Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ISNEXT
Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Closed TopicStart new topic
Разбор блока пепельницы, Небольшой отчёт Igor2009
AlexVAN
сообщение 14 дек 2013, 19:41
Сообщение #1


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4360
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1151 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1151 раз



1. Вынимаем блок пепельницы: выдвигаем лоток, сбоку в дырки вставляем штыри подходящего диаметра, тянем штыри в стороны от пепельницы (к дверям) с нереальной силой и третьей рукой тянем блок на себя. Можно облегчить процесс сняв магнитолу, рамку консоли, блок печки/климата и ящик для мелочей - тогда будет видно защелки удерживающие блок, будет ясно куда вставлять штыри и куда их тянуть, а также сверху можно будет "помочь" штырям освободить защелки (но для этого нужна четвертая, а лучше еще и пятая рука)))
2. Вытаскиваем штекер и блок у нас в руках
3. Первое что нужно вытащить это гнездо электро разъема.
Прикрепленный файл  b081c113.jpg ( 96.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 899

Вставляем иголку или что-то подобное как на рисунке (иголку потолще, чтоб была чуть больше размера дырки куда ее вставлять). Вставляем до упора или даже забиваем до упора. Тянем разъем на себя (сильно), как только он вышел милиметра на 2-3 можно иголку вынимать, чтоб не мешала - дальше без нее разъем выходит легко
4. Вытаскивам коробочку пепельницы (собственно куда скидывается пепел и обо что тушится бычок...). Там где на ней нарисованы стрелки есть небольшие "уши" сбоков, за них берем и вытаскиваем. Тут всё просто, кто курит, наверное, часто это делает
5. Вытаскиваем сам прикуриватель. Он держится на полозьях лотка и на корпусе блока. Места крепления к корпусу
Прикрепленный файл  c50d55e0.jpg ( 49.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 912

Беремся за прикуриватель как на рисунке и больши пальцем сильно давим как бы выворачивая его оттуда. При этом верхнее крепление (красный круг) должно выйти из корпуса
Прикрепленный файл  781105b1.jpg ( 43.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 812

При этом прикуриватель будет наровить спрятаться обратно, поэтому засовываем за него руку и, сзади подпирая его и удерживая, жмем чем-нибудь (я пинцетом жал) на второе крепление, пока оно не уйдет внутрь
Прикрепленный файл  eca45df7.jpg ( 36.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 751

Теперь прикуриватель вышел
Прикрепленный файл  c2c5981b.jpg ( 39.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 779

6. Финал! Вытаскиваем выдвижной лоток. Для этого выдвигаем его, но не до конца (оставляем 5-7 мм запаса)
Прикрепленный файл  3f99c62ca6b0.jpg ( 101.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 204

Видим п-образную полозью, которая ездит перемещаясь по напраляющему валику (если вытащить лоток до конца этот валик будет виден). Засовываем штырь (я брал спицу, она заострена это облегчает) в эту П-образную полозью так, чтобы штырь вошел между полозьей и валиком. То же самое делаем с другой стороны. Тогда полозьи отогнутся внутрь блока. После этого тянем лоток и он выдвигается целиком из корпуса (если штыри тонкие то лоток всё равно упрется и не выйдет - тут можно либо посльнее потянуть, либо штыри развести в стороны чтобы больше оттопырить полозью, либо штыри потолше)
Видим причину поломки. В моем случае сломалось крепление пружины
Прикрепленный файл  67da4027f2c6.jpg ( 68.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 195

Колхозим новое крепление ушка пружины (пропилом) и заматываем пружину для регулировки усилия. Пока подбираешь нужное усилие приходится пробовать то и дело вставляя лоток в корпус. Прикуриватель при этом лучше не вставлять - трудно это, да и не к чему. Прикуриватель вставляется при окончательной сборке, которая делается в обратной последовательности с учетом следующих моментов:
Когда вставляем прикуриватель нужно сразу направить провода с гнездом в нужную дырку, а то потом они будут мешать закрыться полностью лотку, а достать их будет немного проблематично. При засовывании верхних креплений прикуривателя вначале легче засунуть крепление которое на краю блока, а потом которое в центре блока (короче в последовательности обратной снятию).


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 24 Ноября 2017 г. - 12:06
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2017
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru