Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
Чиповка, Проконсультроваться бы....)
gryz200
сообщение 8 июня 2013, 23:31
Сообщение #21


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 159 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 159 раз



Цитата(miha 414 @ 30.5.2013, 19:32) *
не согласен, простым шнуром можно почитать ошибки, для прошивки нужен либо опенпорт, либо у Yegik спроси схему по которой он собирал себе адаптер))) прошивку также можно попросить у него)))

а ты сам чиповался?
если нет давай 28 вечером чипанемся.. я буду в зеленокумске один день и ежика можно напрячь


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 9 июня 2013, 8:01
Сообщение #22


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(gryz200 @ 9.6.2013, 0:31) *
а ты сам чиповался?
если нет давай 28 вечером чипанемся.. я буду в зеленокумске один день и ежика можно напрячь

Зачем же напрягать его? Он хороший отзывчивый парень, первый раз прошил мне карю год назад старым своим адаптером, а вчера еще раз перешили ее уже опенпортом))) вчера шили потому как бенз у нас стал заметно хуже и на маленьких оборотах она начала звенеть иногда, но добрый дядя ее вылечил, за что ему ОООООГРОМНОЕ спасибо))) будешь ехать через Ставрополь заежай в гости)))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 9 июня 2013, 8:22
Сообщение #23


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 159 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 159 раз



некогда мне будет в ставрополе кататься....
28 вечером в зеленокумск, 29 свадьба и 30 назад в Брянск...
от чиповки какие впечатления? какие преимущества? тянет лучше и жрет меньше?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 9 июня 2013, 8:29
Сообщение #24


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



О блин ты быстрый какой))) ну да, тянет с низов лучше, жрет меньше если ездить нормально, я почти всегда езжу быстро, поэтому меня расход неинтересует, ушла детонация полностью, и заодно программно отключили вторую лямбду, так на будущее, 180000 как никак, катализатор же не вечный, а по 100 раз ездить человека отвлекать как то неправильно)))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NewAndrey
сообщение 22 мая 2017, 2:16
Сообщение #25


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 15 Ноября 2015
Пользователь №: 106025
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
М.О. Подольск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



ЁЖИК уже не чипует. Мне сказал, что не стоит и сам не будет это делать. Но пытливый мозг и чесотка на руках довела до безумия и все же написали программу под 4g93 ...+14л.с.оринтировочно


--------------------
⚠ ММС Каризма 2002 4g93. Чип ⚠
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zaxar64reg
сообщение 27 июня 2021, 23:45
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 20 Октября 2019
Пользователь №: 115279
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Вольск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет, может кто сможет подсказать? Я хочу удалить катализатор и мне знакомый посоветовал не ставить обманку а перепрошить под евро 2. Говорит обманки ставить без смысла.вот ищу вариант как поступить лучше. Хочу просто удалить катализатор так как выше 4 т. Оборотов появляется звон в глушитель и машина будут задыхается и не хочет разгоняться. Но по городу вроде проблем нету. Carisma GDi 1.8 2001 год.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 28 июня 2021, 3:43
Сообщение #27


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(Zaxar64reg @ 28 июня 2021, 0:45) *
Всем привет, может кто сможет подсказать? Я хочу удалить катализатор и мне знакомый посоветовал не ставить обманку а перепрошить под евро 2. Говорит обманки ставить без смысла.вот ищу вариант как поступить лучше. Хочу просто удалить катализатор так как выше 4 т. Оборотов появляется звон в глушитель и машина будут задыхается и не хочет разгоняться. Но по городу вроде проблем нету. Carisma GDi 1.8 2001 год.

Какой Вы простой парень ! Вот так взять , удалить и чипануть двигатель GDI . Здесь , в клубе есть AlexanderK , поговорите с ним . Он растолкует про цены и особенности чиповки именно джидая и что первая чиповка может стать последней минутой жизни ЭБУ .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 28 июня 2021, 3:45
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 28 июня 2021, 22:50
Сообщение #28


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 878
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Город:
Спас-Клепики

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Цитата(Zaxar64reg @ 27 июня 2021, 23:45) *
Всем привет, может кто сможет подсказать? Я хочу удалить катализатор и мне знакомый посоветовал не ставить обманку а перепрошить под евро 2. Говорит обманки ставить без смысла.вот ищу вариант как поступить лучше. Хочу просто удалить катализатор так как выше 4 т. Оборотов появляется звон в глушитель и машина будут задыхается и не хочет разгоняться. Но по городу вроде проблем нету. Carisma GDi 1.8 2001 год.



Цитата(просто Евгений @ 28 июня 2021, 3:43) *
Какой Вы простой парень ! Вот так взять , удалить и чипануть двигатель GDI . Здесь , в клубе есть AlexanderK , поговорите с ним . Он растолкует про цены и особенности чиповки именно джидая и что первая чиповка может стать последней минутой жизни ЭБУ .


Для начала катализатор нужно не просто выбить, а заменить его либо прямой трубой, либо пламегасителем.

Далее варианты:
1. Если датчик температуры катализатора рабочий и его получится выкрутить, вварить в трубу гайку под него. Поставить обманку, у меня стоит угловая, пришлось подкладывать медные шайбы, что бы смотрела в нужную сторону.
2. Прошить под Е2 с отключением датчика температуры. Сама прошивка несколько лет назад мне обошлась в 2 т.р. Шил сам EcuFlash через Openport 2.0. С последними версиями ПО проблем с обрывом связи вроде не было. В случае сбоя придется снимать ЭБУ и искать специалиста для восстановления...

Не помню, что меня не устраивало. Помню, что на часть ошибок лампа не горела. В итоге удалось найти датчик температуры относительно не дорого и я пришел к первому варианту. Стоимость второго ДК на фоне датчика температуры была уже не так велика, универсальный ставил... Если датчики исправны и выкручиваются, первый вариант самый оптимальный. Прошивка GDI только для увеличения динамики, грамотно изменить нормы токсичности мало кто возьмется... Если просто выбить катализатор, с 4 до 5 т. будет провал... У меня сейчас пламегаситель, датчик температуры перед ним в трубе, второй ДК в обманке, прошивка сток. Ошибок нет. Год наверное отъездил, может и больше...


--------------------

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 13:01
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru