Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
Светодиоды в приборную панель, Немного про установку
valleriy
сообщение 5 Сент 2013, 12:02
Сообщение #21


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Толян @ 5.9.2013, 12:52) *
Т.е. эти, со со стеклянными колпачками, живые?

Да живые, умерли только мощные на 1,5 Вт


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 5 Сент 2013, 12:04
Сообщение #22


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Город:
Санкт-Путинбург

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Цитата(odessit @ 5.9.2013, 12:57) *
Так эти и будут живые

Тээкс... Что-то я начинаю сомневаться, что у меня диоды умирают. Какая ещё может быть причина моргания?


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 5 Сент 2013, 12:16
Сообщение #23


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Толян @ 5.9.2013, 12:04) *
Тээкс... Что-то я начинаю сомневаться, что у меня диоды умирают. Какая ещё может быть причина моргания?

Одна из двух глобальных радиотехнических неисправносте- нет контакта, там, где он должен быть smile.gif .
По светодиодной статистике- нарушение контакта в точке приварки вывода к кристаллу. Резисторы, обычно, гораздо более стойкие. А больше там ничего нет.
Для проверки можно сам светодиод, без резистора, напрямую, запитать от плоской круглой литиевой батарейки, типа R2032, очень удобно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 5 Сент 2013, 12:22
Сообщение #24


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Город:
Санкт-Путинбург

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Игорь, если бы мигал один диод, то можно было бы грешить на его неисправность. Но в моём случае, начали мигать все, промежутки начала мигания от одного дня до одного часа. Интересна, так же, последовательность-ровно справа на лево. Сначала сдох на указателе температуры, потом на тахометре, потом спидометр, потом топливный.

з.ы. Хотя, случаются и кЕтайские чудеса)))


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 5 Сент 2013, 12:56
Сообщение #25


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Толян @ 5.9.2013, 12:22) *
Игорь, если бы мигал один диод, то можно было бы грешить на его неисправность. Но в моём случае, начали мигать все, промежутки начала мигания от одного дня до одного часа. Интересна, так же, последовательность-ровно справа на лево. Сначала сдох на указателе температуры, потом на тахометре, потом спидометр, потом топливный.

з.ы. Хотя, случаются и кЕтайские чудеса)))

Чудеса, это то, что слева направо smile.gif . А если причина одна, нарушение технологии сварки, или заливки кристалла, или перегрев, то, я думаю, их хоть 100шт включи, как раз от часа, до дня все и сгорят.
Точнее, выйдут из строя.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 5 Сент 2013, 13:08
Сообщение #26


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Город:
Санкт-Путинбург

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Цитата(odessit @ 5.9.2013, 13:56) *
хоть 100шт включи, как раз от часа, до дня все и сгорят.

Спасибо, утешил! Пойду сёння в магаз, куплю какое-нить очередное г*** на пробу))))


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 5 Сент 2013, 15:00
Сообщение #27


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Толян @ 5.9.2013, 13:08) *
Спасибо, утешил! Пойду сёння в магаз, куплю какое-нить очередное г*** на пробу))))

На пробу много не бери rolleyes.gif !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 5 Сент 2013, 15:30
Сообщение #28


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(odessit @ 5.9.2013, 16:00) *
На пробу много не бери rolleyes.gif !

Ну в магазине то проще, а у мню минимальные поставки от 10-20 шт, иначе дорого, скоро открою диодную лавку и буду продавать излишки crazy.gif


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 5 окт 2013, 15:46
Сообщение #29


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Мурманск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Как то пару лет назад ставил себе светодиоды в панель. Так же как и предыдущих ораторов светилки быстро скисли. Тема както сама собой закрылась. Сел в машину к соседу и весьма удивился яркости панели в его старенькой 80-ке. Дык говорит ужо как год пользует светилки и приобрел вот ТУТ (нефига и не реклама). Говорит что и жаба душила и чесался в самых нескромных местах и всеже сподобился подорвать бюджет. Вот и я сейчас прохожу эти этапы....но уже согласен разориться ибо дюже симпатишна смотриться его панелька...


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 5 окт 2013, 17:17
Сообщение #30


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(Бармалей @ 5.10.2013, 16:46) *
Как то пару лет назад ставил себе светодиоды в панель. Так же как и предыдущих ораторов светилки быстро скисли. Тема както сама собой закрылась. Сел в машину к соседу и весьма удивился яркости панели в его старенькой 80-ке. Дык говорит ужо как год пользует светилки и приобрел вот ТУТ (нефига и не реклама). Говорит что и жаба душила и чесался в самых нескромных местах и всеже сподобился подорвать бюджет. Вот и я сейчас прохожу эти этапы....но уже согласен разориться ибо дюже симпатишна смотриться его панелька...

Ждем фотки))))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Муха
сообщение 16 окт 2013, 16:54
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8 Июня 2013
Из: Курск
Пользователь №: 1260
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Курск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



А я сделал немного проще-- т.к. слабые светодиоды нихрена не светят, а мощные из-за перегрева быстро накрываются, то я в приборке использовал ленту (много слабых диодов) обведя все шкалы по кругу
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 17 окт 2013, 10:18
Сообщение #32


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(Муха @ 16.10.2013, 17:54) *
А я сделал немного проще-- т.к. слабые светодиоды нихрена не светят, а мощные из-за перегрева быстро накрываются, то я в приборке использовал ленту (много слабых диодов) обведя все шкалы по кругу

фото процесса и результата есть?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Муха
сообщение 17 окт 2013, 18:11
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8 Июня 2013
Из: Курск
Пользователь №: 1260
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Курск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Фото какие-то остались, только научите как их закинуть
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 17 окт 2013, 21:38
Сообщение #34


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(Муха @ 17.10.2013, 19:11) *
Фото какие-то остались, только научите как их закинуть

На любой сервис кидаешь типа радикала и ссылку вставляешь сюда, почитай в разделе для новичков там подробно описано


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Муха
сообщение 17 окт 2013, 22:04
Сообщение #35


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8 Июня 2013
Из: Курск
Пользователь №: 1260
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Курск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



http://i020.radikal.ru/1310/55/36628ab3f48e.jpg
http://i062.radikal.ru/1310/ad/922352775f05.jpg
http://s52.radikal.ru/i138/1310/ba/6ec41a8816aa.jpg
http://i024.radikal.ru/1310/ac/1e6a9b4a1881.jpg
Сначала поставил ленты только на тахометр и спидометр, но топливо и температура почти не читались, поэтому пришлось доделывать. Все работает уже больше года, все прекрасно.
З.Ы. извиняюсь за качество фото-- под рукой был только телефон.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Муха
сообщение 17 окт 2013, 22:09
Сообщение #36


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8 Июня 2013
Из: Курск
Пользователь №: 1260
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Курск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(miha 414 @ 17.10.2013, 21:38) *
На любой сервис кидаешь типа радикала и ссылку вставляешь сюда, почитай в разделе для новичков там подробно описано

Большое спасибо за подсказку. Все проще чем я думал.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 18 окт 2013, 8:30
Сообщение #37


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(Муха @ 17.10.2013, 23:04) *
http://i020.radikal.ru/1310/55/36628ab3f48e.jpg
http://i062.radikal.ru/1310/ad/922352775f05.jpg
http://s52.radikal.ru/i138/1310/ba/6ec41a8816aa.jpg
http://i024.radikal.ru/1310/ac/1e6a9b4a1881.jpg
Сначала поставил ленты только на тахометр и спидометр, но топливо и температура почти не читались, поэтому пришлось доделывать. Все работает уже больше года, все прекрасно.
З.Ы. извиняюсь за качество фото-- под рукой был только телефон.

я так понял стрелки снимались? я не хочу стрелки снимать, боюсь проблем с дальнейшей калибровкой)))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Муха
сообщение 18 окт 2013, 9:20
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8 Июня 2013
Из: Курск
Пользователь №: 1260
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Курск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Стрелки снимать не надо. Приборы закреплены на плате каждый на трех винтах (они же контакты) и снимаются полностью. С калибровкой приборов я бы сам не стал заморачиваться. На фото прибор ( по моему топливо) сфотографирован со стороны винтов.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Evolution
сообщение 7 ноя 2013, 19:23
Сообщение #39


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 7 Ноября 2013
Пользователь №: 4143
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Алматы

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



А как насчет подстветки регуляторов печки? Как снимать, как менять? У меня там все лампочки сдохли.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Den
сообщение 7 ноя 2013, 21:59
Сообщение #40


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 449
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Volgograd

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(Муха @ 18.10.2013, 9:20) *
Стрелки снимать не надо. Приборы закреплены на плате каждый на трех винтах (они же контакты) и снимаются полностью. С калибровкой приборов я бы сам не стал заморачиваться. На фото прибор ( по моему топливо) сфотографирован со стороны винтов.

на стрелках подсветку можно поменять или они одним цветом с панелью подсвечивают?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 18:49
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru