Топливный насос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13 > Топливная, выпуcкная система и система охлаждения  |
 31 мая 2013, 20:00
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза  |
С наступлением тепла начались проблемы с топливным насосом. Оригинал не рассматривал, так как он стоит приблизительно от 350 - 400 евро. Сейчас идет поиск, но проблема в том, что точно не знаю, сколько бар он должен выдавать. На прежнем форуме писали что ставили Bosh от десятки, но он не выдавал нужное давление и в связи с этим машина как нужно не ехала. Может у кого есть нужная инфа на счет бензонасоса, сколь бар должно быть, какой фирмы брать и где. Буду очень признателен.
|
 |
 
|
|
31 мая 2013, 20:50
Сообщение
#2
|
|
 Модератор форума Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Должно быть 3,5
Bosch 0 580 453 453 3,5bar Bosch 0 580 453 465 3,8bar Aertex E8335/E10535/E8229 3.5bar Mapco 22082 3.5bar Mapco 22760/22711 3.8bar -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
|
|
31 мая 2013, 20:57
Сообщение
#3
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(перецнах @ 31.5.2013, 21:50)  Должно быть 3,5 Bosch 0 580 453 453 3,5bar Bosch 0 580 453 465 3,8bar Aertex E8335/E10535/E8229 3.5bar Mapco 22082 3.5bar Mapco 22760/22711 3.8bar перецнах- себе менял?. Какой из этих посоветуешь? --------------------  Toyota AVENSIS Была Каризма 6 лет и 3 месяца. |
|
|
|
|
31 мая 2013, 21:55
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Спасибо! Очень помог...уже нашел на exist' е Mapco 22760, завтра закажу. Цена норм и отзывы хорошие, нашел инфу на drive2.ru, ставили именно этот, проблем никаких.
|
|
|
|
|
1 июня 2013, 10:55
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 15 раз |
третий год, каждое лето меняю бензонасос. вчера опять поменял - сдох без каких-либо предисловий. на работу приехал - все норм, через пол часа вышел - сдохший, хорошо что в багажнике валялся ещё один, с прошлого лета его вожу - за 15 минут поменял и поехал. BOSCH 0580454035 - гудит сильно, . собственно говоря вчера было жарко.
|
|
|
|
|
1 июня 2013, 11:41
Сообщение
#6
|
|
|
Модератор форума Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Цитата(yurik7910 @ 31.5.2013, 20:57) перецнах- себе менял?. Какой из этих посоветуешь? 0 580 453 453 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
|
|
11 июня 2013, 17:56
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
подскажите как понять что топливный насос накрылся , у меня машина глохнет на горячую на малых оборотах ,заводится включаю D и глохнет ,так раза четыре .Первый раз было месяц назад диагностика не чего не показала.
|
|
|
|
|
12 июня 2013, 11:51
Сообщение
#8
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(перецнах @ 1.6.2013, 15:34) циферки они и есть номера Это оно и есть, ВЕДЕТ СЕБЯ ТАК КАК БУДТО БЕНЗИН КОНЧИЛСЯ. |
|
|
|
|
12 июня 2013, 19:48
Сообщение
#9
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
В жаркую погоду (а лучше вообще всегда) не держите меньше четверти бака. Насос охлаждается бензом. Мало бенза - больше перегрева - больше износ - быстрей выйдет из строя.
|
|
|
|
|
15 июня 2013, 7:48
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(Challenger @ 31.5.2013, 22:55) Спасибо! Очень помог...уже нашел на exist' е Mapco 22760, завтра закажу. Цена норм и отзывы хорошие, нашел инфу на drive2.ru, ставили именно этот, проблем никаких. Challenger- насос поменял? Проблему свою решил, или не в насосе дело было? -------------------- Toyota AVENSIS Была Каризма 6 лет и 3 месяца. |
|
|
|
|
16 июня 2013, 10:14
Сообщение
#11
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Народ, а на 1,6 и 1,8 джидае насосы одинаковые? А то мне кронштейн нужен, но отдают с насосом в нагрузку.
|
|
|
|
|
16 июня 2013, 10:47
Сообщение
#12
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Цитата(StalkerJS @ 16.6.2013, 10:14) Народ, а на 1,6 и 1,8 джидае насосы одинаковые? А то мне кронштейн нужен, но отдают с насосом в нагрузку. какой кронштейн? насколько я знаю насосы одинаковые Ссылка на оригинальный каталог japancats 1,6 Ссылка на оригинальный каталог japancats 1,8 gdi --------------------   После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
16 июня 2013, 11:04
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
|
|
16 июня 2013, 13:46
Сообщение
#14
|
|
|
Модератор форума Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
эпоксидная смола в помощь
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
|
|
16 июня 2013, 15:17
Сообщение
#15
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата эпоксидная смола в помощь В смысле с обратной стороны коннектор залить ей просто? |
|
|
|
|
16 июня 2013, 15:25
Сообщение
#16
|
|
|
Модератор форума Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
сначала попробовать заварить подходящим пластиком, потом усилить смолой. попытаться стоит.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
|
|
25 июня 2013, 21:20
Сообщение
#17
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Про Delphi FE0429-12B1, что скажете? Вроде как "Япония" (МАЗДАводы его ставят)
-------------------- Toyota AVENSIS Была Каризма 6 лет и 3 месяца. |
|
|
|
|
25 июня 2013, 22:11
Сообщение
#18
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(перецнах @ 31.5.2013, 20:50) Должно быть 3,5 Bosch 0 580 453 453 3,5bar Bosch 0 580 453 465 3,8bar Aertex E8335/E10535/E8229 3.5bar Mapco 22082 3.5bar Mapco 22760/22711 3.8bar Купил от десятки какой-то насос может не так поставил сосет слабо машина не заводится. А так едешь глохнет , потом постоишь заводится и едешь , думаю в нем причина , у этого десяточного низ не подходит , верх подтачил влез |
|
|
|
|
26 июня 2013, 8:37
Сообщение
#19
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
Цитата(yurik7910 @ 25.6.2013, 22:20) Про Delphi FE0429-12B1, что скажете? Вроде как "Япония" (МАЗДАводы его ставят) С японией он даже рядом не лежал . маде ин Англия ,про качество не знаю . --------------------  Спасибо сказали: |
|
|
|
|
27 июня 2013, 11:06
Сообщение
#20
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
Насос на дорестайл, копия родного - Spart FP1073 и аналоги (в комплекте сетка насоса)
Сетка колбы - Airtex FS10233 Сетка насоса - Spart FPS125 / Patron HS270002 -------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0