Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Книги, руководства, программы и доп. информация.
valeo
сообщение 27 мая 2013, 13:25
Сообщение #1


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Для всех! Если вдруг (ни дай бог...) проблемы с нашим форумом, встречаемся тут - http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showforum=21
Или тут - http://vk.com/carisma_club
Или тут -
http://www.ok.ru/group/52078530789511
На ФТП клуба почти всё есть. Но возможно отсюда кому-то будет удобней скачать. Можно добавлять список. Если вашего сообщения со ссылкой вы потом не обнаружите - значит ссылка была битая.

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD по автопроизводителям
https://obdii.pro/ru/code/P0100

Электросхемы

http://yadi.sk/d/ykCXLWeW5WHQK

Мануал Каризма, издательство "Сверчок"

http://yadi.sk/d/edDr4M3743Eds

Программа подбора запчастей Mitsubishi ASA Europe

http://yadi.sk/d/5nqObmPe43ENK

Программа "Автосервис на дому"

http://yadi.sk/d/LAHuKa6e43Gq2

Маркировка шин, дисков и сводная таблица индексов скорости и нагрузки шин.

http://yadi.sk/d/1o1jiKN-43FvY

Каталог схем из программы Mitsubishi ASA Europe JPG для печати.

http://yadi.sk/d/gxETnbFO43GGg

Мурзилка

http://yadi.sk/d/4ybQbWmB43Gva

Вот ещё тема Vallery c информацией.
Каризма клуб

Инфа от giadiatori

мануал по трансмиссиям F5MR1, F5MR2, F5MR3 - http://yadi.sk/d/_uBbl9ZXGkwNB
Мануал по трансмиссиям F4a41, F4a42, F4a51 - http://yadi.sk/d/7sP1nLYhGmynN
Мануал по трансмиссиям F5M41, F5M42, W5M42 - http://yadi.sk/d/CEmNYUg1GmzCq
Оригинальные смазочные материалы Mitsubishi Motors - http://yadi.sk/d/Y-yKasWSGmybX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 27 мая 2013, 13:36
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Обучение заслонки (мозгов)

После того как снимали клемму АКБ, как правило
полезно провести именно полное "обучение" дроссельной заслонки,
т.е. погонять её и при полной нагрузке, чтобы контроллер выставил всякие коэффициенты, касающиеся потребителей.
Т.е. "обучение" будет выглядеть (после прогрева, при заряженом аккумуляторе) так:
1. Снять клемму АКБ на несколько (не менее 10) секунд, поставить на место.
2. Включить зажигание на 10 секунд, выключить.
3. Подождать 10 секунд, включить зажигание, завести двигатель и дать ему поработать 10 минут,
не включая никаких потребителей энергии и не трогая педаль газа. Выключить зажигание.
4. Подождать 10 секунд, включить зажигание, завести двигатель и дать ему поработать 10 минут,
включив все возможные потребители (кондиционер, фары, противотуманки, обогревы и т.д.) и не трогая педаль газа.
Выключить зажигание. Выключить потребители. Всё. можно заводить и ехать.

Ещё вариант от Одессита:

Если заслонка на 4g93 с электромагнитным приводом, все варианты сводятся к одному - прогреть, снять клемму АКБ на 30 сек, надеть, включить зажигание на 10 сек, выключить на 10 сек, завести, дать поработать 5 мин.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 27 мая 2013, 13:48
Сообщение #3


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Ремень компрессора кондея
Если у вас компрессор в ремонт или на замену, а авто нужно что б было на колёсах, можно поставить короткий ремень.
Contitech- 5PK1090 без кондея / 5PK1325 с кондеем.
Gates- 5PK1083 без кондея / 5PK1330 с кондеем.

Прикрепленный файл  __________.jpg ( 26.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7297

1- ролик натяжитель
2- болт регулировки натяжителя
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 27 мая 2013, 14:15
Сообщение #4


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Диагностика АБС

http://yadi.sk/d/PS9Dk4Ry5WHWq
http://yadi.sk/d/imSA4vMC5WHYy

Диагностика ЭСУД

http://yadi.sk/d/RBCh3KPL5WH_i
http://yadi.sk/d/46xMIKWw5WHb2
http://yadi.sk/d/S9WQE78P5WHc6
http://yadi.sk/d/XyoM8lk95WHdA

Инструкция, прилагающаяся к автомобилю.

http://yadi.sk/d/jgYab8_G5DOgS

Ремкомплект суппорта тормозного переднего
Ремкомплект направляющих NK 8930014- Ссылка на Exist

Подходит - Хэтч
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.8 16V [4G93] 140 л.с. Бензин 1995 — 2006 передний мост
для артикула №: 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.6 [4G92] 90 л.с. Бензин 1995 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.8 [4G93] 116 л.с. Бензин 1995 — 2006 передний мост
для артикула №: 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.9 TD [F8QT] 90 л.с. Дизель 1996 — 2000 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.6 [4G92] 99 л.с. Бензин 1997 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.8 16V GDI [4G93 (GDI)] 125 л.с. Бензин 1997 — 2006 передний мост
для артикула №: 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.6 [4G92; 4G92] 95 л.с. Бензин 1998 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.6 [4G92; 4G92] 103 л.с. Бензин 2000 — 2006 передний мост
для артикула №: 213063, 213064
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.9 DI-D [F9Q1] 102 л.с. Дизель 2000 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.9 DI-D [F9Q2] 115 л.с. Дизель 2000 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma хэтчбек (DA_A) 1.8 GDI [4G93 (GDI)] 122 л.с. Бензин 2000 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064

Подходит-седан
Carisma седан (DA_A) 1.6 [4G92] 90 л.с. Бензин 1996 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma седан (DA_A) 1.8 [4G93] 115 л.с. Бензин 1996 — 2006 передний мост
для артикула №: 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma седан (DA_A) 1.9 TD [F8QT] 90 л.с. Дизель 1996 — 2000 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056
Carisma седан (DA_A) 1.6 [4G92] 99 л.с. Бензин 1997 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma седан (DA_A) 1.8 16V GDI [4G93 (GDI)] 125 л.с. Бензин 1997 — 2006 передний мост
для артикула №: 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma седан (DA_A) 1.6 [4G92; 4G92] 95 л.с. Бензин 1998 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma седан (DA_A) 1.6 [4G92; 4G92] 103 л.с. Бензин 2000 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma седан (DA_A) 1.3 [4G13; 4G13] 82 л.с. Бензин 2000 — 2004 передний мост
для артикула №: 213055, 213056
Carisma седан (DA_A) 1.9 DI-D [F9Q1] 102 л.с. Дизель 2000 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma седан (DA_A) 1.9 DI-D [F9Q2] 115 л.с. Дизель 2000 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Carisma седан (DA_A) 1.8 GDI [4G93; 4G93 (GDI)] 122 л.с. Бензин 2000 — 2006 передний мост
для артикула №: 213051, 213052, 213055, 213056, 213063, 213064
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 7 июня 2013, 13:53
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Так же на старом клубе многие спрашивали как делается вот такая ссылка -
Главная страница форума
или
Тык
или
Чпок

Просвещаю незнающих. Меня тоже когда-то просветили, при чём получилось не с первого раза... smile.gif
Пишем так
url=http://Ваша ссылка]СВОЙ ТЕКСТ[/url] После того как вы это сделали, перед "url" в самом начале надо поставить вот такую скобку [
Тут в примере не поставил, потому что надо было показать пример, иначе бы его не увидели, а опять же появилась бы обычная ссылка.
Внимание на скобки, и на то, что при копировании ссылки, часто http:// получается два раза. Ссылка должна быть такой как в примере, со скобкой впереди.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 7 июня 2013, 14:10
Сообщение #6


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Задаются вопросы по поводу как различить дорестайл и рестайл.

Вот дорестайл
Прикрепленный файл  small.php.jpg ( 36.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7829

Был ещё вариант не с механическим счётчиком пробега, а с электронным табло.

Вот рестайл. Рестайлы были немного разными, но в общем мало чем отличались.
Прикрепленный файл  1850805f.jpg ( 78.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7673


Вкратце так.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 7 июня 2013, 17:40
Сообщение #7


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(valeo @ 7.6.2013, 15:10) *
Задаются вопросы по поводу как различить дорестайл и рестайл.

проще почитать тут Каризма клуб


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HooLigan
сообщение 7 июня 2013, 19:51
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 372
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Владикавказ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(valeo @ 7.6.2013, 14:10) *
Задаются вопросы по поводу как различить дорестайл и рестайл.

Вот дорестайл
Прикрепленный файл  small.php.jpg ( 36.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7829

Был ещё вариант не с механическим счётчиком пробега, а с электронным табло.

Вот рестайл. Рестайлы были немного разными, но в общем мало чем отличались.
Прикрепленный файл  1850805f.jpg ( 78.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7673


Вкратце так.


у меня дорестайл с одометром 98год


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 27 июня 2013, 13:37
Сообщение #9


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Дорестайлы были с механическим одометром и последние с электронным.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 27 июня 2013, 14:48
Сообщение #10


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



У меня предыдущая Каризма 97г.в. но на ней электронный одометр, а зависимость скорее всего была от комплектации, у меня например GLX
Прикрепленный файл  21032011057.jpg ( 637.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 27 июня 2013, 15:01
Сообщение #11


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



У меня тож была Каря GLX сзади. Одометр был механический. Возможно налепили буквы, но комплектация была неплохая. Так что не знаю.
Я потому на старом КК и перестал темой по комплектациям заниматься - столько наворочено разного в карях... При чём не зависимо от букв и годов.
И мне кажется бессмысленно инфу по этому вопросу искать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 27 июня 2013, 15:15
Сообщение #12


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Лёнь, у тебя, если мне память не изменяет 1,8 но вот год вроде 96 был, или я ошибаюсь?
У меня хетч был, у тебя не помню


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 27 июня 2013, 15:33
Сообщение #13


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



1,8 , хэтч, 1997г. АКПП, две подухи, все стеклоподъёмники, кондей. В подписи ж есть... ))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 27 июня 2013, 16:32
Сообщение #14


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(valeo @ 27.6.2013, 16:33) *
1,8 , хэтч, 1997г. АКПП, две подухи, все стеклоподъёмники, кондей. В подписи ж есть... ))
у меня 4 подушки МКПП кондей, в заде подлокотник, хетч


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 27 июня 2013, 19:57
Сообщение #15


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Вот я и говорю... GLX одним словом.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dum
сообщение 3 авг 2013, 20:30
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Учалы
Пользователь №: 249
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Учалы

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(valeo @ 27.5.2013, 13:48) *
Ремень компрессора кондея
Если у вас компрессор в ремонт или на замену, а авто нужно что б было на колёсах, можно поставить короткий ремень.
Contitech- 5PK1090 без кондея / 5PK1325 с кондеем.
Gates- 5PK1083 без кондея / 5PK1330 с кондеем.


1) Каленвал
2) Распредвал
3) Ролик натяжитель
4) Компрессор
В) Регулировочный болт натяжителя



"2" это шкив ГУРа(насоса гидроусилителя руля) rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 3 авг 2013, 20:44
Сообщение #17


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Цитата(dum @ 3.8.2013, 21:30) *
"2" это шкив ГУРа(насоса гидроусилителя руля) rolleyes.gif

Правильно. Он же и распред.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Эдик
сообщение 12 авг 2013, 18:07
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 30 мая 2013
Из: Катайск
Пользователь №: 853
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Катайск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valeo @ 27.5.2013, 13:36) *
Обучение заслонки (мозгов)

После того как снимали клемму АКБ, как правило
полезно провести именно полное "обучение" дроссельной заслонки,
т.е. погонять её и при полной нагрузке, чтобы контроллер выставил всякие коэффициенты, касающиеся потребителей.
Т.е. "обучение" будет выглядеть (после прогрева, при заряженом аккумуляторе) так:
1. Снять клемму АКБ на несколько (не менее 10) секунд, поставить на место.
2. Включить зажигание на 10 секунд, выключить.
3. Подождать 10 секунд, включить зажигание, завести двигатель и дать ему поработать 10 минут,
не включая никаких потребителей энергии и не трогая педаль газа. Выключить зажигание.
4. Подождать 10 секунд, включить зажигание, завести двигатель и дать ему поработать 10 минут,
включив все возможные потребители (кондиционер, фары, противотуманки, обогревы и т.д.) и не трогая педаль газа.
Выключить зажигание. Выключить потребители. Всё. можно заводить и ехать.

и я после того как прочитал вашу инструкцию и у меня вообще пропал холосой ход.....хотя до этого было все гуд.....и для чего ваша инструкция ????
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 12 авг 2013, 18:49
Сообщение #19


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Цитата(Эдик @ 12.8.2013, 19:07) *
и я после того как прочитал вашу инструкцию и у меня вообще пропал холосой ход.....хотя до этого было все гуд.....и для чего ваша инструкция ????

Это инструкция не моя, а производителя. У всех всегда всё было после неё отлично. Раз у Вас что-то после неё происходит, значит ищите причину. Что-то не в порядке и с ней не связано.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bender
сообщение 16 авг 2013, 20:32
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Регистрация: 25 Июня 2013
Пользователь №: 1791
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Печора

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 4 раза



Всем привет. Помогите определить номерок датчика скорости. Датчик который на коробке, комплектация GLX, одометр цифровой. Я по вину пробиваю, а мне выдает трос спидометра...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 14:09
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru