Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Течь масла....откуда?
biglebowski90
сообщение 25 марта 2014, 15:50
Сообщение #1


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Всем привет!
У меня carisma с АКПП!Позавчера заметил небольшую течь масла,небольшое пятно на земле.Заехал к другу на яму и решил,что течёт поддон масляный со стороны коробки.Поддон сняли,заново смазали герметиком,поставили....но не помогло(((Всё также сочится со стороны коробки,на стыке с двигателем.Там если посмотреть,то чтобы снять поддон,нужно снять сначала кожух железный,затем тонкий кожух,который прикрывает маховик и вот если завести авто в таком виде,то масло не течёт,как только останавливаешь двигатель,то начинает сочиться масло ...и такое впечатление,что оно течёт по маховику....Подскажите мне,что это может быть?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrezka
сообщение 25 марта 2014, 16:05
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Регистрация: 23 мая 2013
Из: Кишинёв
Пользователь №: 90
Спасибо сказали: 7 раз


Город:
Кишинев

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 7 раз



Цитата(biglebowski90 @ 25 Мар. 2014, 14:50) *
Всем привет!
У меня carisma с АКПП!Позавчера заметил небольшую течь масла,небольшое пятно на земле.Заехал к другу на яму и решил,что течёт поддон масляный со стороны коробки.Поддон сняли,заново смазали герметиком,поставили....но не помогло(((Всё также сочится со стороны коробки,на стыке с двигателем.Там если посмотреть,то чтобы снять поддон,нужно снять сначала кожух железный,затем тонкий кожух,который прикрывает маховик и вот если завести авто в таком виде,то масло не течёт,как только останавливаешь двигатель,то начинает сочиться масло ...и такое впечатление,что оно течёт по маховику....Подскажите мне,что это может быть?

Это сальник коленвала, надо снимать коробку и менять его.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 25 марта 2014, 16:10
Сообщение #3


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Andrezka @ 25 Мар. 2014, 16:05) *
Это сальник коленвала, надо снимать коробку и менять его.

Привет Андрюха)))
ёмоё снимать короб((((СКОЛЬКО ЖЕ ЭТО МОЖЕТ СТОИТЬ?у меня ямы нет своей(((
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 25 марта 2014, 16:34
Сообщение #4


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(biglebowski90 @ 25 Мар. 2014, 17:10) *
Привет Андрюха)))
ёмоё снимать короб((((СКОЛЬКО ЖЕ ЭТО МОЖЕТ СТОИТЬ?у меня ямы нет своей(((

я тоже думаю что этот сальник. снять поставить в районе 3-х тысяч стоит, но это у нас, у вас не знаю


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 25 марта 2014, 16:36
Сообщение #5


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(miha 414 @ 25 Мар. 2014, 16:34) *
я тоже думаю что этот сальник. снять поставить в районе 3-х тысяч стоит, но это у нас, у вас не знаю

блин(((300 р. сальник и 3000 заменить...я фигею(((я думаю у нас недороже.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 25 марта 2014, 16:46
Сообщение #6


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(biglebowski90 @ 25 Мар. 2014, 17:36) *
блин(((300 р. сальник и 3000 заменить...я фигею(((я думаю у нас недороже.

поменяй сам, без ямы вполне возможно, хоть и не особо удобно. сейчас погода позволяет. подними морду машины повыше на пеньки или камни чтоб можно было снизу подлезть лежа и снимай/ставь кпп))))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 25 марта 2014, 16:54
Сообщение #7


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(miha 414 @ 25 Мар. 2014, 16:46) *
поменяй сам, без ямы вполне возможно, хоть и не особо удобно. сейчас погода позволяет. подними морду машины повыше на пеньки или камни чтоб можно было снизу подлезть лежа и снимай/ставь кпп))))

ого....снимать акпп....даже стрёмно как то!а то я наделаю делов)
а насколько всё сложно?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 28 марта 2014, 22:19
Сообщение #8


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Такой ещё вопрос:-"Вылетает" ли масло на улицу ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ при изношенном заднем сальнике коленвала?Допустим после езды и при постановке авто на стоянку,масло капает на дорогу и я вижу пятно под машиной.А вот в движении я этого,конечно же, заметить не могу....
p.s.-задаю такой вопрос,т.к. заметил уход масла по щупу....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 28 марта 2014, 22:28
Сообщение #9


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Город:
Екатеринбург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Цитата(biglebowski90 @ 29 Мар. 2014, 0:19) *
Такой ещё вопрос:-"Вылетает" ли масло на улицу ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ при изношенном заднем сальнике коленвала?

Не понятно к чему такой вопрос, но.. вот если у тебя дырявый карман, стоишь ты или идешь, без разницы, что в кармане лежит, то выпадет..


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 28 марта 2014, 22:35
Сообщение #10


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(shariot1972 @ 28 Мар. 2014, 22:28) *
Не понятно к чему такой вопрос, но.. вот если у тебя дырявый карман, стоишь ты или идешь, без разницы, что в кармане лежит, то выпадет..

