Глохнет на ходу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глохнет на ходу |
26 апр 2014, 10:03
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 28 раз |
Доброго всем дня. Вчера на ходу произошел прикол - заглохла. Пытаюсь завести, стартер крутит, а эффекта ноль. С пятой попытки завелась. Следом на перекрестке такая же история. Тут я заметил что при включении зажигания не загораются лампочки приборов, загорелась лампочка обогрева стекла (сама) и появился треск в центральной консоли. Пощелкал замком разов десять приборка заработала и машина завелась и заглохла. Опять пощелкал ключом и раза с третьего завелся и поехал. В чем может быть прикол? А то на трасе на обгон пойдешь и привет родителям.
|
|
|
26 апр 2014, 16:03
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 28 раз |
Похоже на глюк реле зажигания. На старой девятке такой глюк случался. Где стоит в Каризме реле зажигания, предохронитеь? Если они есть.
|
|
|
26 апр 2014, 20:02
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
На каризме оно называется - реле двигателя. Стоит в центральной консоли, внизу. Если открутить правую боковину центральной консоли (около ног пассажира), то внизу увидишь два реле. Одно из них - реле двигателя, второе - реле бензонасоса.
-------------------- |
|
|
26 апр 2014, 21:27
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 28 раз |
Вот похоже оно и трещит. Завтра буду смотреть. Спасибо.
|
|
|
10 мая 2014, 11:50
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго всем дня! Прошу вашей помощи. Уже месяц мучаюсь и все никак не могу найти причину. Вобщем такая тема: завожу машину, еду где то 30-60 мин. (в зависимости от погоды) и машина глохнет. Завожу тут же и дальше еду. Давлю на газ, разгон и тут же провал оборотов. Обороты начинают падать до минимума. В такой момент обороты либо стабилизируются, либо машина глохнет. И еще в такой момент если надавить газ до полика машина начинает ехать сильными рывками. В чем дело? Подскажите пожалуйста.
|
|
|
11 мая 2014, 9:20
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Вобщем такая тема: завожу машину, еду где то 30-60 мин. (в зависимости от погоды) и машина глохнет. Завожу тут же и дальше еду. Давлю на газ, разгон и тут же провал оборотов. Обороты начинают падать до минимума. В такой момент обороты либо стабилизируются, либо машина глохнет. И еще в такой момент если надавить газ до полика машина начинает ехать сильными рывками. В чем дело? Подскажите пожалуйста. "Ставлю" на бензонасос-топливный фильтр. -------------------- |
|
|
11 мая 2014, 9:23
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Доброго всем дня! Прошу вашей помощи. Уже месяц мучаюсь и все никак не могу найти причину. Вобщем такая тема: завожу машину, еду где то 30-60 мин. (в зависимости от погоды) и машина глохнет. Завожу тут же и дальше еду. Давлю на газ, разгон и тут же провал оборотов. Обороты начинают падать до минимума. В такой момент обороты либо стабилизируются, либо машина глохнет. И еще в такой момент если надавить газ до полика машина начинает ехать сильными рывками. В чем дело? Подскажите пожалуйста. Меряй давление в топливной рампе , похоже забился фильтр в насосе или сам насос приезжает . Навсякий случай посмотри свечки +надсвечники+катушки . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
11 мая 2014, 10:43
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Меряй давление в топливной рампе , похоже забился фильтр в насосе или сам насос приезжает . Навсякий случай посмотри свечки +надсвечники+катушки . Давление мерили, все в норме. Фильтр менял, насос менял, свечи менял. Что странно, когда прохладно норма, когда на улице жара начинаются вышеуказанные симптомы. |
|
|
11 мая 2014, 15:34
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Давление мерили, все в норме. Фильтр менял, насос менял, свечи менял. Что странно, когда прохладно норма, когда на улице жара начинаются вышеуказанные симптомы. точно такая же и у меня канитель приклучилась сегодня!!!!один в один!700 км ехал...первые 250 км утром по прхладе аж летела!потом глох раз10!!!и каздый раз ждал миинут 5....спокойно заводился и ехал...я уже начитался интернета.....и мне кажется это забитый катализатор....просто при движении,да еще и в жару он походу сильно расширяется и "душит" движок....мне кажется что как то так...а вы как думаете??? -------------------- понять...простить...
|
|
|
12 мая 2014, 18:14
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
точно такая же и у меня канитель приклучилась сегодня!!!!один в один!700 км ехал...первые 250 км утром по прхладе аж летела!потом глох раз10!!!и каздый раз ждал миинут 5....спокойно заводился и ехал...я уже начитался интернета.....и мне кажется это забитый катализатор....просто при движении,да еще и в жару он походу сильно расширяется и "душит" движок....мне кажется что как то так...а вы как думаете??? Возможно и так. Надо бы проверить его. Но у меня машина глохнет, тут же сразу можно завести и дальше ехать. При этом два расклада: либо дальше норм едет до следующей остановки, либо при нажатии на педаль газа начинает глохнуть или набирает скорость с провалами оборотов. |
|
|
12 мая 2014, 22:02
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Возможно и так. Надо бы проверить его. Но у меня машина глохнет, тут же сразу можно завести и дальше ехать. При этом два расклада: либо дальше норм едет до следующей остановки, либо при нажатии на педаль газа начинает глохнуть или набирает скорость с провалами оборотов. у меня практически так же.....вытащил сегодня колбу бензонасоса....решил переделать)вытащил сам насос,а оттуда бенз с какой то чернотой потек!!!фильтр не разборный,но задом чую что ему просто капец!!!!!завтра буду ставить фильтр под капот перед рампой.....посмотрим как моя ласточка полетит после этого шаманства)))) -------------------- понять...простить...
|
|
|
12 мая 2014, 22:12
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
у меня практически так же.....вытащил сегодня колбу бензонасоса....решил переделать)вытащил сам насос,а оттуда бенз с какой то чернотой потек!!!фильтр не разборный,но задом чую что ему просто капец!!!!!завтра буду ставить фильтр под капот перед рампой.....посмотрим как моя ласточка полетит после этого шаманства)))) У меня тоже фильтр забился и от натуги насос накрылся . Насос поставил от 10-го таза а фильтр перенёс под капот , врезал перед топливной рампой обыкновенный бензиновый фильтр от таза . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
12 мая 2014, 22:23
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня тоже фильтр забился и от натуги насос накрылся . Насос поставил от 10-го таза а фильтр перенёс под капот , врезал перед топливной рампой обыкновенный бензиновый фильтр от таза . насос от десятки хорошо справляется??как там дианмика твоей карьки после этого?? -------------------- понять...простить...
|
|
|
12 мая 2014, 22:31
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
насос от десятки хорошо справляется??как там дианмика твоей карьки после этого?? Нормально , разницы не заметил . Будеш покупать , родной с собой в магазин бери , для сравнения , нижняя часть чтобы была похожая , а то вроде для тазов есть три вариации насосов. В противном случае насос не сядет в правильном положении . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
13 мая 2014, 20:22
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Нормально , разницы не заметил . Будеш покупать , родной с собой в магазин бери , для сравнения , нижняя часть чтобы была похожая , а то вроде для тазов есть три вариации насосов. В противном случае насос не сядет в правильном положении . сегодня всё доделал,прокатился,хуже точно не стало))))смотрел сегодня тазовский насос и правда один в один как у меня! -------------------- понять...простить...
|
|
|
13 мая 2014, 22:52
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
сегодня всё доделал,прокатился,хуже точно не стало))))смотрел сегодня тазовский насос и правда один в один как у меня! А б.фильтр под капот зфигачил ? -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
14 мая 2014, 18:00
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 28 раз |
На каризме оно называется - реле двигателя. Стоит в центральной консоли, внизу. Если открутить правую боковину центральной консоли (около ног пассажира), то внизу увидишь два реле. Одно из них - реле двигателя, второе - реле бензонасоса. На днях два раза глох на обгоне, спасло что скорость приличная и гур позволял крутить руль. Решил не откладывать и добраться до релюшек. Разобрал консоль, нашел релюшки и оказалось не они. В ногах пассажира реле на зажигание не работает. Отключил обе релюхи, но на панели приборов погасла только лампочка джекичана. А у меня когда глохнет движок вырубаются все приборы вплоть до поворотников. Такая песня у меня была на 99 тазе. На слух опредилил, чло при включении зажигания щелкает релюшка слева от руля. Опредилил что релюха стоит в блоке предохранителей. Вчера вечером снял низ торпеды и добрался до релюхи,но там их оказалось две штуки и я не смог их вытащить. Сегодня дождь и добраться на улице не получиться. Кто нибудь снимал эти релюхи? |
|
|
14 мая 2014, 21:20
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 28 раз |
На днях два раза глох на обгоне, спасло что скорость приличная и гур позволял крутить руль. Решил не откладывать и добраться до релюшек. Разобрал консоль, нашел релюшки и оказалось не они. В ногах пассажира реле на зажигание не работает. Отключил обе релюхи, но на панели приборов погасла только лампочка джекичана. А у меня когда глохнет движок вырубаются все приборы вплоть до поворотников. Такая песня у меня была на 99 тазе. На слух опредилил, чло при включении зажигания щелкает релюшка слева от руля. Опредилил что релюха стоит в блоке предохранителей. Вчера вечером снял низ торпеды и добрался до релюхи,но там их оказалось две штуки и я не смог их вытащить. Сегодня дождь и добраться на улице не получиться. Кто нибудь снимал эти релюхи? И еще одна шняга. Когда поворачиваю ключ в положение ON вспыхивает лампочка кнопки обогрева стекла и зеркал. Так должно быть? Проверте кто нибудь.
|
|
|
14 мая 2014, 22:14
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
И еще одна шняга. Когда поворачиваю ключ в положение ON вспыхивает лампочка кнопки обогрева стекла и зеркал. Так должно быть? Проверте кто нибудь. У меня не вспыхивает эта лампочка . -------------------- |
|
|
15 мая 2014, 8:56
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
У меня не вспыхивает эта лампочка . У меня тоже не вспыхивает, причём на обоих Карях. -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 26 Апреля 2024 г. - 17:09 |