Подбираем правильное моторное масло Опции

[перецнах]

в теме уже давно всё есть

[VictorXR]

Потому, что двигатель разработан под 5W20, 5W30 для него максимальная вязкость

Тут куда-то опять делось Eco-Elite 5W-30, а у меня не за горами замена. И мне вдруг стало интересно: то есть, если бахнуть 5W-20 - станет только лучше? Глянул результаты теста - вроде, и присадки те же, и щелочное не сильно отличается, да и цена такая же приятная...

[перецнах]

 5w20.jpg ( 88.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 464

Будет только экономия топлива и более быстрый прогрев. Япы так всегда и пишут: 5W20 для лучшей экономии топлива.
Условия применения:
- Обязательная сертификация ILSAC.
- Зажигать на этом масле не рекомендуется.
- 0W20 применять запрещено.
- Основное рабочее масло 5W30
- Для экстремально низких температур (типа Земля Франца-Иосифа или Оймякон) - 0W30

[VictorXR]

- Зажигать на этом масле не рекомендуется.

Вот тут можно поподробнее? Речь о высоких нагрузках, высоких оборотах или комбо?
Двигатель я иногда раскручиваю тысяч до 6, но это обычно не чаще раза-двух в неделю; рабочий диапазон - 2500-4000rpm, больше 140 почти никогда не разгоняюсь (негде): придётся ли ещё в чём-то себя ограничить или всё и так хорошо?

[перецнах]

Дрифтинг и кольцевые гонки противопоказаны. Масло для машин с автоматом

[Keltnow]

Когда увеличиваются зазоры, обычно падает давление и загорается маслёнка. Такой двигатель надо ремонтировать. На практике при пробеге 250тык масленка гаснет просто от прокручивания стартером при замере компрессии.

На практике при пробеге 425тык масленка гаснет просто от прокручивания стартером при замере компрессии.)) и не загорается моментально при прекращении прокручивания...

[Bliznets]

куда-то опять делось Eco-Elite 5W-30

Я в емексе заказывал, всегда есть.

Сообщение отредактировал Bliznets - 27 апр 2018, 17:54

[VictorXR]

Я в емексе заказывал, всегда есть.

Это смотря в какой таре. По состоянию на сейчас - есть только в литрушках.

[перецнах]

В заводском мануале к Eclipse Cross нет европейских допусков по маслу. Пришли таки к тому, что для японцев лучше японское.
 ECCS.jpg ( 397.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 413

[AWERT]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, масла COMMA Xtech 5W-30 и COMMA X-FLOW TYPE F PLUS 5W-30 подходят для двигателя 4g92 ?

[перецнах]

Можно, но лучше не надо. Масла с фордовскими допусками, по апи не сертифицированы.

[AWERT]

Спасибо, понял.

[Doncha]

Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 все еще считается одним из наиболее подходящих для 4g93?

[перецнах]

Нет конечно. Исходя из особенностей работы для GDI лучше синтетика на базе 4-5 группы, 0W30, ILSAC GF-5, с содержанием кальция не выше 2000ppm и щелочным не ниже 6.37. И думаю будет правильным исключить в составе допуск ACEA ибо в них высокое содержание золы. Но это будет дорого, учитывая короткие интервалы замены.

[Doncha]

А для 1.8 mpi? O_o

[перецнах]

Ликви Моли норм

[Doncha]

Вообще производитель норм или special tec LL норм для 1.8 mpi?

[перецнах]

LL

[nonickname]

Здравствуйте всвязи с кризисом если на одну замену залить Лукойл синтетику переживет машина без последствий или лучше,ше не стоит?

[djoker0726]

Здравствуйте. Мой дедушка отдал мне свою Carisma 2003 года с двигателем 4G13, 1.3 литра. Пробег у машины всего 65000. С первого дня в двигатель лилось только Mobil 1 3000 5w40. Как считаете, продолжать его лить и дальше? По ACEA и API оно подходит. Но прочитал всю тему и тут советуют только 5w30. Вот я и думаю, остаться на этом Mobil или перейти на MZ 102701? Его именно рассматриваю как альтернативу по соотношению цена-совместимость-качество. Всем заранее спасибо.