я так и знал,что будет такой ответ))))
я понимаю,что вопрос "туповатый",но есть сомнения в плане того,что при движении может быть сальник выпоняет свою работу(за счёт вращения коленвала)...а при остановке течёт...или это бред?течёт в любом случае?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 29 марта 2014, 5:43
Сообщение #11


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Город:
Екатеринбург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Цитата(biglebowski90 @ 29 Мар. 2014, 0:35) *
течёт в любом случае?

Сальник менять в любом случае.. smile.gif


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 30 марта 2014, 7:25
Сообщение #12


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(shariot1972 @ 29 Мар. 2014, 5:43) *
Сальник менять в любом случае.. smile.gif

менять я его по любому буду))
100-200гр на такое же растояние км,может улетать на ходу через сальник?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dzianis
сообщение 9 апр 2015, 16:26
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 176
Регистрация: 16 Декабря 2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 101746
Спасибо сказали: 62 раза


Город:
Гомель

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 62 раза



Цитата(biglebowski90 @ 25 марта 2014, 15:50) *
Всем привет!
У меня carisma с АКПП!Позавчера заметил небольшую течь масла,небольшое пятно на земле.Заехал к другу на яму и решил,что течёт поддон масляный со стороны коробки.Поддон сняли,заново смазали герметиком,поставили....но не помогло(((Всё также сочится со стороны коробки,на стыке с двигателем.Там если посмотреть,то чтобы снять поддон,нужно снять сначала кожух железный,затем тонкий кожух,который прикрывает маховик и вот если завести авто в таком виде,то масло не течёт,как только останавливаешь двигатель,то начинает сочиться масло ...и такое впечатление,что оно течёт по маховику....Подскажите мне,что это может быть?

Привет,подскажи когда снимали поддон,глушитель сильно мешал?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zutautas
сообщение 9 апр 2016, 11:40
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 9 Июля 2014
Пользователь №: 7104
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Сергиев Посад

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день всем.тоже течет масло.поменяли сальник, все равно течет оттуда же.мастер говорит что это выработка коленвала то есть я так его понял что сальник не плотно прилегает. Подскажите может такое быть?? и что делать в таком случае?

задний сальник коленвала


--------------------
Николай
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 9 апр 2016, 12:48
Сообщение #15


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Город:
Москва рядом

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



zutautas, выработка теоретически возможна при огромном пробеге. Но тут ни кто не жаловался и не обсуждал данную проблему как систематическую. Возможно проблема в плохой установке сальника или в повреждении во время установки. Бракованный китай, тоже как вариант.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dzianis
сообщение 9 апр 2016, 12:57
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 176
Регистрация: 16 Декабря 2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 101746
Спасибо сказали: 62 раза


Город:
Гомель

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 62 раза



Сальник, нужно ставить только оригинал!
По опыту друзей: ставили аналоги, текут сразу, ставят оригинал, всё ок!
О каком Сальнике идёт речь здесь (оригинал или аналог)?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 9 апр 2016, 13:00
Сообщение #17


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(zutautas @ 9 апр 2016, 12:40) *
Тоже течет масло. Поменяли сальник, все равно течет оттуда же. Мастер говорит что это выработка коленвала то есть я так его понял что сальник не плотно прилегает. Подскажите может такое быть?? и что делать в таком случае?
задний сальник коленвала

Припоминаю такое на копейке. Там под сальник подкладывал кольцо типа шайбы толщиной 1...2мм, чтобы кромка нового сальника не попадала в канавку-выработку на коленвале (сначала вставлял кольцо, а потом на него сальник). Таким образом сальник чуть сдвигался в сторону КПП и работал на новом месте вала уже. Укорачивание поджимной пружинки сальника помогало, но ненадолго, да и усилие на кромку сальника возрастало при этом.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zutautas
сообщение 9 апр 2016, 17:21
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 9 Июля 2014
Пользователь №: 7104
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Сергиев Посад

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



сальник аналог, фирму не вспомню, сам мастер покупал, стоит около 900 руб.
Еще мастер сказал что поджимал пружину.


--------------------
Николай
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 26 июля 2017, 1:56
Сообщение #19


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Дабы не плодить тем - засуну в эту краткий текстовый отчёт...
В общем, заменил я кольцо маслонасоса (начало истории есть в Экспресс-теме, начиная примерно отсюда). Старое оказалось пластмассовым чуть менее, чем полностью. В топике есть ссылка на драйв - там автор утверждает, что по расходу масла проблема незаметна... Так вот: видимо - это только на начальной стадии, ибо в итоге у меня бежало ручьём. После замены прошёл пока пару сотен, но уровень безупречно стоит на месте, точнее можно будет сказать через пару тысяч пробега. Напомню, что непосредственно перед вскрытием мотора за тысячу километров удобрил дороги примерно полутора литрами масла.
Ещё из ремарок: в отличие от 4G18 снимать щуп необходимости не возникло, только для удобства поднимался сам щуп в направляющей трубке, чтоб не мешался. Кстати, метка MAX примерно соответствует нижней кромке постели коленвала, если кому интересно smile.gif
Также: если лень откручивать приёмную трубу или болты слишком опасно прикипели - можно обойтись откручиванием двух её подушек от подрамника, а далее - оттянуть трубу сзади от гофры, только аккуратно. Установить поддон таким образом тоже можно, но очень желательно - с помощником.

Если возникнут ещё вопросы - буду рад ответить smile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 1:25
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru