евгений - 30 июля 2015, 4:41
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igorz74
сообщение 30 июля 2015, 7:15
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Сыктывкар
Пользователь №: 234
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(AWERT @ 30 июля 2015, 0:12) *
Езжу на иридиевых DENSO IK20, два комплекта откатал 120 т. Разгон шустрей, с низов быстрей идет, все бы хорошо, но вот пришлось поменять катушки с проводами пробивать стали и датчик ifs который на пропуски зажигания 2 раза менял, подсознательно связываю со свечами искра силная что ли.


Ставил как-то Денсо ИК20.... через какое-то время начала дергаться на низах
Оказалось, что один свечной наконечник пробило, Перешел обратно на НЖК.
Ну их эти Денсо
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 30 июля 2015, 8:26
Сообщение #18


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Denso IK20 проездил около 20 т.к.Ничего не заметил, кроме более ровной работы движка.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igorz74
сообщение 30 июля 2015, 8:36
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Сыктывкар
Пользователь №: 234
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(Dujnikov @ 30 июля 2015, 8:26) *
Denso IK20 проездил около 20 т.к.Ничего не заметил, кроме более ровной работы движка.


Подождем... 20 тыс маловато
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 30 июля 2015, 9:44
Сообщение #20


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(Dujnikov @ 30 июля 2015, 8:26) *
Denso IK20 проездил около 20 т.к.Ничего не заметил, кроме более ровной работы движка.

Для спокойствия надо отогнуть боковой электрод до зазора 1.1 мм. Не рекомендуют , но можно . Проверено лично .
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 17:48
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru