Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Глохнет!
deutz
сообщение 13 дек 2013, 17:45
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 670
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет!На днях поменял топливный фильтр,и машина стала глохнуть при первом пуске,когда первый раз завожу с утра или после работы заводится с пол тычка но глохнет через 30сек начинаю повторно крутить немного нажав педаль газа начинает схватываться и через некоторое время заводится и стабильно работает!И еще когда едешь по трасе влючаешь нейтраль и машина глохнет,заводишь заводится с пол оборота,а потом переодически опять глохнет когда резко бросаешь газ.Систему прокачивал воздуха вроде нет!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 16 дек 2013, 10:16
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Может быть подсос воздуха через кнопку подкачки? Есть несосвем удачные фильтры (Кнехт например), в которых скапливается воздушная пробка. Они набирают воздух, пока не набёрется большой пузырь, а потом пускают его к насосу.

Попробуйте поставить старый фильтр или другой фирмы.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zenitchic
сообщение 4 янв 2014, 22:16
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 23 Октября 2013
Из: Тамбовская обл.
Пользователь №: 3865
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 2 раза



Всех с наступившим Новым годом!Решил заняться переборкой своего дизельного ДВС.Идёт третий день разборки, чистки ,помывки и дефиктации. Снята также механическая коробка "реновская", по причине грохота. По коробке грохот исходил от диска сцепления ,шум шёл от демфера и пружин,как то всё разболтано,причина не известна,диск практически новый(4 года,или 20000 пробега).ДВС в нормальном состоянии,кольца все целы,износ по гильзам практически нет.На ГБЦ вставка предкамеры на одном цилиндре подгорела ,отверстие сильно увеличено может кто знает где можно купить по одной штуке.Если кому интересна стадия разборки и прохождения ремонта пишите пока всё в разобранном состоянии.Завтра будем заниматься разборкой и дефектацией коробки.Есть фото поршней группы(поршня охлаждаемые), головки в разобранном состоянии,двигателя и тд....... Принимаю советы и пожелания.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zenitchic
сообщение 5 янв 2014, 18:29
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 23 Октября 2013
Из: Тамбовская обл.
Пользователь №: 3865
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 2 раза



Разобрана коробка передач, разборка не очень сложная как и ранее описывалось(первый раз всегда страшно).На одном из трипоидов рассыпались игольчатые подшипники ,поймал магнит установленный в коробке. Первичный вал имеет осевой люфт, будем менять подшипники только на нём,всё остальное в нормальном техническом состоянии.Проблема остаётся с диском сцепления ,как его победить будем думать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 5 янв 2014, 22:05
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



И тебя с наступившим новым годом !
А по поводу твоего ремонта , ну какие пожелания ? Прежде всего успешного завершения работы с отличным результатом !
Детальное фото проделавоемой работы и самих агрегатов , думаю очень пригодится в дальнейшем коллегам дизелистам .
Как говорится, лучше один раз увидеть чем сто раз услышать .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zenitchic
сообщение 6 янв 2014, 20:29
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 23 Октября 2013
Из: Тамбовская обл.
Пользователь №: 3865
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 2 раза



Всё фотографируется и складируется.Уже могу сказать одно как говорится будь готов к трудностям по поиску запчастей.Причём не таких про какие ты думал.... wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 6 янв 2014, 22:55
Сообщение #7


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(Zenitchic @ 6 Янв. 2014, 20:29) *
Всё фотографируется и складируется.Уже могу сказать одно как говорится будь готов к трудностям по поиску запчастей.Причём не таких про какие ты думал.... wink.gif


Это ты про подшипник?


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zenitchic
сообщение 8 янв 2014, 20:30
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 23 Октября 2013
Из: Тамбовская обл.
Пользователь №: 3865
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 2 раза



Нашёл форкамеру отдельно,стоит 670р. Выпрессовывается она без проблем ничего сложного. Искал в каталоге АМС сравнивал со всеми где стоит F8QT, размер форкамеры 37,5.Стоит на Опелях,ну Рено само собой на многих моделях,есть даже Судзуки Самурай с таким ДВС.По катологу оригинал деталь стоит от 7000 до 9000 ,может все четыре ,менеджер так и не ответил.Теперь ждём направляющие для клапанов и начнём сборку.А вот по подшипнику на первичный вал решили оставить. Размер у него интересный 24,4/47/10,срок поставки две недели,стоит от 900 до 3000 biggrin.gif ,а вот задний не проблема стоит 560р. (SNR). Пока проблем с запчастями больше нет. С диском сцепления попробуем восстановить(если получится,есть мысли).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SerMel
сообщение 9 янв 2014, 11:18
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 568
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Zenitchic @ 8 Янв. 2014, 20:30) *
Нашёл форкамеру отдельно,стоит 670р. Выпрессовывается она без проблем ничего сложного. Искал в каталоге АМС сравнивал со всеми где стоит F8QT, размер форкамеры 37,5.Стоит на Опелях,ну Рено само собой на многих моделях,есть даже Судзуки Самурай с таким ДВС.По катологу оригинал деталь стоит от 7000 до 9000 ,может все четыре ,менеджер так и не ответил.Теперь ждём направляющие для клапанов и начнём сборку.А вот по подшипнику на первичный вал решили оставить. Размер у него интересный 24,4/47/10,срок поставки две недели,стоит от 900 до 3000 biggrin.gif ,а вот задний не проблема стоит 560р. (SNR). Пока проблем с запчастями больше нет. С диском сцепления попробуем восстановить(если получится,есть мысли).


Мне когда варили ГБЦ, контора по ремонту ГБЦ сама сделала форкамеры (по крайней сказали что изготовили новые форкамеры сами). smile.gif Уже больше 20000 проехали за 9 месяцев.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zenitchic
сообщение 11 янв 2014, 21:56
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 23 Октября 2013
Из: Тамбовская обл.
Пользователь №: 3865
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 2 раза



Головка без трещин,на первом цилендре прогорела форкамера(может давно такбыло).Завтра ,послезавтра собираюсь забирать заказ ,сфотографирую. Не пойму как выкладывать фото....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 11 янв 2014, 22:00
Сообщение #11


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(Zenitchic @ 11 Янв. 2014, 22:56) *
Не пойму как выкладывать фото....

Можно и в сообщении, но там размер ограничен. Лучше через бесплатный хостинг, например: http://www.imageup.ru/


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zenitchic
сообщение 11 янв 2014, 23:30
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 23 Октября 2013
Из: Тамбовская обл.
Пользователь №: 3865
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 2 раза



http://radikal.cc/users/Zenitchic14#alb=&img=6027979707 пробное фото
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zenitchic
сообщение 11 янв 2014, 23:33
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 23 Октября 2013
Из: Тамбовская обл.
Пользователь №: 3865
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 2 раза



Вот ещё одно,поршня охлаждаемыеhttp://radikal.cc/users/Zenitchic14#alb=&img=6028469877
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zenitchic
сообщение 11 янв 2014, 23:39
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 23 Октября 2013
Из: Тамбовская обл.
Пользователь №: 3865
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 2 раза



Прошу модераторов извинить за неумелость, ненужное прошу удалить...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 15:30
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru