Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
лямбда датчик (или датчик кислорода)
VictorXR
сообщение 18 окт 2016, 10:12
Сообщение #41


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Проверить выхлопную систему, недавно у кого-то похожая беда была. Если труба пробита до датчика кислорода - он может врать, в том числе - сильно. Отсюда могут быть и ошибки, и проблемы с холостыми, и далее по списку.
Особое внимание обратите на гофру - там повреждения вероятнее всего.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leopold
сообщение 18 окт 2016, 11:16
Сообщение #42


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 8 Октября 2016
Из: ярославль
Пользователь №: 109335
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
yaroslavl

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(VictorXR @ 18 окт 2016, 10:12) *
Проверить выхлопную систему, недавно у кого-то похожая беда была. Если труба пробита до датчика кислорода - он может врать, в том числе - сильно. Отсюда могут быть и ошибки, и проблемы с холостыми, и далее по списку.
Особое внимание обратите на гофру - там повреждения вероятнее всего.

благодарю


--------------------
Я та сила что всегда желает зла, но вечно совершает добро

Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 18 окт 2016, 11:30
Сообщение #43


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Пока - не за что: проверяйте, устраняйте, а там видно будет - помогло или дальше копать.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leopold
сообщение 20 окт 2016, 12:39
Сообщение #44


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 8 Октября 2016
Из: ярославль
Пользователь №: 109335
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
yaroslavl

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Друзья! Всем привет!
В общем вибрация на кузов идет из за неисправной подушки двигателя правой верхней!
По трубе все впорядке, скорее всего просто нужно поменять лямбду и все будет хорошо - это было заключение моих механиков.
Но вот подушка двигателя эта не имеет аналогов! А новая 30к стоит)) Есть у кого мысли?


--------------------
Я та сила что всегда желает зла, но вечно совершает добро

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 20 окт 2016, 12:44
Сообщение #45


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



leopold, с разборки брать.


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 20 окт 2016, 13:00
Сообщение #46


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(Владимир Звездкин @ 20 окт 2016, 12:44) *
leopold, с разборки брать.

+1, я так и сделал. Когда-то ещё появлялись Corteco, но было давно и стоило около 5к


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leopold
сообщение 20 окт 2016, 18:44
Сообщение #47


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 8 Октября 2016
Из: ярославль
Пользователь №: 109335
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
yaroslavl

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(VictorXR @ 20 окт 2016, 13:00) *
+1, я так и сделал. Когда-то ещё появлялись Corteco, но было давно и стоило около 5к

Я вот тут темку нашел! Что думаете?
http://www.mr2club.ru/index.php?showtopic=9114


--------------------
Я та сила что всегда желает зла, но вечно совершает добро

Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 21 окт 2016, 8:33
Сообщение #48


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Да, там говорят, что это работает...
ИМХО: подушка с разборки - это подушка; восстановленная таким образом - большой сюрприз. А после десятка сюрпризов от прежнего владельца - тяга к сюрпризам сильно укорачивается. Если ставить вопрос на голосование - я завариант с разборкой smile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leopold
сообщение 22 окт 2016, 9:19
Сообщение #49


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 8 Октября 2016
Из: ярославль
Пользователь №: 109335
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
yaroslavl

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(VictorXR @ 21 окт 2016, 8:33) *
Да, там говорят, что это работает...
ИМХО: подушка с разборки - это подушка; восстановленная таким образом - большой сюрприз. А после десятка сюрпризов от прежнего владельца - тяга к сюрпризам сильно укорачивается. Если ставить вопрос на голосование - я завариант с разборкой smile.gif

Ок! Благодарю!


--------------------
Я та сила что всегда желает зла, но вечно совершает добро

Go to the top of the page
 
+Quote Post
кузя
сообщение 29 окт 2016, 9:57
Сообщение #50


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 мая 2014
Из: г.Златоуст
Пользователь №: 6559
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Златоуст

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет! Машинка 2001г. Ошибка р0136. Катов нет, на втором ЛЗ стоит мех. обманка, расход не вырос. Стоит ли его менять и на какой бюджетный аналог?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 29 окт 2016, 12:05
Сообщение #51


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Принципиально, ничего не изменится. Но, если не заменить, то будет постоянно висеть ошибка и можно будет пропустить какую-то другую. Расшифровка ошибки несколько неоднозначная, похоже, что это просто обрыв подогревателя зонда. Лучший вариант - отключить программно в прошивке.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
кузя
сообщение 29 окт 2016, 14:06
Сообщение #52


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 мая 2014
Из: г.Златоуст
Пользователь №: 6559
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Златоуст

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо! Наверное так и сделаю. А на работу эбу неисправный ЛЗ влияет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Тутошный
сообщение 29 окт 2016, 19:45
Сообщение #53


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 407
Регистрация: 2 Июня 2014
Пользователь №: 6658
Спасибо сказали: 130 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 130 раз



Всё, конечно, интересно. Но вот такой вопрос.. Легко ли откручивается первый датчик? Там температуры не шуточные всё же. Надо ли жижу перед откручиванием плеснуть? Так же защита легко ли поддаётся? И ещё. Обязательно ли затягивать спец ключом регулирующим затяжку? Может кто-то и писал. Не нашёл.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 29 окт 2016, 21:23
Сообщение #54


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(Тутошный @ 29 окт 2016, 20:45) *
Легко ли откручивается первый датчик? Там температуры не шуточные всё же. Надо ли жижу перед откручиванием плеснуть? Так же защита легко ли поддаётся? И ещё. Обязательно ли затягивать спец ключом регулирующим затяжку?

Вот тут уже обсуждалось - Горит чек. Ошибка p0135 . У меня открутилось всё легко. Но всё-таки, ключ для л/з я сделал специальный))


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Тутошный
сообщение 29 окт 2016, 21:56
Сообщение #55


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 407
Регистрация: 2 Июня 2014
Пользователь №: 6658
Спасибо сказали: 130 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 130 раз



Я так и не понял, обязательно ли затягивать датчик спец ключом регулирующим силу затяжки или можно от руки? За остальное спасибою
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 30 окт 2016, 8:52
Сообщение #56


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(Тутошный @ 29 окт 2016, 22:56) *
Я так и не понял, обязательно ли затягивать датчик спец ключом регулирующим силу затяжки или можно от руки?

Так имменно для этого (в том числе) я и сделал спецключ. Затягивал с моментом при помощи моментного ключа и удлинителя торцовой головки. Но, думаю, можно и, при наличии достаточного опыта, закрутить и от руки. mig.gif
Картинка с моментами затяжки:
Прикрепленный файл  1234.jpg ( 75.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 260


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Тутошный
сообщение 30 окт 2016, 14:41
Сообщение #57


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 407
Регистрация: 2 Июня 2014
Пользователь №: 6658
Спасибо сказали: 130 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 130 раз



При охлаждении выпускной коллектор или выхлопная труба, в которую ввернут датчик, сжимаются, поэтому, на холодном двигателе отвернуть датчик трудно. Чтобы не повредить датчик (предполагается что вы будете использовать его в дальнейшем) запустите и прогрейте двигатель в течение 1–2 минут, остановите двигатель. Отсоедините АКБ от массы. Будьте осторожны чтобы не получить ожогов при выполнении описываемых ниже действий. Чтобы не сорвать резьбу датчика не прилагайте слишком большого усилия при отворачивании. Для облегчения очередного снятия датчика следует использовать состав против прихвата резьбы. Состав всегда наносится на резьбу новых датчиков, но при снятии и последующей установке бывшего в эксплуатации датчика следует снова нанести состав.
Вычитал в инструкции. Может кому пригодится.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AWERT
сообщение 18 ноя 2016, 17:17
Сообщение #58


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 107
Регистрация: 17 Июня 2013
Пользователь №: 1604
Спасибо сказали: 7 раз


Город:
Казань

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 7 раз



Добрый день, не стал заводить новую тему, проблема схожа - ошибка 0421, горит чек, машинка не совсем понятно едет, бенз улетает на глазах, на втором кате обманка. Что делать?

Дополню: до появления 0421 машина перестала реагировать на газ и вылезла ошибка пропуски зажигания 4 цилиндр, заменил провода свечи прокладки там разные катушки местами переставил, все ушло и через 3 дня опа 0421.

Сообщение отредактировал AWERT - 18 ноя 2016, 17:20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 19 ноя 2016, 14:00
Сообщение #59


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(AWERT @ 18 ноя 2016, 18:17) *
Добрый день, не стал заводить новую тему, проблема схожа - ошибка 0421, горит чек, машинка не совсем понятно едет, бенз улетает на глазах, на втором кате обманка. Что делать?

Проверить, может первый кат забит? Или химически уже сдох? Тогда выбивать и перепрошивать на Евро-2.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 20 ноя 2016, 14:27
Сообщение #60


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



P0421 вполне может быть от пропусков, повышенный аппетит - от тех же пропусков. Выяснить, какой цилиндр болеет (как-то ж про четвёртый Вы в прошлый раз выяснили). Если тот же четвёртый - либо механика, либо форсунка; если другой, например - второй, смотреть катушку/наконечник.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 21:22
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru