Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Пропали передачи, Расскажу о проблеме которая случилась со мной,может кому и поможет!
matthewstockmann...
сообщение 13 апр 2014, 22:06
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 11 Апреля 2014
Пользователь №: 6020
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Сломался вот этот болт, сначала думал , что это сливной болт , но увы это не он, так вот , хочу узнать, может кто-нибудь продаст? Правда я даже не знаю , как он называется, но масло сливал через него, спасибо заранее Прикрепленный файл  10178237_309649532515740_612335083_n.jpg ( 91.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 713
Прикрепленный файл  10250747_309649535849073_748999451_n.jpg ( 80.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 671
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 13 апр 2014, 22:43
Сообщение #22


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



matthewstockmann1
плунжер переключения передач M883136
масло не через него сливают)))
там пробка под квадрат-это и есть сливная пробка


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 14 апр 2014, 7:18
Сообщение #23


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(zhe46 @ 13 Апр. 2014, 23:43) *
там пробка под квадрат-это и есть сливная пробка

Под квадрат 8,5 х 8,5


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 16 апр 2014, 14:08
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(matthewstockmann1 @ 13 Апр. 2014, 22:06) *
Сломался вот этот болт, сначала думал , что это сливной болт , но увы это не он, так вот , хочу узнать, может кто-нибудь продаст? Правда я даже не знаю , как он называется, но масло сливал через него, спасибо заранее Прикрепленный файл  10178237_309649532515740_612335083_n.jpg ( 91.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 713
Прикрепленный файл  10250747_309649535849073_748999451_n.jpg ( 80.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 671
позвони может остался http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...04813_298227803
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matthewstockmann...
сообщение 20 апр 2014, 14:28
Сообщение #25


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 11 Апреля 2014
Пользователь №: 6020
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(giadiatori @ 16 Апр. 2014, 14:08) *
позвони может остался http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...04813_298227803

Спасибо , выручил
Go to the top of the page
 
+Quote Post
letnab
сообщение 22 апр 2015, 9:21
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 16 Апреля 2015
Пользователь №: 103412
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте форумчане. Такая проблема. Кончились передачи.
Сдавал назад, и при попытке сдать чуть вперёд, потерпел фиаско. Постоянно включена третья передача. Втыкается задняя, но в этом случае никуда не тронутся.
Что может быть? Сдёргивать коробку? или менять?
карисма 97 года.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 22 апр 2015, 12:33
Сообщение #27


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Попробуйте сначала снять заднюю крышку КПП и там глянуть. Может штифтик какой вылетел из вала?


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 22 апр 2015, 20:20
Сообщение #28


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1048
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Сняв крышку (про масло не забываем!) реально выключить третью... но не надолго. Видимо не блокируются штифты.

Делали что-то с коробкой? Или сама по себе глючить начала?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
letnab
сообщение 23 апр 2015, 15:01
Сообщение #29


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 16 Апреля 2015
Пользователь №: 103412
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 0 раз



С коробкой ничего не делал. Не понятно почему такое случилось...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Gennadii74
сообщение 7 дек 2015, 10:48
Сообщение #30


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 7 Декабря 2015
Пользователь №: 106267
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



я при переборке кпп потерял этот стопор,размер не подскажешь?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
temaavto
сообщение 10 Сент 2016, 15:44
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 9 Сентября 2016
Пользователь №: 109047
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



жесть воткнул я отвертку чет там ей сделал теперь стоит постоянно 1 - я передача другие упираются нейтрали нет . ПОМОГИТЕ ????!!!! icon_twisted.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 10 Сент 2016, 19:29
Сообщение #32


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



temaavto , а мы что, должны гадать, что у Вас за авто? А может и не авто? Может у Вас гужевой транспорт? Тогда вопрос: куда там Вы воткнули отвёртку? mellow.gif


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sawa818
сообщение 13 Сент 2016, 20:15
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 8 Июня 2013
Пользователь №: 1256
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



после перебора коробки рено, стали плохо включаться третья и четвертая, сходу не включишь, необходимо рычаг чуток вниз если надо на третью, а если четвертую чуток вверх и все до какого то упора! втулки все новые проблема не ушла! без данных манипуляций вообще не включишь 3 и 4, но если манипулируешь, все втыкается мягко и без усилий, с третьей на четвертую если со психом и с матом бывает удается воткнуть как и обратно! ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ помогите советом??????? Ремонт коробки заключался в замене всех подшипников, сальников и заменено одно стопорное кольцо синхронизатора.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 13 Сент 2016, 22:45
Сообщение #34


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(sawa818 @ 13 Сент 2016, 20:15) *
после перебора коробки рено, стали плохо включаться третья и четвертая, сходу не включишь, необходимо рычаг чуток вниз если надо на третью, а если четвертую чуток вверх и все до какого то упора! втулки все новые проблема не ушла! без данных манипуляций вообще не включишь 3 и 4, но если манипулируешь, все втыкается мягко и без усилий, с третьей на четвертую если со психом и с матом бывает удается воткнуть как и обратно! ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ помогите советом??????? Ремонт коробки заключался в замене всех подшипников, сальников и заменено одно стопорное кольцо синхронизатора.



1. После сборки обязательно надо было проверять...на снятой попереключать. При сборке шестерни и синхронизаторы можно полить маслом, чтобы легче скользили..
2. После установки (если на снятой переключается нормально всё) все манипуляции только с регулировкой кулисы....Желательно вдвоем....Так меньше нервничаешь...да и обмыть потом можно...)))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sawa818
сообщение 15 Сент 2016, 22:19
Сообщение #35


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 8 Июня 2013
Пользователь №: 1256
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



ПОНЯЛ БУДУ КУЛИСУ РЕГУЛИРОВАТЬ!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
asatru
сообщение 17 июня 2017, 8:42
Сообщение #36


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 3 Июля 2016
Пользователь №: 108392
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



По поводу манипуляций с отверткой..Попробовал, минут 20 пыхтел и либо просто не нашел куда давить, либо давлю слабо.В связи с этим вопрос - какой длины отвертка и в каком она примерно положении? Горизонтально, под углом?

Сообщение отредактировал asatru - 17 июня 2017, 8:44
Go to the top of the page
 
+Quote Post
asatru
сообщение 17 июня 2017, 18:14
Сообщение #37


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 3 Июля 2016
Пользователь №: 108392
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Апдейт! Отверткой попал как оказалось куда надо) Выяснил после снятия крышки пятой передачи. Но должного эффекта не произошло( все также третья, причем соответствует положению нейтрали на рычаге, задней и остальных передач нет((
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rom83
сообщение 20 июля 2017, 0:56
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 27 Июня 2016
Из: Армавир
Пользователь №: 108347
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 9 раз



Один раз тоже не выключилась задняя передача. Ее просто заклинило и с салона через рычаг не смог выключить. Закатил машину на яму и получилось выткнуть заднюю передачу дергая снизу КПП за балансир штока переключения передач. После поменял все втулки и проблема больше не появлялась. А заклинило заднюю из-за того, что в спешке не до конца выжал сцепление.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
roman1802
сообщение 1 марта 2018, 12:25
Сообщение #39


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 28 Февраля 2018
Пользователь №: 112651
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Хотел задать вопрос а сообщения не публикуются...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 1 марта 2018, 16:51
Сообщение #40


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Цитата(roman1802 @ 1 марта 2018, 12:25) *
Хотел задать вопрос а сообщения не публикуются...

Заполните данные в личном профиле, сообщения начнут публиковаться во время. Сейчас публикуются с задержкой.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 13:43
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru