Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Течёт пыльник левого внутреннего шруза
busy
сообщение 4 фев 2018, 22:00
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 22 Июня 2013
Пользователь №: 1741
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Привет всем.подскажите.течет пыльник пыльник лев внутр.шруза.пыльник слез с подшипника где то на5-8мм ,пробывал подтянуть хомут,опять слазит,менять надо просто пыльник или подшипник тоже? Недавно был далеко от дома,начали плохо включатся скорости,глянул масло ушло,под рукой оказалось наше масло ТАД,долил,что бы доехать,могу временно ездить не далеко на этом масле(пока не устраню течь) или обязательно поменять масло? Появилась вибрация на 110-120км/с,к чему это?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 5 фев 2018, 14:50
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Стопорное кольцо внутреннего шруса. Трипод люфтит, оттуда же и вибрация.

Подробный и с фотками отчёт на драйве.

Ездить до устранения неисправности нежелательно: выскочит – встанете (и хорошо еще если не на скорости).



С маслом тоже крайне нежелательно играться: коробка проблемная, не надо её дополнительно провоцировать.

Сообщение отредактировал Mammoth - 5 фев 2018, 14:56


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
busy
сообщение 8 фев 2018, 14:30
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 22 Июня 2013
Пользователь №: 1741
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Больше Спасибо,подскажите можно ли заказать подшипник под пыльник отдельно или только с трипоидом и номер ,что б заказать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 8 фев 2018, 15:18
Сообщение #4


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Привет ! SASIC 4003408 , 3 в 1 , сальник ,пыльник и подшипник . Цена 700руб.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
busy
сообщение 9 фев 2018, 12:40
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 22 Июня 2013
Пользователь №: 1741
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Tuesday, 16 Апреля 2024 г. - 19:40
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru