Проблема с МКП, воможно кто то сталкивался с таким. Опции

[xfail777]

машина встала. небыло никаких ударов или чего то подобного.и посторонних звуков.все произашло резко. скорости переключаются но нечего не проиходит. при работающем моторе слышен глухой звук. что то вроде гыр гыр гыр. причем звук одинаковый на любой передаче .если выжать сцепление то звук пропадает но немного с запазданием( как будто что то еще немного крутиться по энерции) если машину толкать то звук тоже есть в не зависимости от того выжато сцепление или нет.и 2 вопроса. ктонибудь с таким сталкивался? если да то что это. что то с выжимным или корзиной? или же сьело где то шлицы( что более вероятно но не понятно как так могло произойти ) или что то еще другое? / и на сколько безопасно машину в таком виде буксировать.так как она находиться довольно далеко от дома и от места где можно скинуть коробку и физически посмотреть что там произошло.

[kadiva]

Недавно было у меня такое прямо посреди перекрестка. Резко газанул и оборвало шлицы на правом внутреннем ШРУСе . Оборвало именно на ШРУСе, а не на валу. Буксировал я ее со слезами на глазах так как всю дорогу был этот стук (привод от колеса то сохранился, а соединение с коробкой срезало).

Сообщение отредактировал kadiva - 23 Сент 2018, 18:06

[VictorXR]

ктонибудь с таким сталкивался?

Сталкивались настолько часто, что стало легендой. Скорее всего - вылетело стопорное кольцо левого стакана трипода (он же - ведомая шестерня дифференциала). Буксировать - безопасно.

[AlexanderK]

Стопорные кольца планетарки, решение вопроса
Стопорные кольца планетарки вылетели опять

Сообщение отредактировал AlexanderK - 23 Сент 2018, 19:11

[kadiva]

Если бы было стопорное кольцо, то гыр гыр гыр очень быстро бы прекратилось, а когда срезает правый ШРУС, то не прекратится, пока не заменишь. У меня когда кольцо выскочило, вообще тишина была, просто перестала ехать и все.

Сообщение отредактировал kadiva - 23 Сент 2018, 19:15

[alexfirst]

Чаще всего это стопорное кольцо вылетело. Если правильно понял звук "гыр гыр гыр", то Вы слышите работу дифференциала. Убедиться в этом можете заехав на яму, подъемник и т.п., слить масло и снять левый привод. Если стопорное кольцо целое, то можно его на место ставить и на какое-то время ехать самостоятельно. Но это всеж к ремонту сигнал. И не ставьте усиленное стопорное кольцо - это совсем не выход!

Если бы было стопорное кольцо, то гыр гыр гыр очень быстро бы прекратилось, а когда срезает правый ШРУС, то не прекратится, пока не заменишь. У меня когда кольцо выскочило, вообще тишина была, просто перестала ехать и все.

Не соглашусь, "гыр гыр гыр", если правильно понял, то это металлический шелест и это нормальная работа дифференциала

[xfail777]

всем спасибо. тогда потащил я ее в гараж на экзекуцию. позже отпишу что там было. кольцо или шрус

[alexfirst]

все же есть опасность, если стопорное кольцо не выдавило, а сломало и часть попала внутрь коробки...

[xfail777]

вобщем добрался я до гаража.прочитал кучу тем про стопорное кольцо планетарки и даже почти его заказал токарю но решил посмотреть что же случилось на самом деле. как выяснилось умер шрус но не внутренний а внешний левый.вернее как умер.из него вырвало полуось.а вот почему ее от туда вырвало я еще не смотрел так как благополучно поломал китайский32 ключ . но подозреваю что тоже стопорное кольцо там скончалось.ну то проще чем с коробкой возиться..

[AlexanderK]

У меня так правый вылетал из-за того, что кто-то установил не тот наружный шрус. Проточки под стопор не было или была не там, не помню. Подобные ситуации вроде тоже здесь описывались в теме про шрусы...

[xfail777]

да я прочел эту тему.завтра буду все это до конца разбирать. есть шанс что выломало не только его конечно но по первичному осмотру вроде со стороны коробки все нормально.хотя меня смущает люфт самой оси который там есть.

[xfail777]

все разобрал все промыл... шрус в идеальном состоянии.небольшие царапины на оси но судя по всему они не 1 замену шруса пережили. вся проблема в том что лопнуло стопорное кольцо наружного шуса.примерно 1см кольца куда то делся.не в шрусе не в пыльнике его не увидел.что кстате интересно.но не суть. кольцо стояло ближе к концу резьбы оси. ближе к колесу. и возникает закономерный вопрос.. найти кольцо и все собрать назад или лучше заменять раз уж полез? кто что думает.с кольцом кстате вообще засада какая то.10 магазинов обошел их вообще нет..как будто прикалуются люди( ищу аналог с ваза как описано тут Ссылка на Drive2 ) вобщем прийдеться ехать за ним завтра на большую землю так сказать )


Сообщение отредактировал xfail777 - 28 Сент 2018, 15:10

[xfail777]

Вобщем все собрал назад все работает. да подошло кольцо от поршневых пальцев ваза.и пыльник от нивы.немного великоват но не критично .хомут сделал свое дело.проклил все и вся пока снимал шаровую что бы шрус затолкать назад но жить можно.зато все гайки перепроверил и смазал)