История одной КПП (jb3), Фотоотчет от Elias. Обсуждение Опции

[Mammoth]

Для 1.8GDI не рекомендуется Sachs, Valeo просто категорически - вместо него корейское г-но PHC Valeo. Для 1.8GDI - наоборот лучше японские бренды Exedy, Aisin.

У меня джидайская коробка, и, соответственно, сцепа тоже.

Сцепа стояла как раз Valeo, комплект 801627.

К сожалению, подшипник загнулся тысячах на 60-70, точнее уже не помню. Считаю, что это мало, очень мало.
Ну, на форуме многие советовали покупать комплект и подшипник плюс к нему отдельно.
Сам диск и корзина были вполне живые.

В процессе эксплуатации никаких нареканий не было: сцепа лёгкая, подхват мягкий. Разумеется никаких выбраций, биений, посторонних звуков и тому подобного. Так что я комплектом Valeo скорее всё же доволен.

До смены коробки, кстати, со старым 1,6-м сцеплением, постоянно была пресловутая тряска при трогании (которая почему-то пропадала зимой, а по весне возвращалась вместе с гусями).

[Elias]

А какую тогда брать корзину под диск KMGermany? 1.6, 103, 2003.

Эх, не заметил вовремя вопрос. Хотя все равно не обрадую - корзину от KM найти не получилось. Видимо, пока на них не известно нареканий, можно ставить корзину и sachs, и exedy..

[sanko]

Elias, приветствую!
Подскажи, вот на этом диске есть этот демпфер хх?
 Screenshot_20230801_195930_Chrome.jpg ( 632.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 162

[Elias]

Elias, приветствую!
Подскажи, вот на этом диске есть этот демпфер хх?
 Screenshot_20230801_195930_Chrome.jpg ( 632.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 162

=)) "Гадание по фото, недорого".
На 100% конечно не уверен, но сам в своё время засматривался на блюпринт, уж очень привлекала на фотках пластиковая периферия центральной ступицы - ну зачем-то ж она нужна. По внешним признакам, похоже что есть демпфер. Тем более, если с другой стороны на диск глянуть - на вид ну прям обойма демпфера пластиковая вмонтирована!
На 100% можно будет понять, если пассатижиками центральная ступица будет проворачиваться на несколько градусов в обе стороны.

[sanko]

Elias, ну,тогда надо брать других вариантов нет.КМ нету,а на Валео ценник Вообщем, отпишусь как придет.

[sanko]

Пришел к-т. Подрыгал пассатижами,нифига может, конечно туго,пока новое.После установки будет видно.Выжимной поставлю snr, не хочется сюрпризов как от exedy
Фото с обратной стороны, ступица тоже в пластике
 Screenshot_20230803_191242_Gallery.jpg ( 554.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 150

 Screenshot_20230803_191217_Gallery.jpg ( 578.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127

[sanko]

Elias, посмотрел на фото как у тебя запрессована направляющющая-заподлицо. У меня утоплена на 4мм.
Как посоветуешь запрессовать, как было или заподлицо?
 Screenshot_20230808_103128_Gallery.jpg ( 760.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101

[Elias]

Пришел к-т. Подрыгал пассатижами,нифига может, конечно туго,пока новое.После установки будет видно.Выжимной поставлю snr, не хочется сюрпризов как от exedy
Фото с обратной стороны, ступица тоже в пластике
 Screenshot_20230803_191242_Gallery.jpg ( 554.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 150

 Screenshot_20230803_191217_Gallery.jpg ( 578.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127

Это печаль, ибо на фотах обойма есть, на деле обоймы нет. (( Такая же фигня с Exedy для gdi: оригинальный exedy с демпфером, под номером заменителя exedy без демпфера.

Elias, посмотрел на фото как у тебя запрессована направляющющая-заподлицо. У меня утоплена на 4мм.
Как посоветуешь запрессовать, как было или заподлицо?
 Screenshot_20230808_103128_Gallery.jpg ( 760.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101

Спрячусь за авторитетом мануала:
 jb3_forkbearing.jpg ( 534.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

Высота широкой обоймы подшипника равен глубине колодца. Поэтому запрессовав глубже, есть немалый шанс упереться тыльной частью подшипника в шестерню первой передачи, что плохо.

[Aleks70]

Там еще смазочные отверстия на корпусе коробки и на подшипнике должны совпасть! Если глубже посадите, можно перекрыть канал.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 8 авг 2023, 20:09

[sanko]

Aleks70, на новой направляйке этого отверстия нет ,Luk 414013010 диаметр под запрессовку 40мм.Сейчас стоит Ina со знаком пилотки и реношным артикулом 40мм,возможно тоже без отверстия.
Отверстие идет,как я понял на кпп дореста, на направляющих 47мм. Возможно, в этом и есть разница по глубине запрессовке.
 Screenshot_20230808_201128_Chrome.jpg ( 327.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38

[sanko]

Заменил втулку без разбора кпп, втулка (оригинал) без отверстия,длинна широкой обоймы 31мм, как и у новой Luk.Поэтому так и запрессованна не заподлицо.Колодец 40мм,до шестерни 42мм.
 Screenshot_20230810_170710_Gallery.jpg ( 511.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

 Screenshot_20230810_170613_Gallery.jpg ( 772.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

 Screenshot_20230810_170639_Gallery.jpg ( 807.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29

[Igor55]

Снимали съёмником или обратным молотком? И как прессовали?

[sanko]

Igor55, на втором фото видно приспособление ,делал как на видеоhttps://youtu.be/-7Y0wPKADMc
Новую через оправку аккуратно молоточком

[sanko]

Вообщем, можно со 100% уверенностью сказать, диск Blue Print без демпфера хх. Тарахтение кпп на хх иногда присутствует Стало менее заметно (тише),возможно ,из за замены направляющей.