Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Наконечники свечей.
boroda08
сообщение 9 фев 2016, 21:03
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 629
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 28 раз



Добрый всем вечер. На днях делал ревизию свечам и обнаружил пробой свечного наконечника на 2 целиндре. Зачистил, обезжирил. На свечу еатянул термоусадку. А сегодня задался вопросом - можно ли отремонтировать наканечник. Ведь пробивает резинку наконечника, а она сьемная, значит заменяемая. Полазив по энету нашел резинки наконечников http://nak-kat.ru/. Может кто эксперементировал с ремонтом наконечников.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 9 фев 2016, 22:12
Сообщение #2


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(boroda08 @ 9 фев 2016, 21:03) *
Добрый всем вечер. На днях делал ревизию свечам и обнаружил пробой свечного наконечника на 2 целиндре. Зачистил, обезжирил. На свечу еатянул термоусадку. А сегодня задался вопросом - можно ли отремонтировать наканечник. Ведь пробивает резинку наконечника, а она сьемная, значит заменяемая. Полазив по энету нашел резинки наконечников http://nak-kat.ru/. Может кто эксперементировал с ремонтом наконечников.

Вы понимаете, я вот их замачивал в спирте. Чистил. На полгода хватает без вопросов. Но после этого снова были проблемы с пробоем. Купил новые наконечники и 1,5 года горя не знаю. Я связываю все это с тем, что резина все таки разрушается.
MN158977 - 2 шт
Tesla T533P - 1 шт. (их там пара)
И забыть об этом надолго.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boroda08
сообщение 9 фев 2016, 23:13
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 629
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 28 раз



И я про то что пробой идет по резинкам. На сайте продаются вроде наши. Цена на резинки в разы дешевле. В экзисте MN158977- 789руб, а T533P - 1270руб. Может кто ремонтировал сам заменой резинок?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 10 фев 2016, 7:36
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Так в чем проблема? Купите и отремонтируйте, сэкономите 1300р. Клей силиконовый еще купите у них. Кто-то от Газели наконечники покупал и переделывал, так еще дешевле выходит.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 10 фев 2016, 9:50
Сообщение #5


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(boroda08 @ 9 фев 2016, 23:13) *
И я про то что пробой идет по резинкам. На сайте продаются вроде наши. Цена на резинки в разы дешевле. В экзисте MN158977- 789руб, а T533P - 1270руб. Может кто ремонтировал сам заменой резинок?

http://nak-kat.ru/goods/MN158977
Оригинал в емекс MN158977 - 688 рублей. Неизвестный аналог: 400(а самое главное цена ведь без доставки, с доставкой та же будет). T533P - 978 р (там 2 наконечника сразу) А если через пару месяцев снова начнется проблема?
В данном случае кроилово ведет к попадалову, как я не раз говорил.
Выбирать Вам.

Сообщение отредактировал Dujnikov - 10 фев 2016, 10:00


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boroda08
сообщение 10 фев 2016, 18:54
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 629
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 28 раз



Это как посмотреть. Новый наконечник не гарантирует пробоя через пол года, как и простой колхоз. Дело в том что до ближайших автомагазинов типа эмекс и эксист мне еще надо даехать 75км. А это время и деньги на бензин. Надо доехать в Пензу заказать, а потом приехать забрать. Итого к цене запчастей плюс 1200р. . Вот и выбираю меньшее из зол.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 10 фев 2016, 20:08
Сообщение #7


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



boroda08 , 300р. за резинку, деньги небольшие http://nak-kat.ru/catalog/4G92-3 . Пробуйте, будете первым тут в этом эксперименте. Думаю, что в итоге, результат вполне может быть положительным и бюджетным.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 11 фев 2016, 8:58
Сообщение #8


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Автору советую не экспериментировать, а купить оригинальные наконечники, провода и забыть о проблеме с пробоями лет на 10... короче навсегда.

Сообщение отредактировал Enot - 11 фев 2016, 8:58


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 11 фев 2016, 9:48
Сообщение #9


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(boroda08 @ 10 фев 2016, 18:54) *
Это как посмотреть. Новый наконечник не гарантирует пробоя через пол года, как и простой колхоз. Дело в том что до ближайших автомагазинов типа эмекс и эксист мне еще надо даехать 75км. А это время и деньги на бензин. Надо доехать в Пензу заказать, а потом приехать забрать. Итого к цене запчастей плюс 1200р. . Вот и выбираю меньшее из зол.

В данном случае я могу лишь помочь тем, что заказать со скидкой. Приедете заберете.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
boroda08
сообщение 11 фев 2016, 11:10
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 168
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 629
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 28 раз



Буду эксперементировать. Просто за изолятор платить бешеные деньги не адекватно. Возможно получится. Если нет, то и нулевой результат тоже результат. Не такая уж электрононавароченая Каризма. Люди на более крутые автот не стесняются ставить колхоз и ездиют, радуются. Это не критичная деталь типа тормозов илт ГРМ. Многие клубни катаются на пробитых наконечниках с горящим Чеком. Спасибо всем за отзывы. По результатам отпишусь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 12 фев 2016, 11:20
Сообщение #11


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(boroda08 @ 11 фев 2016, 12:10) *
Буду эксперементировать. Просто за изолятор платить бешеные деньги не адекватно. Возможно получится. Если нет, то и нулевой результат тоже результат.

Я тоже так рассуждал.. чистил наконечники, протирал, чистил свечи.. Но на автомате эти пробои и троения мотора-просто ад..
В итоге купил все новой и забыл про проблему... Лучше уделите время семье чем ебле с машиной...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VA750
сообщение 24 фев 2016, 11:05
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25 Декабря 2015
Пользователь №: 106464
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(boroda08 @ 11 фев 2016, 11:10) *
Буду эксперементировать. Просто за изолятор платить бешеные деньги не адекватно. Возможно получится. Если нет, то и нулевой результат тоже результат.

У меня получилось. На проводе первого цилиндра был порван колпак, закрывающий свечной колодец, а на 2-м цилиндре периодически вылезала ошибка пропуска зажигания. Был приобретен полукомплект проводов Тесла T533P, заменены провода на 1-м и 3-м цилиндрах. Сначала думал, что тесловский наконечник подойдет для второго цилиндра, на который ругался джеки чан, но он оказался длиннее и не подошел. Со старого провода была снята резинка и надета на наконечник 2-го. Проехал 1.5 тысячи, полет нормальный, джеки чан молчит.
П.С. Попутно менялась прокладка клапанной крышки и уплотнители свечных колодцев.

Сообщение отредактировал VA750 - 24 фев 2016, 11:15


--------------------
Товарищ, верь, пройдет она
Так называемая гласность
Придут другие времена
И вот тогда госбезопасность
Припомнит наши имена...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viva43
сообщение 28 мая 2021, 18:49
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 176
Регистрация: 19 Июля 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2171
Спасибо сказали: 25 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 25 раз



Обновлю тут инфо про наконечники(Тесла) .......Тесла T533P ( 1 и 3 цилиндр ) Tesla CP016 (одевается на катушки 2 и 4 цилиндр)
Длина у оригинального наконечника для Каризмы 141 мм(!!!) ( некоторые китайские наконечники ( и резинка тоже по ссылке наверху например )не подходят --у них длина 127мм)

Сообщение отредактировал Viva43 - 28 мая 2021, 21:14
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  img.jpg ( 16.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72
Прикрепленный файл  img__1_.jpg ( 49.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74
 
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 12:48
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru