Датчик распредвала или нет? Опции

[dsy]

Опишу проблему , глохла машина на ходу, я почистил и притер пластины в насосе, обороты стали на место, и не плавают, немного покатался, на дачу тамсъездил, в лес, не глохла. Сегодня поехал на дальнее расстояние, 400 км. В одну сторону все было отлично 110-120 ехал, в обратную сторону на пол пути начались провалы, не реагирует на педаль, скидываю передачу пониже и машина как просерается немного и начинает ехать спустя километр- два снова повторяется, по бортовику расход вырос с 7,2 до 10,2 и провалы мать из, норовила заглохнуть кое как дотянул. Каризма 1,8 gdi 97г.в. Уже год полтора горит ошибка 41 ни как не мешая. Как прогреется начинаются такие проблемы. Если дпрв дайте номер пожалуйста номер на заменитель

[dsy]

Датчик поменял, проблема осталась

[VictorXR]

Я, конечно, не специалист, но может - начать копать в сторону ошибки 41?

Ну то есть вот есть ошибка по катализатору (это не у Вас, это у всех, кто Евро-3 и более) - и она типа на скорость не влияет. А вот остальные ошибки - их быть не должно. И когда форсунки годами работают некорректно, хотя должны - разве не логично предположить, что со временем проблема может прогрессировать? Дело может быть в проводке, в плохих контактах внутри драйвера форсунок, например... Да много в чём. Если раньше оно кричало о проблемах, но продолжало ехать, а теперь перестало - это не значит, что те давние проблемы ни при чём.