Стеклопластиковые крылья, Скидываемся по 50 и > рус руб смельчаку на пластиковые крылья |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стеклопластиковые крылья, Скидываемся по 50 и > рус руб смельчаку на пластиковые крылья |
19 фев 2018, 21:04
Сообщение
#181
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 689 раз |
zema1971, заполните данные об авто в профиле,чтоб Ваши сообщения появлялись без задержки (модерации)
|
|
|
19 фев 2018, 21:06
Сообщение
#182
|
|
Город: rybinsk Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
20 фев 2018, 10:14
Сообщение
#183
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
-------------------- |
|
|
20 фев 2018, 17:20
Сообщение
#184
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 64 раза |
+ 100 р.
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
20 фев 2018, 18:53
Сообщение
#185
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Друзья. Надо прекратить сбор средств. Я сегодня был занят, не обратил внимание сколько средств пришло, а пришло уже больше. Поэтому объявляю стоп. Чуть позже выложу список тех, кто прислал.
Далее надо будет решить общим голосованием что делать с излишками. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
20 фев 2018, 19:23
Сообщение
#186
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Далее надо будет решить общим голосованием что делать с излишками. Предлагаю оставить бонусом за испытания... -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
20 фев 2018, 19:30
Сообщение
#187
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Я в чужих деньгах не нуждаюсь (извините если грубовато).
Мне интересна была идея и движуха. Я предлагаю пустить излишки на краску, лак, наждачку, полироль для третьего этапа испытаний. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
20 фев 2018, 19:38
Сообщение
#188
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Я предлагаю пустить излишки на краску, лак, наждачку, полироль для третьего этапа испытаний. Думаю, это и имел ввиду предыдущий автор. И полностью поддерживаю! -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
20 фев 2018, 19:48
Сообщение
#189
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Думаю, это и имел ввиду предыдущий автор. И полностью поддерживаю! Согласен! -------------------- |
|
|
20 фев 2018, 19:51
Сообщение
#190
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
+100 руб. Пусть пойдут на краску ,лак и т.д.
-------------------- |
|
|
21 фев 2018, 8:23
Сообщение
#191
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Человек не просто крылья получил, он работу делает для всех нужную. К тому же на крыльях мелкие недоделки выявляются. Но если вдруг из-за недоделок допустим бампер будет плохо крепиться, то такое крыло уже невостребовано (бампер из-за крыла постоянно менять что-ли?). Риск,что что-то пойдет не так у него был. а Сергей нам все это показывает и рассказывает, заодно и изготовителю вопросы задает. все время и силы, акромя основной работы. Крылья он ставил как только получил, в ночь. и еще предстоит ставить и утрясать. В общем тоже считаю, что оправдано вложение в краску и тд. Свои дополнительные 50 р скину позже. Месяц тяжелый будет. Сообщение отредактировал Egdyar - 21 фев 2018, 11:45 |
|
|
22 фев 2018, 9:41
Сообщение
#192
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
26 фев 2018, 14:06
Сообщение
#193
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Итак, я поставил второе крыло на машину.
Отчет сделаю в течение пары дней, так как готовлю видео по испытанию на прочность. Актер и садист из меня некудышный, поэтому немного придется подождать. И еще раз пишу. Господа, Люди, Человеки!!! Сбор средств остановлен!!! Не надо кидать больше деньги на карту. Думаю в конце недели выложу полный список. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Спасибо сказали: |
|
|
26 фев 2018, 22:39
Сообщение
#194
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Бонус, маленький, контрольный.
Сообщение отредактировал Egdyar - 26 фев 2018, 22:40
Прикрепленные файлы
Спасибо сказали: |
|
|
27 фев 2018, 19:54
Сообщение
#195
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 22 раза |
Мой небольшой вклад в большое дело, спасибо Egdyar за то,что поведал,а то давно не был +200 р в копилку,последние четыре цифры карты 6778.
-------------------- ТОЛЬКО КАРИЗМА - ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
|
|
|
27 фев 2018, 21:36
Сообщение
#196
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Итак установка правого крыла.
Осматриваем правую сторону на аварийность Зазор крыло -капот Со стороны фары. Фару не прикрутил, поэтому саму фару перекосило, на снимке видно и нет резинки. Но суть видна, что встает ровно крыло с фарой. Далее, зазор крыло бампер. Тут как и с той стороны надо крепление и есть момент важный. Скорее всего кроме того, что еще нет клипсы есть такое предположение Загиб у крыла и кромка Как видно, есть специальное ушко, за которое крыло держится, тут есть на рестайле нсостыковка. На доресте видимо не так. Далее крыло-капот-дверка зазор Крыло-дверка Далее, подточил немного отверстия для крепления брызговиков Крепление и порог встали В целом зазор между дверью и крылом вышел побольше, но есть вероятность, что у меня все таки справа была маленькая авария в область дверки. А так крыло встало практически идентично тому, что слева. Считаю так же результат очень неплохим. Видео пока не снял с ударами, оператор слег с простудой, найду замену - видео снимем на этой неделе. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
28 фев 2018, 8:45
Сообщение
#197
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Добрый день. То есть кромка крыла снизу имеет не тот угол загиба и форму? крыло выпирает из-за этого? правильно понято? напильником и наждачкой этого не исправишь?
Сообщение отредактировал Egdyar - 28 фев 2018, 9:42 |
|
|
28 фев 2018, 11:27
Сообщение
#198
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Сергей, эти крылья как и подкрылки надо изнутри виброй проклеить, чтобы не гремели на кочках... Как они по жесткости вообще? Не проминаются?
Сообщение отредактировал Enot - 28 фев 2018, 11:27 -------------------- |
|
|
28 фев 2018, 15:15
Сообщение
#199
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Сергей, эти крылья как и подкрылки надо изнутри виброй проклеить, чтобы не гремели на кочках... Как они по жесткости вообще? Не проминаются? Да нет, не надо их проклеивать, они достаточно прочные. Я кулаком по ним стучал, сломать или расколоть не смог. Я никак оператора не найду, чтобы заснять. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
2 марта 2018, 21:23
Сообщение
#200
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Снял видео в двух вариантах.
Не судите строго, не боксер и не садист-рецидивист Ссылки на ютуб: Кулаком Молотком Последствия Остались резиновые затертости от удара молотком на краске, но само крыло не треснуло. С плеча я не решился бить, дабы не угробить кроме всего еще и все вокруг) По мне так вполне прочное крыло. Естественно при аварии на скорости оно сломается, это логично. Но легкий удар при аварии выдержать может. Сообщение отредактировал Admin - 3 марта 2018, 12:48 -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 17 Апреля 2024 г. - 23:38 |