Кнопки стеклоподъёмника от калины, Фотоотчёты от Лешый и Timofey Опции

[PavelPK]

Блин, сделал все так, работало прекрасно, надо ж было в один прекрасный момент перестать работать пассажирскому стеклу, причем не с водительской двери, ни с пассажирской не открывается, провода все проглядел- все нормально, че за фигня никто не знает?

[tishchenko]

Смотри здесь, мое детище Ссылка на Drive2

[ALEXANDRY]

Класс. Написал в личку.

[moroz-74]

Колхоз, дело добровольное!

[vasin]

Проблема, помогите.
подключил по схеме, но не вытащил "Н" из штекера двери, т к не везде это делали в обзорах.
нажал опустить - стекло опустилось на 5см и потухла подсветка на водительском блоке и пассажирском
до этого калиновский блок на водительской стороне работал нормально
предохранитель целый - проверял.
Всё остальное работает! но выбило ошибку ABS

[Romul]

Парни вы прям кулибины какие то и когда вы успеваете всем этим заниматься!,? Есть кто с Волгограда,переделайте мне кнопки договоримся!!

[Egdyar]

Доброй ночи всем! Вопрос: Вроде кнопка каризмы состоит всего из 2-х контактов, 1 но(нормально открытый) на опускание, 1 но на подьем. Контакты как понимаю не перекидные. Из схемы калиновского блока понял что там тоже 2 группы переключающих контактов. в чем сложность сохранить весь функционал?
Свои кнопки (обломаные ушки с короткими осями) пока восстановил суперклеем , а перекос кнопок устранял приклеиванием квадр резинок разной толщины с каждой из сторон кнопки. Но чувствую замена тоже грядет, надо готовиться.

[tishchenko]

vasin, Сгорел предохранитель круиз контроля. В салоне блок предохранителей. Контакты C и H нужно разомкнуть! Изза этого горит

Сообщение отредактировал tishchenko - 14 мая 2016, 23:39

[odessit]

Вроде кнопка каризмы состоит всего из 2-х контактов,

Родная кнопка состоит из 4х пар контактов. Каждый пятачок- это пара контактов. Итого, два на подъем (кратковременный и постоянный) и два на опускание (кратковременное и постоянное). Я все-таки, не понимаю, неужели этот весь колхоз с калиновскими кнопками проще нормального восстановления родных?!! В родных, нужно только поставить металлические ушки со штырьками, на которых качается кнопка и отремонтировать резиновую "простынку". И все!!! Раз и навсегда. Не нужно курочить проводку, не нужно окончательно добивать родные блоки, не нужно терять функциональность. Если вы готовы потратить кучу времени и средств на "колхоз", то потратьте это на реставрацию штатного узла! IMHO.
Странно, не нашел старого своего сообщения. Повторю. Причина выхода блока из строя - потеря проводимости резиновых пятачков на "простынке". Сопротивление резинок от старости возрастает, и народ начинает сильнее давить и тянуть за кнопку, пытаясь "улучшить контакт". Таким образом, при прикладывании чрезмерного усилия, и выламываются кнопки и их крепления. А совсем не из-за "дурацкой конструкции" и плохого качества пластмассы!
Как ремонтировать. Но любом радиобазаре, в радиомагазине, покупаем "набор для ремонта пультов". Набор состоит из 100шт. проводящих пятачков и маленького тюбика силиконового клея. Берем нашу простынку, и китайским лезвием аккуратно срезаем по толщине родные пятачки. Ровненько, аккуратно, не спеша, срезаем слой около 0,5-0,7мм. После того, как срезали все пятачки, по одному клеим на их место новые. Если срез где-то получился косой, не страшно (лучше, конечно, подровнять), новый пятачок выравнивается на чуть большей толщине клея. Через пару часов (лучше 5-6), можно блок собирать. Предварительно, ремонтируем крепления кнопок. В самых тяжелых случаях, я восстанавливал "ушки" алюминиевыми уголочками, гнутыми из пластинки, толщиной в 1мм. В пластинке сверлится отверстие на месте "полуосей", нарезается резьба М3 и после установки кнопки на место, в отверстие вкручивается коротенький отрезок винта М3 на клею, который и будет "полуосью". Так же и с другой стороны. Раз и навсегда.

Сообщение отредактировал odessit - 15 мая 2016, 11:07

[AlexVAN]

... Странно, не нашел старого своего сообщения. Повторю...

Спасибо! А старое - вот оно наверное? Кнопка стеклоподьемника

[odessit]

Нет, не оно, вот оно, нашел - Кнопка стеклоподьемника
Но, все равно, спасибо!

[Egdyar]

Здравствуйте. То есть не все там так просто на плате (контакты все перекидные получается). Суть про ремонт примерно понял. Спасибо. Фоток или ссылок не осталось на ваш способ ремонта самый тяжелый?

Уже узнавал цену у Демиурга на эту пластину-постельку,но он как-то без энтуазизма сказал, что Китай типа лучше и не так дорог.
Видимо у человека есть какой-то негативный опыт.


Сообщение отредактировал Egdyar - 18 мая 2016, 12:43

[driver61]

[attachment=10982:Screensh...7_104805.png]
Вставлю свои гнутые 3копейки)))

[koctuk23]

Очень хорошо встала кнопка от гранты, это теже калиновские, но уже сдвоенная.

[ParAnd]

Очень хорошо встала кнопка от гранты, это теже калиновские, но уже сдвоенная.

А фото?