Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
соответствие разности тормозных сил, Завернули на ТО
любопытный
сообщение 23 авг 2016, 22:00
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 848
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 1 раз



Господа! Впервые столкнулся на ТО с пунктом "Соответствие разности тормозных сил установленным требованиям". Как вы решали эту проблему? С уважением
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 23 авг 2016, 22:05
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Город:
Москва рядом

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Наверно решали так же как и 90 процентов автомобилистов. Ну, вы понимаете...)))
Замена тормозных дисков, колодок, прокачка тормозов, обслуживание супортов и т.д.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 23 авг 2016, 22:07
Сообщение #3


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



1,5 к решают все.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 24 авг 2016, 10:19
Сообщение #4


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Оно конечно решает, однась с тормозами-то тоже что-то делать надо.

Тормозить-то человеку потом не по паспорту, а по асфальту...


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 24 авг 2016, 10:39
Сообщение #5


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 159 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 159 раз



Какие 1.5 косаря? Кризис на дворе.. У на 500 р сверху и все...
Эти тормозные барабаны кто нибудь проходил честно? Это реально?
Зы-сам прохожу ТО там где нет барабанов.. Может ТС стоит поменять ТОшников? Но тормоза надо делать полюбому...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Serge
сообщение 24 авг 2016, 10:46
Сообщение #6


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3512
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Н-Воронеж
Пользователь №: 759
Спасибо сказали: 839 раз


Город:
Н-Воронеж

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 839 раз



Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. N 1008 "О проведении технического осмотра транспортных средств".
Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации (С изменениями и дополнениями от: 30 января 2013г.)

1. Требования к тормозным системам
1.4. При проверках на стендах допускается относительная разность тормозных сил колес оси (в процентах от наибольшего значения) для осей транспортного средства с дисковыми колесными тормозными механизмами не более 20 процентов и для осей с барабанными колесными тормозными механизмами не более 25 процентов.

почитай:
http://2126.ru/forum/index.php?topic=62389.0
http://portal.orn.ru/p/index.php?topic=8962.0
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=310857



--------------------


Человек обладает либо чувством юмора, либо злорадством.
(Неизвестный автор)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
любопытный
сообщение 10 Сент 2016, 19:16
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 848
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 1 раз



Как решил проблему?
Заменил тормозные колодки на всех осях+ передние тормозные диски (2400 руб с работой), а также 720р собственно за ТО с проверкой тормозов
на установке НЕК ("барабане"). В итоге, прошел ТО со второй попытки.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PahaNik
сообщение 6 ноя 2016, 20:16
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 367
Спасибо сказали: 35 раз


Город:
Тверь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 35 раз



Свое перво ТО на каре лет 8 назад тоже не прошел по разности тормозных сил. Херня! Меняй ТО! Потом ничего не меняя два года подряд проходил сам на другом СТО без проблем. Барабаны и колодки менял позже.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 18:04
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru