Генератор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Генератор |
4 июля 2022, 0:03
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята, подскажите номер генератора, если не сложно 1.6 рестайлинг, хэтчбэк. Снимал генератор 2 раза и не удосужился записать номер) 3 раз особо не хочется снимать ради того чтобы номер глянуть) сами понимаете как хорошо он снимается без ямы) заранее благодарен
|
|
|
4 июля 2022, 6:09
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
MD 353869 - этот № нужен?
-------------------- |
|
|
4 июля 2022, 23:10
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Наверное, это не дорейст? Или они идентичные?
|
|
|
5 июля 2022, 6:11
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Наверное, это не дорейст? Или они идентичные? Это рестайл. Пробивал в Экзисте по ВИН № моей Каризмы 1,6 МКПП 2003г. -------------------- |
|
|
5 июля 2022, 14:27
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Понял, спасибо извини что надоедаю. Есть какие либо аналоги? Что можно подобрать на разборках? Может сталкивался с этим. Я бы и сам в экзисте пробил но почему-то в РБ он не открывается
|
|
|
6 июля 2022, 3:13
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Если я всё правильно помню, то были разные подварианты генераторов.
Если обе 2003-й год, то, скорее всего, одинаковые. Наверняка у вас есть конторы по ремонту генераторов – там меняют подшипники и даже перематывают. На разборках просто искать со своим. Потом, возможно, нести в конторы по ремонту для профиклактической замены щеток и подшипников. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали: |
|
|
6 июля 2022, 10:21
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза |
Mammoth прав, два варианта существовали для 1.6: дорестайл и рестовый. Взаимозаменяемы. Ныне уже оба варианта чинятся без проблем, ибо раньше на дорест было не сыскать реле-регулятор.
Автору, имхо, проще просто в спец контору по генераторам-стартерам отнести: там всё что нужно поменяют и будет как новый, зато лишнее "железо" на разборках покупать не придётся, а потом, дейтсвительно возможно, всё также нести на профилактику. Аналоги ооочень дОроги и, что характерно, не всегда хорошо даже за большие деньги. Спасибо сказали: |
|
|
8 июля 2022, 20:00
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Из аналогов у меня стоит генератор от сонаты 1,6. Свои провода подоткнуты к ген-ру через автовазовские контакты (фишки), 1-контактные.
|
|
|
18 июля 2022, 18:27
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Да там больше вариантов было, чем «дорестайл/рестайл». Были и несовместимые по разъёмам.
Вообще такой уж радикальной разницы между рестайловой машиной и дорестайловой нет; ну по крайней мере по электрике – точно. Машина понемногу менялась всё время. И заметно сильнее было изменение первого (дорестайлового) фэйслифта в 96-м году, и плюс изменение в середине 2000-го (это еще даже до фейслифта рестайла) — нежели чем разница рестайла от дорестайла. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 26 Апреля 2024 г. - 17:17 |