Взаимозаменяемость коробок от рено, Можно ли поставить jb3 от другой модели |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Взаимозаменяемость коробок от рено, Можно ли поставить jb3 от другой модели |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой как разлом вторичного вала, у нас в регионе и ближайших не получается найти коробку именно от каризмы за адекватную цену, зато есть предложения jb3 от других моделей рено. В чем собственно говоря и состоит вопрос, насколько они взаимозаменяемы между собой. Я как понимаю колокол естественно будет отличаться, а вот насчёт остального хотелось бы узнать
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз ![]() |
А тут пробовать нужно, но попробовавших - как минимум мало. Когда я продавал свою после свапа - мне звонил один владелец, кажется, мегана - хотел забрать на запчасти для своего кажется мегана. При чём - по цене этой запчасти (то ли вторичный, то ли дифф), на что был уведомлен, что может купить свою запчасть вместе с остальной коробкой по цене всей коробки... Не попробовал он, в общем.
Я предположу, что самым быстрым решением будет взять свой старый вторвал, минимальный набор измерительного инструмента и поехать по ближайшему адресу, на котором есть реношные коробки в разбор. Штангенциркуль - его не обманешь ![]() -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза ![]() |
На рено такой же нюанс с дорестайл/рестайл - другие подшипники, но это на валах не отражается. Основная проблема - это количество зубьев всех шестерён. Помнится, мне так и не удалось найти по мануалам схожесть передаточных чисел. На каризмы и то несколько вариаций пердчисел: 252,254,242,243 и дизельный номер не помню. На рено там чёрт ногу сломит.
Единственное, что кажется реальным: найти вторвал с тем же количеством зубьев главной пары (15 или 16 - надо смотреть какой у вас) и насадить на него свои муфты-шестерни. |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Когда у меня кпп разволилась (главная пара), я покупал от логана кпп (точно не помню какую но корпуса еще есть) и перекидовал патраха.
Первая, вторая старая (но я оставля всю пирамиду и первичку) и установка пружины в правый внутрений ШРУС. И еще на главной паре передаточное число у логана было ниже, но меня устраевает. Сообщение отредактировал melmelmel1991 - 10 янв 2020, 22:14 |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 16:44 |